网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 新途V80 » 2019款 2.5T经典款6挡手动傲运通改款长轴中顶7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T经典款6挡手动傲运通改款长轴中顶7座 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大通车的座椅布局让我非常的满意 工作不受限制 想拉多少拉多少 想怎么拉怎么拉 车内空间得到充分利用 总体来说性价比比较高 投资不大 拉货市区也不受限制 还可以分期 不会因为买一辆车而感到压力很大
【不满意】大通车唯一一点不太满意的地方是仪表盘在中间 刚开始不太习惯 不过现在开的久了 也慢慢习惯了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T经典款6挡手动傲运通改款长轴中顶7座 |
| 裸车购买价 | 12.2万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢,油耗也低,空间也比较大,没想到这车提速挺快的,帮棒
【不满意】感觉声音有点大,回头看看,能不能,加点东西降低声音,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T经典款6挡手动傲运通改款长轴中顶7座 |
| 裸车购买价 | 12.4万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观耐看,空间宽敞,座椅方便,拉货不用拆座椅,现在车买了快一个月了,油耗大概百公里7升油左右,划到一公里不到5毛钱,油耗还是很低的。
【不满意】仪表盘在中间位置,刚刚开始不太习惯,但是现在感觉还可以吧,还有玻璃不是一键升降的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T经典款6挡手动傲运通改款长轴中顶7座 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是大通店的服务了,从提车到上牌,都是店里人员帮我跑的。
【不满意】暂时还没感觉到有什么不好的。准备做货拉拉用,多跑跑在感觉感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T经典款6挡手动傲运通改款长轴中顶7座 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,第一眼看到V80感觉空间足够我用,我是做门的,对空间和尺寸比较关注,而且长轴的是我的首选,后排座椅可以侧挂,设计的非常人性化,大大满足了我的用车需求U6JHNL
【不满意】内饰有点粗糙吧,感觉细节方面再有所提升就更好了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T经典款6挡手动傲运通改款长轴中顶7座 |
| 裸车购买价 | 12.1万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从这个车子提回来以后,最让我满意的地方就是油耗和速度,我是主要给别人拉货,城市里给人配送,还有就是出远门拉货多地跑。我们一起跑生意的开什么车的都有,大通啊,全顺啊,依维柯啊,福田啊都有,没有生意的时候几个人喜欢坐在一起聊天,他们的车每公里基本上在六毛吧,我也大概算了一下,按照现在的油价,一公里还不到5.5毛,这是相当省油了,我自己开自己的车也比较爱惜,一般加油的话都会选择中石化的油,销售也告诉我说,不要加小加油站的油,车子容易亮故障灯。我的车子现在跑一万多公里了,没有掉链子。还有就是我想给大家说的速度,我们几个人一起去一个地区拉货,我的车子在高速上跑个120那是很轻松的,他们总是说这种类型的车子在高速上跑不快,被别人超车那是常有的事,我专门试了一下,不拉货的情况下,一般的小轿车想要超我,没有可能。油门一踩,速度立马就上去了。车头还比较短,坐的还高,变道轻松。我们一起拉活的想要追我的车那基本上都是在后边,追不过去,我就是队里的领头羊。这个车在跑高速的时候更是省油,只要你的速度控制好,别超过120,一趟下来,每公里还能再省个几分钱,这可能看起来不起眼,但是挡不住跑的公里数多啊,我们这种车每年基本上都要跑个8-10万公里。所以一年的时间算一下还是非常可观的。
【不满意】要说在用的过程中,最不满意的地方的话,就是在他这个车子的仪表盘是在中间位置的,在开车的过程中还要歪头看一下跑的速度,这个很不习惯,其他的车都是在方向盘的前边,看起来很自然,这个你就需要时间去适应了,特别是油表看剩余多少,用不用加油的时候,那更多的是让副驾驶上的兄弟帮忙看看,如果有阳光的时候,自己不容易看准油位,当时买车的时候就给销售提过这个事情,他们给我的解释也很有意思,说是这个车子还要出口国外,他们那边方向盘是在右侧,这样改动起来就非常容易了,不用怎么动配件,只需要把方向机改到右侧就可以了。后来一想还真是这么回事,这厂家太会省事了。还有一点想要吐槽的就是这个车子中门太不好关了,当时看车的时候还想着,这么大的门装货很方便了,可是没有想到,关门是个事情,必须得用力去关,不用力根本就关不严,有一次在路上跑呢,总感觉后边一直有吱吱喳喳的声音,刚开始还以为车子出问题了呢,后来下车一看,原来是中间的那个门没有关好,让我又用力给他甩了一下,直接就没有声音了。他们这个车子的内饰板是那种塑料的,拉货的时候,我都给装货的说一定要小心,不要把它们给碰烂了。当时提车的时候销售员让我加装铝板,我没有装,他们那太贵了,还不如我自己找地方装,等忙完这一段时间,就去找地方装一套,看身边朋友有装的,他们的用起来就没有我的这么小心了,随便装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T经典款6挡手动傲运通改款长轴中顶7座 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 50000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了一款叫上汽大通的车,不但我要送的货和我的三个工人一趟齐,而且车内剩的空间还能再装一单,空间真大成本也低 4ORT75
【不满意】就是中控的仪表盘,刚开始提车时真是用不惯,现在用了一年多习惯了感觉还不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】