网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克02 » 2022款 2.0TD DCT耀Pro » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT耀Pro |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 20676公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是领克02外观和油耗表现吧,外观方面领克02比其他车设计更具运动、年轻化,尤其是前面脸部的设计,非常具有特色,家族化的特征还挺明显的。还有就是油耗也很满意,百公里7.8的油耗,非常不错的油耗表现了,夏天开空调情况下,油耗也都没怎么升高,油耗方面也是挺省心的。
【不满意】这款车整体我都还挺满意的,但是对于一个爱听歌的人,音响的音质不够好就是一种折磨。虽然这款车的音响喇叭不少,但是感觉到音质不是特别的好,就觉得不那么舒服了,自己一个人的时候,喜欢把音乐声调到很大,也可能自己对音质的要求比较高吧,自己用手机听歌的时候,基本上也都是听无损音质的。然后就是车子的动力输出问题,低速的时候车子能感觉到稍稍的顿挫感,高速的时候还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT耀Pro |
| 裸车购买价 | 16.4万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-葫芦岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是外观,看上去很不错,前脸流线型的设计是我最满意的地方,开车会有一种迎风而驰的感觉,而且很有辨识度,看上去也有足够的层次感,视觉效果也丰富,家人看了也很喜欢,觉得很有高级感,因为车身修长,所以这款车感觉也还是很拉风的。
【不满意】买的时候对比立刻很多车,这款算是很均衡的,但还是有些瑕疵,内饰的细节感觉不是特别精致,配色的话我个人也不是很喜欢,我更喜欢颜色够深的内饰,比较耐脏,不过这个价格也不能要求太多,毕竟其他的方面已经做的很好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT耀Pro |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-葫芦岛 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款领克02,赢得了我全家人的心,就连我的那些朋友,也对这款车赞叹有加,在大家的眼里,这辆车就是一款高性价比、性能强悍的家用SUV,不管是颜值、操控、油耗,还是它的舒适性,都是可圈可点的,都十分的亮点。当时过生日的时候,老爸就把这辆领克02送给了我,当做是我的生日礼物,收到礼物我自然很开心,第一眼看见车子的外观造型,我就觉得颜值非常的高,开出去跑了几圈,对它的性能、操控等方面也有了大概的了解,我最喜欢的应该是它的颜值和操控,颜值的话,我只能说只要开出门,就感觉很气派,那种气质特别的吸引人,在路上回头率超级高,每次开车的时候,感觉都有不少人在偷偷注意我这辆车。然后就是它的操控,操控配置很丰富,方向盘手感好,还有一些其它的配置,比如车侧盲区影像、预警系统、巡航系统等等,基本都有配备,操控起来又便利又安全,那种体验太棒了。
【不满意】这款车亮眼的地方太多了,以至于让别人很难去注意它的缺点,尽管领克02确实是一款很不错的SUV,但没有那辆车能做到十全十美,就算是我最爱的车子,在某些方面也是有缺点的。我觉得这款领克02的内饰方面有些不足,初次看到车子的内饰时,感觉材质很高级,细节做工也都还不错,但是过了一段时间之后,就感觉内饰比较一般了,主要是风格设计没有什么特色吧,所以时间久了就容易看腻,内饰风格确实不够时尚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT耀Pro |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领克02这款车最满意的一点,也是自己选择这款车很大一部分原因,就是这款的我外观。真的是在气场上不输那些高端SUV轿车,虽然有感觉有借鉴某些大牌车的整体外观,但是也有留了自己的风格,领克现在国产车的里我感觉是佼佼者,除了外观,油耗也让我很满意,开了也有好几个月了,整体下来感觉油耗不高,日常开车出行根本不用心疼。
