网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS T70 » 2021款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动两驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车买回来到现在,最满意的是性能方面,有超出我的预料,动力挺充足,开这辆皮卡出门回头率也不错,因为外观比较大气,也挺实用的。
【不满意】车得多开开,才知道有没有问题,目前看来是没什么问题的,平时动力和操控上都没什么影响,各方面都还可以吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动两驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是T70的外观了,它的外观设计的非常大气,尤其是车头的位置,看起来特别的时尚,两边的大灯也很有气势,整体的车身体积很大,开着特别的霸气。
【不满意】没有什么特别不满意的地方,车子开了有四千多公里了,目前没有出现过任何毛病,路遥知马力,等开个一两年看看就知道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动两驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的外观了,看起来很顺眼,又高又大,符合我的审美。动力参数各项数据都很优秀,又是上汽集团的出品。肯定不会差
【不满意】最不满意的就是轮拱占用了货箱的部分空间,实际拉货受影响。不过大部分皮卡都是这么个设计,想要买皮卡就要接受这种设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动两驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】噪音小,油耗也在接受范围值之内,座椅是我最喜欢的,开长途不会腰疼
【不满意】内饰吧,中控台不显高档,保留了皮卡粗狂的元素,但是对比现在都是软包的确实落后
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动两驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车,比较看重性价比这方面,还有动力。T70这款车首先作为皮卡车来说,外观还是很有辨识度的,价格也不高,动力也比较的强劲,对于我们这种常年在工地上跑的人来说,真的是太合适不过了,日常拉些仪器或者乘坐都非常的方便。
【不满意】皮卡嘛,舒适性方面会稍微的差点,而且内饰方面比较的中规中矩吧,不会像家轿那么有豪华感,还是比较实用的类型的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动两驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 12.1万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1836公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体来说都很满意,我是做粮油生意的,平时经常需要开车去村里送货,需要一台空间大能拉货,动力足底盘高还能走乡间土路的车,皮卡是可以满足我所有需求的车,但是看了很多品牌的皮卡,一般不是价格太高就是配置太低,最后在网上看到了上汽大通皮卡T70,外观大气,特别是这个红色很是显眼,空间也大,车厢是加长的,平时装粮油正好,而且单独的车厢拉货车内后排还可以拉人,乘坐拉货两不误。车的动力也足,去村里走个土路上个马路牙子都没问题,再也不用担心雨天路不好走了。内饰也比较好看,多功能方向盘很实用,皮质的座椅也很柔软,后排空间也足够大,我将近两百斤的体重做在后排都不拥挤。
【不满意】这辆车整体都很满意,要是非说一点不满意的,那就只有他的油耗了,油耗相对来说比较高一点,其他的都没有问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动两驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前后碟刹,自动大灯,6速手自一体操作方便,三种驾驶模式好用,运动模式爆发力强。跑高速稳,装载力强。轮毂样式精致,255宽胎抓地力和胎噪控制都不错。
【不满意】后排座椅中间无头枕,随车工具包的固定螺丝不好用,固定时有点紧了,喜欢能推出平底货箱,或厂家有平底货箱的改装方案。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油自动两驱精英版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平常拉水果挺有劲,动力不错,开着很舒服。
【不满意】噪音有些大,特别是拉满货后,发动机的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】