网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 冒险家 » 2021款 2.0T 两驱尊雅版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观,当时在4s店一眼就看上了这个车,展车也是白色的很好看 冒险家的外形看着小巧不笨重,很适合我开,但内部空间还是挺充足的,只不过我小个子在买车的时候也没在乎空间。因为我们女生买车可能不太懂,主要是自己喜欢,车好看,好开,好停车就OK拉哈哈
【不满意】目前还没什么不满意,毕竟才提车2个多星期,但想吐槽一下冒险家没有carplay功能,就是插数据线就能同步手机的那种,有时候用习惯了这个功能一下没有了还不太适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 752公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于冒险家的外观了。外观看上去非常的大气是我喜欢的那种。尤其是前脸的造型,家族前脸看起来更加的好看。
【不满意】目前让我最不满意的就是行驶时轮胎的噪音有点大,感觉这个车的隔音做的不是那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家庭第一辆车·林肯冒险家·30万落地SUV 坐标深圳。
●预算落地20-30左右,紧凑型SUV
基本需求:动力强!舒适型高!配置高!隔音好!
选车历程如下
日系,很多朋友推荐,务实省油
丰田,汉兰达5座太垃圾,爬坡爬不了,凯美瑞刹车刹不住,又是轿车,荣放接受不了,威兰达跟荣放差不多也就算了。
本田,冠道,后排空间可以,,但是内饰丑爆表了吧,CRV。路上太常见了,开出去没面子。
一般日系的噪音都太大了,而且中保研测试对日本车安全性不行还真的不敢买。
日产看不上
德系
大众算了吧,都是作假的企业,,一直没有好印象
dyid
BBA, 街车烂大街了吧,路上每1分钟就见一台。
奔驰没去看,买得起保养维修不起。Ⅺ1没看,配置太低,前雷达没有。
奥迪Q3空间小,换壳的大众,内饰绝对甲醛高
美系
别克低端
凯迪拉克老,XT4太小了,座椅硬邦邦!
【不满意】这车没什么优惠,其他品牌都是优惠大几万的,这车压根没啥优惠,幸好有延保和保养不然决定心里不爽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在网上了解了很多 ,看了很多车型的图片 ,现在很多车设计都非常年轻化 ,菱角非常鲜明 ,我比较喜欢那种儒雅的车身外观 设计,但是看了一遍 ,没有看到一台喜欢的,直到新款冒险家上市 ,一眼就相中 ,犹豫了很久 ,还是入手啦 ,外观气场十足 ,另外它的定价确实非常良心 ,配置也非常高,买到中配可以享受同级别高配的配置,另外它的动力真的好强 ,全系标配2.0四缸机,扮猪吃老虎,路上同级别的车型遇到基本上秒杀 。
【不满意】虽然说冒险家这款车配置方面包括价格都非常优秀。但是美系车,在设计方面确实还是不如德系车那么精细 ,整个车内饰的缝隙还是稍微大了那么一点点 ,但是这个东西不影响什么,总体来说 ,还是可以的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方可能就是首先这个车的一个外形,我感觉还是非常的大气在买车的时候从侧边看这台车的侧面,在反光的时候有一个S型的弧度,然后当时我就觉得这个车的外形特别的不一样,非常有层次感,还有不得不说的就是这个一体式的尾灯特别漂亮,刚开回去的时候小区保安还以为我买的是保时捷,虚荣心顿时满足哈哈。内饰的话给我的第一感觉就是设计比较平直简约的,特别是那个中控的大屏,显示效果也非常清晰,而且里面的功能也超级丰富以后都不需要手机了,并且有个很先进的功能就是大屏可以跟家里的智能家居进行一个互联,算是同价位车型独有了,然后就是空间,这个车的空间是我看过的车里面最大的了,前后的空间都是很舒服的,空间感也特别好还有通风加热功能简直绝了。动力这方面也是很不错的,基本是随叫随到了。
