网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 缤瑞 » 2021款 1.4T CVT亚运版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TCVT亚运版 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1055公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,动力充足,空间舒适性都不错的缤瑞,作为国产最帅轿跑家轿车型来说,这车的性价比足够高了,还有动力很充足随叫随到,然后就是油耗也不高,百公里也就7个油耗左右,十万不到的家用代步车挺满意的
【不满意】最不满意的应该就是内饰比较简单吧,空调也不是自动的,也没有后排出风口,如果这些都可以升级游戏,感觉销量会更上一层楼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TCVT亚运版 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 869公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操作非常的精准 ,外观的话非常年轻时尚 ,动力充足 ,油耗低,加速快 。360度全景影像像我老婆开的话是非常的实用,毕竟女司机嘛,停车,倒车之类的,不像我们男同胞的话,开车技术好。 难免会出现一些像看不清楚的盲区之类的 ,避免了一些不必要的刮擦 。像后备箱的话非常的大 对于我们一家人出行绰绰有余,装行李的话能够装的非常的多,偶尔拿来搬家装点不是很大的大物件的话也是非常的适用的 。在市区开的话经常都会出现一些堵车啊还有外卖小哥 乱串之类的 像冰锐的话,有这个两轮车识别功能的话就可以避免这种事情的发生 。而且还带有行车记录仪 ,时时为我们保驾护航 。
【不满意】就是它这个颜色选择比较少 ,像我的话是非常喜欢音乐的 ,可能对他这个音箱效果的话不是非常的满意 。如果能够换成牌子的话,那肯定效果是非常的好的 。其次的话就是还有他那个座椅的话,要是主副驾都是电动的话 会比较好一点 ,省的我们开车那么麻烦,对吧 !还有座椅的话,如果能够换成皮质座椅的话,那个品质感的话是非常的不错的 ,毕竟这个仿布的这种座椅的话,像我们有家庭的话,孩子难免在上面爬来爬去的话,弄脏了是非常的难清洁的 。这样一来的话,就造成了不必要的一些经济损失 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TCVT亚运版 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3025公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有颜值有内涵的最新轿跑运动家轿缤瑞,首先最满意的应该就是外观方面,每一处细节都特别用心,特别精致,很潮流的现代运动风格,再就是内在空间很舒服,一家人出门挺舒适很享受的,出色的发动机三大件和操控性,开这车很有驾驶乐趣和自信感
【不满意】各方面表现都挺不错的最新款缤瑞,然后就是这车速度快的话,胎噪有点,还有后排颠簸感比较明显,因为运动属性?开车打开音乐放大一点,也能遮盖一点,毕竟都是小问题也无伤大雅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TCVT亚运版 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2583公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】记得当初第一次去试驾这个车的时候,就被这款车的动力所打动了,一脚油门下去推背感非常的明显,很适合我这样子的急性子使用,而且它的外观很时尚,年轻人开的话毫无违和感!到现在提车也有一段时间了,对这个车子的外观还是有百看不厌的感觉,相信再过个几年也不容易有审美疲劳
【不满意】最不满意的是车速在100码往上的时候,胎噪都是比较大的,我一般都会放点儿音乐,其他地方暂时还没有发现有什么不满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TCVT亚运版 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1584公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可以说缤瑞这轿跑运动家轿的设计感很吸引人,虽然开始就是外观颜值吸引了我,简洁大方还比较高级,干净利索有活力,再就是试驾体验感挺好的,空间舒适性也不错,驾驶操控感也挺好,没有明显的短板还挺省油的,就这样二话不说就直接入手了。
【不满意】要说哪里有不满意的,也就是内饰一般吧,也算是吉利家族式设计了,这些还是有升级空间的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TCVT亚运版 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2591公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我太喜欢21款缤瑞的颜值了,简直不要太好看,也算这级别车中独一无二的设计感了,前脸的既视感很强,还有腰线还有车顶的轿跑运动风很强烈,看着就比较高级感的一款车,空间也够用的,自己开着舒服家人也都很满意,坐姿高视野也挺好的,开着就心情挺愉悦的,还有出色的驾驶和操控性能,最惊喜的就是油耗了,挺省油的。
【不满意】就现在来说也就刚开始有点异味感,有点不太舒服,新车基本都是这样的问题,这些小细节都影响不大,也就不纠结这些了,希望以后这些都可以升级改善一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TCVT亚运版 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3008公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说起21款缤瑞这颜值太高了,没有太多花里花俏的设计,这运动简约的设计风格,很难不让我们喜欢,熏黑的设计感挺多的,前脸大灯、进气格栅、中网、小尾翼、还有轮毂等怎么看都是帅的,一点也不难看,还有空间挺好的,家用代步的不二之选,动力挺好的就这1.4T足够了,非常有激情有速度还挺省油的,用车成本非常低,一般家用都养得起
【不满意】还没有发现太多不足的地方吧,因为我买缤瑞就上下班代步,要求真的不高,何况就十万不到的车,还求什么呢,舒适性方面有点颠簸感,也就是后排比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TCVT亚运版 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3518公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很值得我们选择的21款缤瑞,这轿跑运动家轿很运动,很大气,很有个性,就是年轻人都喜欢的那种新潮感,开出去一点也不丢面子,空间也够用够舒适的,一家人出门稳妥妥的,动力性能方面,虽然是1.4T起步、加速还有超车都挺没有压力,还有油耗也不高,都在自己能接受的范围内,关键是购车的时候还是有惊喜的,还给我省了好大一笔钱
【不满意】如果说不满意的地方,就是意料之中的低速上有点小顿挫感吧,还行并没有太大的抖动,现在适应了也就没有太明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TCVT亚运版 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 358公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新车刚到手没多久,用车的感受还不是特别的多,但是满意的地方还是蛮多的。目前对于这款车子最为满意的地方就是漂亮的外观,精致的内饰,还有非常灵活的操控了,毕竟这这是大部分年轻人都比较追求的地方。首先缤瑞这个车子的外观看起来很有档次感,一点都不像是10万以内的车子,而且内饰做工很精致,细节处理比较到位,看起来没有廉价的感觉。另外就是它的操控了,灵活性真的是非常的足,不管是失去里面驾驶还是跑高速,都能给给我十足的信心
【不满意】目前来说对这个车子的内饰气味有点不满意,特别是在太阳晒过之后,,现在还不敢让孩子在车上坐的时间太久,刚提车,得通风一段时间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TCVT亚运版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观内饰还有座椅,有一点往上翘,可以很好的支撑到腿,我喜欢这种座椅。本来是选配的360全景和行车记录仪,厂家强制加装了,用着还是可以。
【不满意】新车胎压打高了,底盘太**,随便过个坑洼就怀疑人生,跟试驾车完全不一样,本来打算放一点气的,考虑新车磨合期油耗高,胎压高一点会好一点。等磨合期过了再放点气,舒适性应该会好一点。还有就是刹车严重异响,像唱歌一样,9公里车库刚刚出来就有声音,而且非常大,特别是冷车。跑一会就没有了。起初没当回事,直到手速办完提车开高速回家,(顺便提一下,城市堵车表显13个油的,跑了100多公里的高速降到了7.9)下高速缴费窗子揺下来就闻到一股特别大的烧焦味,收费那个人都被熏到了,开始还以为是别人的车子坏了,靠边下车自己检查,前面机盖打开东闻西闻的,最后发现应该就是轮胎哪里的味道。但是我也不能太确定。还有就是第一次买车,4S店套路太多了,被小坑了下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】