【不满意】没有完美的车子,整体表现再不错的车,但也有美中不足的地方,虽然这台车配置高,但是很多内饰、配置的质量还是有待提高的,比如说它的360度全景影像的分辨率有点差,看得不是特别清晰,然后就是隔音效果稍微有点差,在过颠簸路的时候车低的胎噪有点明显,但是在正常的路上跑,就没有这些问题了,这些小问题能解决好,就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT耀Pro |
| 裸车购买价 | 16.08万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为年轻人,开车比较的重视那种刺激感,所以对车子的动力表现还是有那么一点要求的,正因为如此,当初买车的时候,我才会去选择2.0T的动力搭配,就是希望动力能够更加的强劲。这款领克02的动力发挥没有让我失望,动力确实足够强,平日里开车的时候,动力感觉还是蛮刺激的,如果路上车辆不多,我就喜欢提速,好好的享受一下强悍动力带来的畅快感。动力除了强悍之外,平顺性也很出色,无论是低速还是高速,动力都十分的平稳。
【不满意】感觉内饰有点一般般,其实和普通的车子相比,领克02的内饰已经算可以了,只是我买的这款领克02毕竟算是高配了,但感觉内饰还是有一点不够好,主要是在风格设计上,体会不到时尚的感觉,确实是有一点不够豪华。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT耀Pro |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9494公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对配置等毫无研究的我也毫不犹豫拿下领克02 2.0(也是因为听说了三缸和四缸),只是等车的时间略久,但怎么办,太爱了。慢慢地开始了解它,原来第一次开车就可以把车开得很好(360全景倒车影像、ACC自适应巡航系统等),一年了,我至今没有看后视镜倒过车。夏天特别适合开领克,因为它可以远程启动,炎热的夏天,其他的车还需要开门散热一阵子,而领克只要提前启动,等坐车里就是凉凉快快,直接上路,空调是真的给力!
【不满意】一年里,只出过几次小问题:1、轮胎被扎一次,2、车机突然变黑,倒车无法查看四周,第二天重新开启就好了3、因前车急刹车导致触发主动刹车,被追尾,但后保险杠还是换了,其他都没有任何问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT耀Pro |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】看车看了两个月了,自己了解过很多车型,觉得领克02这车貌似不错,决定亲身体验一下。约好时间,和朋友家人一起去4s店,顺便了解一下终端优惠。到了4S店,销售热情招呼我们试驾,分别试驾了一圈,我们一致认为这车的行驶质感不错,过弯的时候不会感觉很松垮,车子的减震效果也不错,过减速带的时候车子不会有很颠簸的感觉。加速感受也挺棒,反应很迅速,响应很积极。座椅的支撑性也很不错,包裹性也很好,坐着很舒服,内饰风格也是偏运动,高级细致,而且整体科技感满满。座椅不止柔软,还有一定的支撑性,非常符合人体工程学设计原理。中控显示屏幕上方有一对设计巧妙的空调出风口,可以随时调整风量。至于乘坐空间,满足日常使用完全没有问题,180的身高坐在里面也是相当舒适的。所以当即就定下了车。
提车后,我真的是越来越爱它了。不仅外观流畅大气,紫色的车身设计非常适合女孩子,车身侧面设计贯穿整个腰线设计逐渐上扬营造出了向前俯冲的视觉效果,车尾C柱的倾斜与平直的车顶之间有着很好的衔接,同时底部所配备的双色轮胎造型以及配色也走的是个性化路线,给人的感觉十分年轻动感有活力。车尾部分设计绝对有小钢炮的既视感,撞色的风格搭配上敦实的造型决定了它在定位方面与其他同家族车型的不同。该车的尾灯组依旧为能量晶体设计,整体由灯带和8块立方晶体组成,兼顾时尚感和科技感,点亮后的视觉辨识度较高。整车座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位座椅通风,驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅采用了运动化的一体式设计,座椅造型犹如水桶,内部填充软硬程度适中,乘坐感受不是硬邦邦的,应付长途驾驶应该不成问题。