网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 创酷 » 2021款 Redline 335T CVT极版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2021款 Redline 335T CVT极版国VI |
| 裸车购买价 | 9.79万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4280公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是它的性价比,真的是非常出色的车型。价格方面是真的便宜,而且配置也是如此的丰富,去看看同等级别的车型,感觉要花好多钱才能买到。但是买这款车,完全用不了多贵的钱,不到11万的售价,就能买到这样高配置的车型,连我都忍不住要大喊一句:太值了。车子的配置从一定程度上决定了车子的档次,所以我也自然喜欢配置高一点的车,在安全性和便捷性方面都能有所保障,能用这个售价买到它,我觉得自己真的好幸运。
【不满意】这款车的整体虽然让满意的地方挺多的,但也有设计不到位的情况,比如说它的减震效果就没有那么好,平时走平坦的市区道路倒是没什么大问题,就是回老家走一些乡间道路时会感觉车子的颠簸感比较强烈,减震效果有点差,起不到舒适减震的作用,大概跟它的底盘设计硬关系比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2021款 Redline 335T CVT极版国VI |
| 裸车购买价 | 9.69万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6910公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】通过它这段时间的表现来看,我对于它在空间和操控方面的表现很满意,毕竟车内空间很充足嘛能够满足我的用车需求。天气好的时候带着几个朋友出去旅游也是一个很不错的选择,可以轻松的容纳下我们并且带给我们一个很充裕的乘坐空间,而且车子的操控也比较简单,对于我这种老年人来说也比较照顾。
【不满意】感觉它在舒适性和内饰方面处理的有些许欠佳,车子减震效果确实很明显,但相比较而言隔音能力就有一点逊色了,而且车子座椅调试的也不是很到位长时间乘坐不是很舒服。内饰在做工方面的处理也没有达到我的预期效果,用的材质也不是很高端。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2021款 Redline 335T CVT极版国VI |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观设计,我喜欢高大上的外观设计,而且我对车子的外观也比较重视,一定要过了自己审美品味才行。这款车的外观我觉得谁看了都会从内心发出一句:好看!没错,它的外形设计就是这样有底气,而且也是深得我欢心。车头是整款车的灵魂体现,中网进气格栅的面积设计恰到好处,没有过于夸张但也没输掉气势,而且多边形的风格也显得更为吸引人。两边的大灯犀利有神,仿佛一直凝视前方一般。随着流畅的车身线条的融入,也为整体带来一种立体般的美感,将车子的轮廓很好的衬托出来,就冲这个颜值,我当然要给满分了。
【不满意】最不满意的是内饰方面,虽然这款车的售价是挺便宜的,但是内饰方面的设计也太简单了,甚至让我一度觉得有点单调,感觉就是几万钱的内饰设计,反正就是没什么看点,就是很普通很家用化的风格。如果你喜欢有氛围感的内饰环境,那后期只能靠自己去装饰了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2021款 Redline 335T CVT极版国VI |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3270公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的空间,车里的内部空间比我想象中的还要宽敞一些,有时候从外面看上去可能感觉不到车子的内部又多宽敞,但是真正坐进去的感受会更好一些,比较适合日常使用,还有它的内饰设计也是我比较喜欢的,无论是整体的布局,还是仔细看任何一个地方,都是禁得起看的。我是比较注重内在以及细节的,对我感觉的东西,我认为只要细节能让人满意,那外观就更不用说了。这款车子在造型上,绝对是我的最爱。
【不满意】要是说不满意的地方,那么我个人觉得是它的舒适性,车内舒适度的话,整体不算很好,感觉它的座椅弹性跟支撑性还算令人满意,但是车子的减震功能就感觉不是很好了,总体很客观的评价的话,车辆的舒适性不是特别高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2021款 Redline 335T CVT极版国VI |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-河源 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 950公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】那还用说当然是车子的油耗了,从始至终我就是比较喜欢车子的油耗,因为要从最根本的钱说起,没有钱的话我也不会买车子,要买的话肯定也是选择一辆省油的车子,因为对于。我的经济状况来说承担不起太高的油费钱。
