网上车市 » 汽车大全 » 讴歌 » 讴歌RDX » 2020款 2.0T 钻享版SH-AWD » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T钻享版SH-AWD |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3569公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是四驱,SH-AWD真心牛,踩油过弯还有谁?
【不满意】后排座椅竟然不能调节,我以为这应该是豪车标配才对呢,看来是我想多了,不能说不满意吧,有点小失望是难免的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T钻享版SH-AWD |
| 裸车购买价 | 37万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.全系标配ACC,同级车好像没有吧。
2.同配置落地比BBA便宜近10万,还要啥自行车?
3.本田自研10AT,升降档相对顿挫感较轻。(所有的变速箱多少都会有一些顿挫,cvt除外)
4.本田偷空间水平继续保持,轴距同级最短,内部空间不输加长的Q5L。
5.三镜自动防眩目,夜里不怕远光狗了。
6.2.0T动力足够,高速二次加速有劲儿,超车心里有底
7.SH-AWD,不输夸戳的四驱。雨雪天驾驶有安全感
8.转向无虚位,指哪儿打哪儿。
【不满意】1.空调劲儿小,夏天最低温度,打到最高风量,才能勉强够用,估计是压缩机功率不够导致的。
2.油耗比较大,虽说可以接受,但还是希望能够降到10左右。
3.车漆薄,比原来的本田车还薄,轻擦一下就漏底漆了。
4.高速隔音很本田,纯正本田车。开过本田的都懂的。。
5.中控设计虽然很漂亮,但没有放手机的地方!!!或者说,取放手机很不方便。
6.座椅通风,风量开最大,也感觉不太明显。
7.车头太大了,影响视线,虽然有360环影,但盲区还是大。小空间驾驶心里没底。车又太宽,窄路行驶同样心里没底。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T钻享版SH-AWD |
| 裸车购买价 | 43.5万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这次最满意的应该是舒适性这一点,座椅设计的真是挺不错的,蛮符合人体工学设计的,坐在上面感觉还是很舒服的。
【不满意】不满意的话,可能是车子的内饰稍微有些不符合我的审美吧,在我看来还是会有一些老气的,颜色搭配不是我喜欢的样子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T钻享版SH-AWD |
| 裸车购买价 | 43.5万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12403公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于它最满意的一点应该是性价比了,后续的保养费用也都蛮合理的,对于我来说还是不算很贵的,基本都是可以承担的,而且我当时买的时候也还给了蛮大的折扣的,感觉省了不少钱的。
【不满意】车子的油耗可能还是会有一些高的,可能因为我是新手,所以有些驾驶习惯可能不太好,而且那天气越来越热了,平时出门的话都会开着空调的,所以油耗自然也会提高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T钻享版SH-AWD |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于RDX我最满意的就是豪华感和充沛的动力表现。而且配置很高,该有的功能几乎全都有了,HUD抬头显示非常好用。座椅很舒适,再有就是动力方面表现非常突出,对于市内道路来说动力非常充足,高速超车一点也不费劲。
【不满意】要说有哪点不满意,那可能就是车身有些太宽了,如果是刚开始开的话,需要适应那么一段时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T钻享版SH-AWD |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的无疑是RDX很优质的性能,讴歌是以性能定豪华的品牌,尤其是RDX,性能尤其优秀,是动力和操控感受都非常好的车。
【不满意】最不满意的RDX的模拟声浪,真的很影响驾驶感受,只会让我觉得这车有点low,不会增添我对它的好感,又关不掉,所以我觉得这个功能十分鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T钻享版SH-AWD |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是油耗低,作为一款2.0T的中型SUV,油耗还不到10个,这还是市区堵车状态下。我这个人虽然不是很在乎油耗,但是这个油耗着实超出了我的想象!
【不满意】后备箱储物空间一般,不是很理想,由于后备箱为了造型,以及安排内部的音响喇叭,占用了一定的使用空间。不过还好,把后排靠背放倒还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T钻享版SH-AWD |
| 裸车购买价 | 38.5万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2415公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观还是非常大气的,而且功能也非常丰富,像360度全景影像和主动刹车这种比较实用的配置还是挺多的,而且内饰的做工也很不错,用料也很良心,价格方面 也非常满意,优惠挺多的,性价比很高。
【不满意】感觉油耗还是挺高的,尤其是在市区,走走停停的还是挺费油的,百公里11.2升的油耗,感觉还是有点高,车内居然没有氛围灯,车价不算便宜了,就是缺乏一些豪华配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T钻享版SH-AWD |
| 裸车购买价 | 39.5万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】RDX这款车,是我非常心仪的。充满个性的外观和强悍的性能是我喜欢这款车的原因。最满意的也是RDX的性能好。驾驶感受很好,动力也强,就核心配置而言,不输同级的任何车型,非常喜欢。
【不满意】我不太满意RDX的后排座椅不可调节,因为我觉得豪华车的舒适性其实也很重要,后排座椅不能调节的话,还是非常音响舒适度的,尤其是像我这样,后排经常会坐亲戚朋友,经常会被人问起或吐槽这点,所以我也就不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T钻享版SH-AWD |
| 裸车购买价 | 38.5万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是RDX的SH-AWD四驱和它的ELS音响,我是一个比较喜欢开车和听音乐的人,对我来说驾驶并不只是从一个目的地到另一个目的地的枯燥过程,而是一个让我感到幸福与愉悦的休闲时刻,尤其是每次开远途的时候,可能经常在市区,开的很近的时候,一堵车就会很焦虑,但是一但将车子开向不拥挤的马路,就会让我体会到驾驶乐趣。而RDX的SH-AWD四驱能够让我在各种环境下都可以稳定的驾驶,ELS音响也让我在驾驶的过程中体会音乐的快乐,所以我对RDX的这两个功能最喜欢。
【不满意】我对这款车的外观设计是不太喜欢的,有点太秀气了,不够大气。RDX虽然是一款偏速度的车,但是我也希望它能有像普拉多那样的更大气方正的车身,所以我对RDX的外观是不怎么喜欢的,这款车在性能和配置等各方面都很让我满意,包括空间也还行,内饰的豪华感也够用,就是外观不太符合我的审美,也是我个人最不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】