网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星瑞 » 2021款 2.0T 旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.97万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1060公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力方面,看过官方介绍,吉利星瑞搭载了沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机,其发动机最大功率140kW(190马力)/3700rpm,最大扭矩300N·m/1400-4000rpm,并采用低惯量涡轮增压器,发动机转速在1000rpm时,涡轮就可以介入,有效减少涡轮迟滞,动力响应迅猛,这台发动机也应用于沃尔沃以及领克品牌的诸多车型上,在实际驾驶使用上,动力强,红灯起步超爽,尤其是回老家走乡道,路上车很少,可以感受加速的推背感,不仅动力强,车子还比较稳,开起来舒服不累人!吉利星瑞还采用了全球领先的“线控底盘”技术,能够让其在兼顾舒适性的同时提高操控性,再加上来自采埃孚的DP-EPS转向助力系统以及意大利的ITT刹车片,开起来极其顺手、舒适。
【不满意】新车磨合期,油耗将近9个,比我预期的高一点点!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.97万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1106公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对星瑞最满意的当属动力匹配。缘自沃尔沃的2.0T T4发动机,最大功率190马力,最大扭矩300牛米,匹配吉利与沃尔沃联合研制的七速湿式双离合,无论从动力储备上,还是在换挡平顺性上,都表现出了极高的水准。当然追求平顺也同时牺牲了一点换挡速度,但是作为家用车来讲,这些真不是事。星瑞有经济、舒适、运动三种驾驶模式,三种模式的秉性截然不同,这点完全不同于博越,经济模式出人意料的慵懒,舒适模式是一种动力与经济的平衡,运动模式则油门异常活跃,随时保持高转以保证动力的持续输出。【备注,本次初评对比仅仅对比我那辆17.8万的初代速腾和手头的博越,满意度是个很主观的东西,随着你的期望值不同而会有不同的满意度,我嘛,知足常乐就对了,哈哈。】
【不满意】一千多公里的主要是城市拥堵路面的行驶,倒是暂时没体会出更多的不满意。如果非要找出点不满意的地方,就是底盘滤震对稀碎路面的过滤不太理想,传入车内的胎噪较大。但是良好路面和大坑洼比如过减速带又表现出一种截然不同的高级感来。有点怪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.97万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2641公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对星瑞这个车最满意的应该是空间,空间对我来说还是蛮够用的了,买车的时候也是仔细量了一下这个空间,为以后新生命的到来先做好准备,这个空间基本上是够用的,放东西什么的也会比较可以,乘坐空间也会比较宽敞。
【不满意】吉利这车其实是没有什么不满意的,但是当时买车的时候给的优惠感觉还是蛮一般的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到对星瑞最满意的地方,确实有太多太多了,只能挑几点出来简单分享下。首先我很满意它540度上帝之眼,作为一个“女司机”,开车最是考验车技的时候,有了“上帝之眼”真正全方位无死角影像,开车时候开启全景影像功能可以事实看到周边的环境情况,再也不怕一不小心就撞碰到异物。其次我满意它的香氛系统,作为一个女生时刻都想保持香香的状态,哪天忘记带香水了也不用担心,打开香氛系统同样能够保持香喷喷的状态,一天下来精神心情也会好很多。最后我很满意它的bose音响系统,上下班期间如果遇到堵车心情会很糟糕,这个时候打开音乐,听着音响放出来的歌曲节奏感,没有杂音,传送出自然和真实的立体声效果,心情也会舒缓很多。
【不满意】比较不满意的一点是新车上市没有太大的优惠活动,但赠送了4.5年或者12万公里保养,其实算下来也还是有优惠的、就是力度还不够大。不过在接触了解过星瑞后才能感受到它的价值所在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.97万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 127公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方是星瑞整车的完整性和动力,在过坑坑洼洼的地方就可以清楚感觉得到这个车地盘很整,没有松松垮垮,和家里的老马3形成了鲜明的对比。动力方面最让我惊喜,真就随踩随有,老过瘾了真的!
【不满意】油耗稍微有点高,9.6的油耗吃95号的油,虽说还是新车,希望以后能降到九个油以内?话说最近95号的油优惠有点少,以前都是一块多的优惠,现在直接2毛的优惠,错过了最好的时期?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.97万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1367公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的恐怕就是这一台跟沃尔沃同款的2.0T发动机了。虽然它是低功率的调教,不过爆发出来190匹的马力对于日常家用已经是绰绰有余了。坦白一点就是看中这台车的技术吧。
【不满意】暂时没有发现什么最不满意的地方,但是如果说不满意还是有一点,就是噪音这方面控制的不是很好。胎噪会有一些,如果能够用马牌轮胎可能就更好一些了。后期自己看一下,把它换掉吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.9万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 867公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方挺多,简单介绍三点,第一就是它的外观,首先看上了,才能去了解它,很有沃尔沃的范儿,第一眼看过去,这车很大,一点也不像紧凑型轿车,第二,配置丰富,特别中意360全景影像还有透明底盘,再也不担心窄路会车了。第三,就是动力系统啦,2.0T与7DCT组合,很香,给油就往前冲,从静止提速到100迈也就是十几秒左右,跑高速特别的稳当,开着很舒服。
【不满意】才开900来公里,很多功能还在体验中,用了几次自动泊车功能,不是太智能,等待后续升级,我不介意加95号的汽油,毕竟发动机在那摆着呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.9万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车一段时间以来,最满意的就是它的动力,2.0T的缸内直喷发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩300牛米,匹配7DCT的变速箱,起步稳重有力,开起来让人感觉很舒服。
【不满意】目前还没有不满意的地方,唯一让人恶心的是这车一点优惠没有,看上啦,着急买车也没办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.97万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1859公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是性价比了,原本就15W左右的预算,还有个2.0的动力,不香么?因为刚出来的车子,压不了太多价格,就看4儿子给的优惠了,不然照我这三寸不烂的金舌,不磨它个大优惠?整体来说,星瑞整体算是相当满意的了。外观是新的家族风格,不再是以前的回纹,感觉更立体和年轻了。而且还很有档次。
【不满意】暂时没有什么不满意的,虽然说每台车都不是这么完美,但是我这新鲜劲还没过去,等再开开了再嫌弃吧。对了,就是那个内置香薰,某宝竟然没有副厂件。用完咋办。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.97万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 943公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0排量给我带来越级快感,高科技配置带你走进未来汽车生活。
【不满意】由于我上下班在市区,路程来回在10公里左右,所以油耗方面会比较高,一般都在十一二个油左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】