网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L » 2021款 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12056公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,应该是星越L那些看的见跟看不见的配置吧!像中控台的IMAX三联屏、双拼色的内饰、麂皮的用料,都是让我满意的地方!只花了十多万的预算,却买到了不止这个价位的车,怎么不满意?
【不满意】最不满意的地方可能就是觉得星越L的车机系统反应总是要升级,耽误时间,总觉着星越L的车机反应要慢,可能,吉利在这块还是有所欠缺吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】吸引我的配置自然2.0t的发动机,Bose的音响和L2级别的辅助驾驶,让我的长途自驾的时候更加的省心省力,辅助驾驶,车道居中,acc自适应巡航等,配置拉满,性价比无敌!
【不满意】哈哈哈哈,不满意的就是车确实有一点点的大,大车还是在拥挤的地方不太好开的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10008公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的外观和操控,当时准备买车的时候第一首选其实是领克01当时价钱都已经谈好了,结果五月份偶尔在某平台直播看到了星越L这款车,瞬间就爱上这个外形了当天晚上就联系销售看车,一时激动直接就盲订,不过后续等车等了三个月…关于操控这一点,驾驶层面上星越L相比较途观驾驶乐趣更丰富,还有吉利的这个点离合变速箱,比我家里那一台迈腾要平顺的多,迈腾那个是低速必顿挫。星越L相当丝滑。我更喜欢星越L的波箱。特别是方向盘阻尼,对比某萨特更具有运动感,帕萨特的方向盘阻尼明显偏轻,特别是你想激烈驾驶的时候,方向盘依旧很轻让你开起来转向就没有自信,对比星越L的方向盘阻尼,低速轻盈 高速有韧劲,虽然这是一台SUV但是在激烈驾驶的时候那种回馈的增益真的会带给你我是在操控车辆的感觉,可能是为了更舒适方向盘依旧有些虚位。但是那种指哪打哪的感觉让你不知不觉就把油门踩到了超速的边缘。
另外在高速上星越L的辅助驾驶也很可靠,不会突然的急刹急加速和在路上来回划龙。而且比较保守点辅助驾驶提示也让我很满意,方向盘感受不到压力就会退出辅助驾驶,可以很好的提醒司机要安全驾驶。
【不满意】不满意的地方就是等车的时间过长…足足等了三个月也没有其他补贴。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7148公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】优点:
1.发动机和安全系统。订车时就是看上了沃尔沃的发动机和安全系统,驾驶过程是感觉不出来的,但是这点必须强调;
2.空间大。一个宣传为紧凑型SUV的车竟然尺寸只比某7座SUV短10cm。本人183cm前排座椅比较靠后,在此情况下后排坐3名巨汉毫无压力,女性甚至可以跷二郎腿。后备箱空间也很大,感觉放下优点:
1.发动机和安全系统。订车时就是看上了沃尔沃的发动机和安全系统,驾驶过程是感觉不出来的,但是这点必须强调;
3.抬头显方便。以前一直认为这个功能没什么用,现在发现它确实用,果然逃不过真香定律,现在驾驶已经基本不看仪表盘和导航地图了;
4.语音控制很方便。一般操作只要呼叫吉利就可以,车窗空调座椅等等、这个功能吊打一众同级车;
5.颜值高。外观轻商务,是本人喜欢的类型。翠羽蓝虽然不耐脏,但很贵气。内饰比较细腻,不到20W就能拥有高级车的座舱属实划算;
6.三联屏高级大气。可以看剧、刷B站,配合BOSE音响,副驾的观感体验一级棒。
【不满意】三、升级建议:
1.适配的APP再多一些;
2.自定义键多一个。方向盘上的自定义键我设置成了打开360全景,这个功能在停车和窄路会车时很有用,如果能再多一个自定义键设置其他功好了,毕竟通过自定义键启动的功能几乎都是不能通过语音控制启动的。
3.驾驶模式记忆。车辆好像自动是舒适模式,每次调经济模式太麻烦了,希望能自动记忆上次的驾驶模式,不用每次都调整了。
总体来说,星越L是超越心理预期的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2683公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是个看脸的时代,所以对于星越L最满意的地方,我觉得当属是它的外观颜值!当时第一眼看到星越L的时候,就觉得星越L好看、大气!像极了方刚的汉子形象。尤其是前脸的大灯,非常的亮眼,炯炯有神的feeling