而且它的动力很足,甚至感觉是富富有余,一脚油门下去就会有很强的推背感,整体发动机给我的动力感受非常不错,2.0T的涡轮增压发动机,让你体会下什么叫做动力的强悍,每次启动的时候,就感觉车子像一头沉睡的猛兽,时刻准备捕猎。7挡双离合的平顺性方面我觉得做的也不错,方向盘也比较轻巧,没什么虚位,操作起来也毫不费力。02众多的辅助系统,比如自动泊车、自适应巡航、车身偏离辅助等等,也让我无论开到哪里都有满满的安全感,给领克小助手下达语音指令,也能很快得到响应。至于油耗问题,平常自己上下班开的时候也经常观察这款车子的油耗,感觉还是可以接受的,其实也和自己了解的差不多,这个型号的车子一般比小轿车稍微费油一点,毕竟这款车子空间大,并且买车之前找朋友问了一下,自己也了解过,实际7、8个左右的油耗在同等级的车型里算是比较优越的了。领克02是基于CMA基础模块架构打造,自身定位轿跑SUV,其中该车的车头部位设计与家族其他车型几乎完全一样,整体采用官方称之为都市对立美学的设计理念,给人的感觉十分前卫时尚。引擎盖上的分体式LED前大灯组视觉效果相当科幻,点亮的照明效果颇为不错,大灯以及下包围雾灯位置的造型也比较激进,外观设计细节有意识地在突出其轿跑SUV的运动定位。后备箱对女生来说实在有点重,就等着后期去装电尾门啦~
【不满意】不能加92的油,只能喝95的,增加了用车成本。后期保养费用较高,且只能去4s保养,同样的保养去其他维修店可能只需要三分之一的价格,希望能把保养价格打下来!有时候车机会很卡,希望能改善这个弊端。已经有几次地图导航跟不上车行驶的节奏了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT耀Pro |
| 裸车购买价 | 16.1万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4665公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车让我最满意的就是它的性价比了,一辆不到20万的车,总体落地价也就十七八万,内饰座椅竟然还是真皮材质,就这个用料真的是太让我惊喜了,本来以为是仿皮的,但是销售说是真皮的,包括方向盘的材质也是,在用料上毫不含糊,看起来高级感很强,而且这辆车整体的功能配置非常的丰富,动力系统也是不错,真的挑不出来什么毛病。
【不满意】要说不满意的地方的话,那只能说是这台车后备箱稍微有点小吧,不过等把后排座椅放倒以后,倒还是挺大的,但是如果后排坐人,后备箱的空间实用性就一般般了,所以这点稍微不太满意,哪怕后备箱能深一点也行啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT耀Pro |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8820公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点应该是领克02这款车的油耗表现吧,油耗整体我感觉不高,跟同级别车型比起来,这个油耗数据还是很有优势的,我感觉跟家用轿车差不多,开车的时候不需要担心油耗问题也就没啥顾及了,反正我开车脚感也比较重,我个人感觉会比较费油,但是开领克02这车油耗一直都没有上去过,这点我还真挺满意的。
【不满意】不太满意的地方就是感觉后排座椅稍微有点短,我个人猜测有可能是因为空间限制的原因吧,后排座椅的设计不是很宽,所以对腿部的支撑不是很到位,有一点点的悬空,时间长了不舒服,其他目前还没发现有太影响驾车体验的方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克02 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT耀Pro |
| 裸车购买价 | 16.2万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5230公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车让我最满意的就是它的性价比了,一辆不到20万的车,总体落地价也就十八万多,内饰座椅竟然还是真皮材质,就这个用料真的是太让我惊喜了,本来以为是仿皮的,但是销售说是真皮的,包括方向盘的材质也是,在用料上毫不含糊,看起来高级感很强,而且这辆车整体的功能配置非常的丰富。
【不满意】作为紧凑车型,空间方面是一个弱点,乘坐空间就是家用水平,不算宽敞,而且后备箱也不大,感觉后备箱的实用性很一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】