| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 凯程F70 |
| 购买车型 | 2022款 2.4T自动两驱行政版标轴4K22D4T |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3325公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的我觉得就是这个车子的性价比了,因为它的配置很高,而且还有定速巡航,360度全景影像,车子也是无钥匙进入系统,功能已经很多了。还有就是这个车的油耗也是不太高的,毕竟是拿来拖货,油耗低一点会更加的省钱一些。
【不满意】有点不满意的就是后排的乘坐空间并不是特别的宽敞吧。身高比较大的坐在后面会觉得有一些一些的压抑。不过这个车子大部分时间都是拿来拖货的,后排经常都是空置的状态,放一些工具和一些随身物品就行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯程F70 |
| 购买车型 | 2022款 2.4T自动两驱行政版标轴4K22D4T |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车子的性价比很高,油耗低,操控性好,注意很舒适。另外买的是行政版的车型,功能配置也是比较多的,比豪华版要更划算一些。虽然只是一个皮卡车型,但是之前我的旧车都没有这么多功能。在买车之前,我家人不太愿意买一个皮卡车,毕竟我之前开的是一个国产的小轿车。后来换成皮卡,跨越太大了,他们觉得皮卡车这个油耗肯定高,但是想到现在的工作需要皮卡车型还是毅然决然的坚持了自己的想法。后来自己使用的时候发现凯程F70的油耗并不是特别高,真的是挺不错的。渐渐的家里人也觉得这个车子还是挺靠谱的,不仅车内比较高级,坐着很舒适。甚至比我之前的旧车坐的更加的舒服一些,而且货箱也比较大,能拖东西能赚钱。
【不满意】要说最不满意的,我觉得还是这个卤素灯光不是特别满意吧。雾天的时候穿透力并不是很强。而且看起来没有什么高级感。后期可能会考虑改装一下灯光。其他的方面我觉得都还是挺不错的,尤其是这个外观设计还是挺好看的,颜值很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯程F70 |
| 购买车型 | 2022款 2.4T自动两驱行政版标轴4K22D4T |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是凯程F70这个车子的舒适性的吧,座椅非常的宽敞,坐着非常的舒适,这个车子的空间也是比较大的,坐在车内的时候不会有什么局限性。头顶也很高,虽然没有天窗,但是并不会觉得很压抑。车子内部的设计也是挺不错的,坐在驾驶位上很多功能都是触手可及的。中控上面很多钢琴式的按键看起来既高级又有非常有质感。使用起来比较便利,而且车上的很多储物空间也比较多,扶手箱车门上都是有放水杯和手机的地方,真的是挺好的。
【不满意】最不喜欢的我觉得还是车里的一点气味,后来直接买了一些除味的炭包,还买了一点香水,放在车上,感觉味道好多了。又过了一段时间之后就基本上闻不到什么气味了,可能是新车刚出厂的时候都会有这样的气味,我朋友自己买的新车,还是合资的也有气味,可能这都是不可避免的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯程F70 |
| 购买车型 | 2022款 2.4T自动两驱行政版标轴4K22D4T |
| 裸车购买价 | 11.1万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】科技配置不少啊,这车的功能让我最满意。两驱就够用了,动力好。
【不满意】屏幕的灵敏程度不够好,我觉得还是可以有优化空间的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯程F70 |
| 购买车型 | 2022款 2.4T自动两驱行政版标轴4K22D4T |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 四川-攀枝花 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这是我的第一台车,我最满意的就是这车的空间很大,能拖货。
【不满意】很全面的车型了,没啥特别不满意的,价格再实惠些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯程F70 |
| 购买车型 | 2022款 2.4T自动两驱行政版标轴4K22D4T |
| 裸车购买价 | 10.9万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的是内饰设计,看着很高档的,不是普通的皮卡车造型。
【不满意】噪音还是蛮明显的,主要是这个车胎的噪音,速度高噪音后更大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯程F70 |
| 购买车型 | 2022款 2.4T自动两驱行政版标轴4K22D4T |
| 裸车购买价 | 11.4万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3536公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子的整体没有什么大的毛病,使用起来的情况都是比较好的,做工和用料都是非常高的水平了,特别是外观和内饰的设计真的是非常的喜欢。而且作为一个皮卡车型来说,它的拖货能力其实也挺好的,货箱的空间很大。墙板都很高,内部的储存能力非常的好,车内的乘坐空间也比较大,真的是比一个非常实用的车型。
【不满意】这个车子刚上市不久,优惠力度并不是特别大。这是让我最不满意的一点了,其他的方面我觉得还是挺好的,车子本身的质量没有问题,做工用料都还是挺不错的,车子方面我是很满意的,但是买车嘛,都是希望优惠的力度更大一些。我和家人一起去谈判的几次都没有拿到合适的价格,后来送了一些膜,脚垫这些东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯程F70 |
| 购买车型 | 2022款 2.4T自动两驱行政版标轴4K22D4T |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我对这款车满意的地方还是挺多的,这款车的外观是让我非常满意的,我觉得长安凯程F70可以算的上同级最帅的皮卡,在正前方看起来就像是一台霸气的SUV一样,而且这款车的空间也很大,坐在车内感觉非常的宽敞,因为我们家人的身材都比较魁梧,所以空间大的车子更让我们喜欢。
【不满意】新车没什么不满意的,暂时也没有遇到什么问题。后期再使用过程中如果遇到什么问题再来评论吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯程F70 |
| 购买车型 | 2022款 2.4T自动两驱行政版标轴4K22D4T |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车的舒适性还是蛮好的,有自动空调还有座椅加热。
【不满意】价格优惠很小,老百姓买车还是想要更大的优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯程F70 |
| 购买车型 | 2022款 2.4T自动两驱行政版标轴4K22D4T |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 905公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车子的性价比很高,之前没有太关注过长安凯程的皮卡车,关注的最多的还是长城的风骏系列,这车路上看的也多一些,保有量更大,但是在详细的对比过两个车型之后,我还是觉得凯程F70更加的划算一些,性价比更高。因为这个车型跟我之前看的一些皮卡车型有很大的不同,它的外观和内饰设计都非常的好看。有点偏家用车的风格了,而且配置功能都是非常高的,而且有自动挡。开起来也比较顺手。我买车的时候也询问了售后方面的问题,日常的维护保养是非常便宜的。如果出现一点小的刮蹭了,也不用心疼,毕竟这个车子更大的功能是拿来拖货的。货箱的使用率还是比较高的,毕竟我自己做了一点生意,经常需要用这个车来拖一些钢材,这个后面的墙板可以放平,而且上下的时候可以踩着后保险杠上面的踏板。使用起来是比较便利的。另外作为一个拖货的车子,这个车的动力也是非常好的。起步加速比较快。满载的时候也不会觉得动力不够。跑过高速了,上高速120码之后还有很好的提速感。
【不满意】最不满意的可能就是舒适性方面,这只是一个皮卡车。虽然内饰做的非常的豪华,车内的舒适性还是不够好,因为后排乘客离后备箱就比较近,有时候拖的东西很多,还是能听到一些噪音的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】