【不满意】反正对于车子的空间我觉得是有待改进的吧,车子的后排空间当坐满人的话属实是有一些拥挤的。但是对于我来说坐满人的情况还是比较少见的,所以这个方面暂时可以不用计较。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2021款 Redline 335T CVT极版国VI |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3810公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,一个就是它这个操控比我预期的要好,另外一个就是它这个舒适度比我想象中的要高,其实大部分人买车都是为了方便,不管是出行方便还是上班方便,还是周末出去玩方便,都是希望在操控这方面做得好一些,能够好开好上手,并且在舒适度方面能够让我们觉得更舒服。不然买一辆车子还不如坐公交车舒服,那去选它干嘛呀?我觉得创酷在这两个点上面做的就特别好,首先说说操控,它是那种方向盘转向会特别轻,而且转向半径很小,转向的精准度很高的一辆车。坐在车上边去操纵它的时候就一点都不会觉得费力气,同时在舒适度这方面它底盘悬架调节的也特别好,特别灵活,有些车子可能跑着跑着就觉得比较飘。尤其是跑高速呀,或者是平时速度快的那些地方,但是创酷就不会让人觉得有那种感觉,它的这抓地稳定感还是比较强的,综上所述,我觉得这两点是我比较在意的地方,也是它表现非常好的地方。
【不满意】最不满意的地方的话,可能就是因为车没有想象中的那么大,它不是一辆特别大型的车子,所以后排的空间就会在大小方面有所限制,距离前排我乘坐的话大概有一拳半左右的距离吧,不算是特别的宽,但是也绝对是够用了,所以这个空间方面表现的并没有特别完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2021款 Redline 335T CVT极版国VI |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15630公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车满意的地方很多就举两个例子来说吧。这辆车的动力系统我比较满意,我每次开车就有一种想要与其他车辆赛跑的感觉,我开车时经常喜欢超越大型车辆,这辆车的油门动力就非常的强劲,经常能轻松的超越其他车辆。在跑公里时,它的续航能力感觉也是非常的不错,而且舒适性感觉非常好,长时间驾驶并不会觉得特别的疲劳。我还经常会带家里的老人出去游玩,多尽一份孝心。
【不满意】不满意的地方比较少,各方面感觉都还挺不错的。有一点不足,就是这辆车的空间,感觉设计的有点缺陷,车内的小型储物空间设置的位置都不太符合我日常习惯,驾驶时有时候会用手机接听电话,但是并没有放置手机的地方,会感觉到有些不方便。不过它设计的是五座SUV,空间小也是理所应当的,毕竟他追求的是轻巧灵敏型的车。另外就是这辆车的外观感觉不太符合我的审美,看起来属于稳重类型的,我追求的是比较有运动风格的,特别一点的车辆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2021款 Redline 335T CVT极版国VI |
| 裸车购买价 | 10.7万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2970公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的空间表现还是比较优秀的,因为我觉得创酷的空间实用性是非常强的,能够合理的利用到每处空间不造成空间浪费,再加上车子的油耗表现也是异常的让我满意,总之买下它的话我没有后悔,毕竟是我的第一台车子,我会好好的开它的。
【不满意】对于内饰我觉得吐槽的地方还是有点多的,就它的设计,还是有一些简单的不是特别的精致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2021款 Redline 335T CVT极版国VI |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3860公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过这段时间的驾驶对创酷这款车越来越熟练了,感觉对它最满意的一点,那必然是它的油耗了,因为这款车的油耗还是比较低的,就算是市区经常堵车,或者我们驾驶习惯不是特别好的话,对它的油耗也没有多大的影响,这样长期来看的话,还是能为我们节省一笔不小的开支呢,而且它的外观设计的也挺漂亮的。所以这段时间开着它出行的时候我们的心情都非常的好,毕竟是买到新车了,而且还挺好开的。
【不满意】虽然满意一个地方挺多的,但是不满意的地方也是会有的,毕竟这个价位不算高,所以肯定有表现不足的地方,就说它的空间方面吧,后排有些紧凑。所以体型偏胖的朋友说进去不会觉得那么宽敞。但是储物能力还算可以储物格设计的不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2021款 Redline 335T CVT极版国VI |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我这款车感到最满意的是车内的空间,因为我平时就喜欢去周边旅旅游或者闲暇之余约几个朋友去周边找个地方钓鱼,野炊什么的,有了这款车我就不用担心旅游带的东西会多野炊或者钓鱼要带的那些东西后备箱放不下了,甚至我自己带的一些手机、充电器、水杯之类的东西在车内也是有合理的放置地方的,而且我认为大的空间给我带来的用车感觉是要更加愉悦的,坐在车内无论是肢体上还是心理上都会觉得相当的放松。
【不满意】对于这种大体型的车我是觉得动力方面可能不太足,而且车辆本身发动机的排量就比较小,虽然是涡轮增压的发动机但是对应suv这种大体型大自重的车型而言,还是会有许多不足的地方,就比如说在多数情况下的起步阶段会感觉有肉感而且整个提速的过程动力的反馈也不是特别的有力,可能平时用起车来不会有太明显的不足但是一旦上了高速或者走山路的时候,动力不足的情况还是会比较明显的感受出来的,而且夏天在使用空调以及一些车内的电子系统的时候会发现如果使用过多的话它的动力也会有一个下降的趋势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】