【不满意】非说不满意的,大概就是静音效果差了点吧。自己感觉星越L的胎噪、风噪还是比较明显。还有一点就是,觉得星越L的减震效果差了一点点。过减速带、烂路那些地方的时候,这种感觉还是相对明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力方面非常满意的。在上班的路上,有时候感觉上班时间比较紧张,开车路上就会很赶时间,再等红绿灯的时候,踩下油门,起步的时候也是很给力,车速可以很快的超出其他车辆。买车到现在跑了一次高速,在高速上,提速很快,超车也非常迅速,并没有很吃力的感觉。因此对于动力方面还是非常满意的。功能配置上也很喜欢,行驶的过程中,安全功能就会介入,车辆出现安全隐患,会给自己警报,并且提醒自己修正方向,或者注意变道安全。里面的娱乐系统也很喜欢,360影像很清晰,周围的事物,在拥挤的路上可以看的一清二楚,倒车很方便。还有副驾驶的屏幕,可以看电影,家人在行驶过程中可以看视频看电视,旅途上家人再也不会感觉无聊了。
【不满意】胎噪声音比较大。在路上高速行驶中,路面的胎噪声音很大,车里的“嗡”的声音还是很大的。听着确实有一点难受。油耗有点高,堵车阶段能达到11个,现在油价有点贵,不得不对油耗有要求,希望后续开车,油耗再低点就好了。还有就是这款车没有带眼镜盒,这个时候开车,太阳光很刺眼,带个眼镜,没地方放,是个很尴尬的事情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1512公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】星越L这款车我喜欢哪一点?按照这点来分的话,外观,舒适,操控都很喜欢。外观来说,星越L的车漆颜色我觉得很有特点,极光银的颜色,看起来是很帅气,有点像是网上看到的北极极光那种,层层的渐变光,不是很会形容,总之很不错的这款本车的外套,很爱的。舒适性也是很不错的,首先是座椅,说是零压的座椅,不懂得是什么意思,但是坐起来是很舒服。车子的避震性也不错,坐在车里很舒适的感觉,不会有太大的抖动。车子隔音效果也好,喜欢关上车窗听着歌,很享受的感觉,是很美好。操控性也是很不错的,各种辅助系统的加持,让车子驾驶起来更加简单便捷,也更安全舒适。开起这台车的感觉是真的杠杠的舒服。
【不满意】星越L的目前是没觉得哪里比较不喜欢的地方,就觉得说蛮不错的一个地方。不过加的是95号汽油比较难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 382公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不知道怎么说最满意这方面,觉得很多地方都是很满意的。首先开车的时候,感觉坐在车里很舒服,因为从小就有鼻窦炎,对一些气味很敏感,感觉很多车子的味道闻了都蛮难受的。星越L有空气净化系统,加上环保的材料,让车内空气很清新,不会有什么异味,在车里的感觉很舒服。然后隔离蛮好的,不会有太大的噪音,在车里可以尽情的听歌,音响也不错,好像是Bose音响的,感觉是挺好。外观也是很可以,看起来很大气的一款车,车漆颜色也是不错,感觉很好看。车身流线也可以,蛮好的一款车子,就是车标不是很喜欢。内饰也是喜欢的样子,棕白色相间的内饰,设计的很有感觉,很舒服的车。
【不满意】看到车友都再反馈一件事情,就是星越L的电量耗的很快,不过也是, 三个车机屏幕,还是高清的,再加上车前大灯的灯光矩阵,后尾灯,还有Bose音响等等,耗电应该是很严重。其他方面倒是还好,听车友再说油耗很高,我是觉得还可以,不算高不算低,只是现在油价疯狂涨,所以加油有点难受吧。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢他大气的外观。很有品质的内饰以及高效的动力总成。外观整起看起来有点像沃尔沃xc60的影子。豪华的内饰不输三四十万车的质感。以及驾驶起来随心所欲的操控。
【不满意】挂挡需要搬动两次档杆,刚开始还不习惯,慢慢的习惯了感觉还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方,还是这台车的外观和动力,沃尔沃Drive-E 2.0T的发动机马力达到218匹,匹配七速湿式双离合,动力随叫随到,目前没有感觉到顿挫,百公里提速7.9s,真心舒爽!外观当然不用说啦,吉利全新的4.0设计,和沃尔沃差不多的造型,看起来就有安全感,特别是星河涌动前脸充满力量感。
【不满意】目前最不满意的地方就是油价越来越高,用车成本增加。再就是舒适进出功能,每次上车打火时,腿需要伸很长,打火后座椅才开始前移,这个不知道是不是我设置的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】