网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田XR-V » 2021款 1.5L CVT舒适版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT舒适版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间 和 动力 颜值在线 机车系统挺灵敏 特别是倒车影像 反应真快 比大众强多了 不卡顿
【不满意】本田通病 隔音效果不好 急加速噪音大 配置还不错 虽然不太多 有的多是实用性强的 花里胡哨的配置容易坏 修还贵 不要也罢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT舒适版 |
| 裸车购买价 | 12.6万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方主要是两个方面，首先就是它的空间特别宽敞，而且车顶的全景天窗可以给后排也带来一个很棒的视野，坐在车内感觉上非常通透。第二就是它的油耗很低，日常出行代步，我没有刻意省油，现在市区里面开的多，平均油耗就是7.8升。
【不满意】底盘的质感不够高级，尤其是在一些烂路行驶，颠簸感挺明显，很多琐碎的震动都传进了车内，悬架的缓冲效果并不强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT舒适版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意XR-V的外观。虽然它不是一款刚上市的新车型，但是设计非常耐看，我尤其喜欢它的车身侧面，给人一种特别饱满的感觉，轮毂造型配色，还有尾部贯穿式的尾灯也很有特点。
【不满意】本来我想着XR-V的这台1.5L发动机动力应该不会弱，但是现在跑了几趟高速之后，感觉在高速上，后劲储备没有那么充足，还是比不过一些大排量和涡轮增压车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT舒适版 |
| 裸车购买价 | 13.39万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 877公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观还可以，属于年轻人会喜欢的审美类型；操控不错，灵巧有余，转弯掉头很方便，停车很方便；日系车，合资车，也算了却心愿
【不满意】不喜欢门板，座椅都是织物混搭的，塑料感强，仪表全是塑料的，隔物板太软，什么都放不了，隔音也不行，动力就更不要多说了，太弱，人多就拉不动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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