【不满意】最不满意的话有几个地方,首先当然是优惠能更多一点就更好啦,车本身的话就是感觉刹车比我另外一台新能源的车要高一点,还有就是中控提车回去后出现过两次黑屏应该是软件优化的问题,然后就是车子在低俗堵车的时候还是有点顿挫感20到30左右的时候吧,最后就是这个车的音响罩如果改成金属罩内饰就完美啦,总之这个车还是非常ok的这个价位这个配置还有啥说的哈哈。真香
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 26.68万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的地方有两点,第一点就是这款车的外观,做的非常沉稳和成熟,适合出差,并且这款车子路上跑的非常少,这是其中的一点
第二点就是他的内饰空间坐在里面舒适度还不错,比之前的老款感觉好很多,平常后排坐客户空间还是比较大的,这就是我最满意的地方了
【不满意】目前这款车子行驶有三千多公里,最不满意的地方也没有出现闹心的地方,唯一的一点就是新车的油耗方面吧有点高,市区跑不起来将近15个油,可能是新车有关
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 25.8万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是动力强劲,内式豪华科技感强,座椅舒适度够,隔音好,配置高可以说是应有尽有,仪式感强外观前脸显成熟,个人偏爱尾部
【不满意】自动停启没有按键直接关闭,油耗稍微有点偏高,倒车摆线图不准
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我也是在无意中发现了冒险家这款车,之前一直看的是BBA, 林肯冒险家,绝对能颠覆你对美系车的了解,有着同级别无敌的隔音,得益于他全系标配全车采用了22个声学包,全系标配全车双层降噪玻璃,全系标配ANC主动降噪,发动机舱也是用料杠杠的,双层防火墙,发动机全包护板等等,用料达到了疯狂的地步,同级别没有一台车可以同时拥有这些东西,冒险家一起给你,诚意满满,直接下手不犹豫!
【不满意】冒险家这款车从配置包括用料可以说已经非常优秀了,但是还是那句话,没有一台车是绝对完美的,冒险家也是有他的缺点,就是细节方面还是做的一般般,美系车特有的缝隙大, 而且倒车后视镜不会下翻,这点我觉得有点接受不了,不过好在后期可以升级!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意就是静音。真的超级安静。我很喜欢坐在车里听歌,哪怕上班只有不到2公里,也会连上蓝牙,听着那些动人心弦的旋律。试驾的时候坐在里面,听不到外面的声音。有一次顺丰的人来给我装etc,他在里面打电话,我要不是看见他拿着手机,根本不知道他在打电话,完全听不到。其次是外观,外观真的超级好看,不论男女,不分老少,统统都爱它无敌的容颜
【不满意】最不满意的应该就是刹车吧。刹车确实有点软,有点刹不住的感觉。一定要提前预判。然后就是后备箱有一点小。不过也可以理解,毕竟定位是紧凑型suv,后排已经很大了,而且也可以前后移动。要是后备箱也大,就不是紧凑型suv啦。轮毂有点小,老实说我实在想不通这么漂亮的车为什么配个这么小的轮毂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是它隔音效果很好,双层的隔音玻璃跟anc的主动降噪技术,开车时说话都要小声一点。其次是人性化的科技的功能,它有个叫PAAK智能手机钥匙,直接车辆跟绑定手机就可以当钥匙用,现在都不需要带上笨重的钥匙了去哪里都是一台车一部手机直接把车辆开走。其次如果手机玩到没电的情况下,还可以通过林肯独有门边的密码开启车门,然后再中控大屏输入启动发动机的密码也可以把车辆开走。但前提要在车辆里设置好各种启动的密码!设置时要花些时间去弄会比较繁琐复杂些觉得它是最多开启车门的车辆。在智能的生活下,的确是非常棒的人性化设计功能享受。
【不满意】刚开始自己觉得刹车系统偏硬,之前开日系车的时候刹车系统会柔一些,当它开的时候用点力一脚下去就刹住了,需要轻踩刹车习惯一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】