凯迪拉克XT6 2021款 28T 六座四驱铂金运动版

【满意】性价比高，一开始是打算买台进口的霸道，后来因为种种原因，没买成，后来朋友推荐这款车，跟霸道差不多的价格，但是坐进车内的豪华感，确实霸道给不了的
【不满意】知名度太低，比起霸道来差一点，但是没办法
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这辆车的地方主要有两点：首先肯定是空间了，空间真的是很大，简直不要太完美了，因为本身我吧是做生意的，之前是开的一辆五菱宏光面包车，平常有客户订货多的话需要送货上门，所以平常可以拉拉货，这两年吧，有想法想再添置一辆车，但是奈何一直没有摇到号，如果上外地牌吧，在杭州实在是太不方便了，早晚主干道都要限行，而且我们是正在主干道旁边，去哪里都要经过，所以这条路那是行不通了，其次呢还有个办法就是拍号了，奈何太心疼票子了，所以一直没有下手，但是今年老面包车经常有问题，体验感实在是太差了，所以毅然决定卖掉面包车换购一辆车，这样一来就解决了牌照问题啦，于是，速战速决，久踏上了买车的征程了[捂脸]，既然要买车，由于平常会在客户定的花束比较多的时候，会送货上门这一大用途，所以买车肯定是要孔教比较大的，而这辆车真的是满足了我的这一大需求，第二点最让我满意的就是他的动力了，虽然仅仅是2.0T的发动机，但是动力毫不逊色，买之前还担心这么大的车会动力不足，没想到我的担心完全是多余的！
【不满意】没什么特别不满意的地方，如果真非要说，比较一般的，我觉得就是之前一直开的是面包车，从视觉，长度，宽度，各方面都已经习惯了，所以突然换成这个车，车场变长了，视觉不一样了，刚开始掌控的不是很好，停车也有点难，不过没多久就非常习惯了，然后觉得新车的体验感简直不要太好了，（可能是之前开面包车的原因吧），换新车之后，从各个方面感受、都感觉开的很舒服！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买了这辆车以后目前的体验感还是很不错的，最满意的地方就是车子的舒适性了。我个人觉得车子是除了家以外的另一个小家，买车也是为了日常使用方便才会购入的，不管是方便驾驶还是方便乘坐，舒适性必须要好。它的座椅乘坐起来就非常舒服，不会特别硬，但是也不会很软，就比较有包裹感，我很喜欢这样的乘坐感受。再一个它的操控手感非常好，像我这样拿了驾照以后才买车的人也算是半个新手司机了，刚开始就能轻松驾驭它，这点也相当不错了。
【不满意】不满意的地方也会有的，在起步方面做的没有那么迅猛，稍微有一点肉，可能是车子的体积比较大，再加上我比较喜欢推背感强的车子，它就离我的要求稍微差那么一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的前脸就从你看的第一眼给你一种很霸气很独特的感觉，前大灯的设计和前进气格栅配合比较好看，进气格栅中间挂着显示他身份的LOGO，还有就是车的整个车身就特别的大，看着给你的震撼力还是够大的，然后车身比较大，但是动力还是可以的，你踩脚油门，车速提的还是比较快的，然后就是车的内饰部分，首先是车的空调效果上，车的空调吹起来比较舒服，后排也是有后排独立空调，车内的音响效果也挺棒的，你放什么歌都能独当一面的。
【不满意】车的三排和二排空间看着还可以，但是自己更喜欢二排的空间，三排自己坐进去就有点挤，或许是自己把二排的位置往后面调了一下，自己坐进去就有点挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己还是比较看中它的一个外观上，首先它的外观就给你一种独特还有帅气的指示，加上它的前大灯和日间行车灯的设计配合在一起非常的漂亮，然后就是车的一个动力上，车的动力系统还是非常不错的，它提速快，然后整个车身看着比较大，但是它的动力还是可以带的动它的，车内的隔音效果比较好，关上窗户之后没什么噪音了，空调效果不错，后排也是有独立的空调，音响音效好，放什么歌都非常可以，车的减震舒适性也挺棒的，座椅坐起来也比较舒服。
【不满意】车的整体效果来说还是挺不错的，也没发现什么大问题，就是二排和三排之间乘坐空间的调节有点不好调节，因为二排座椅要是往后面调了一点的话，三排就有点小挤了，个子大的人坐后面就不舒服，适合小个子或者小孩子去坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】硬朗的外观，墩实的车身，修长的体态，很有力量感。还有内饰，豪华主要体现在用料板扎，做工精细。配置就更不用说了，拉满了的，要啥啥都有。能趟平坎坷，亦能预见风险
【不满意】一步到了位，没什么不满，非要说就是油耗稍微有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、20寸的大脚，充分撑起车子的威武，端正的五官，饱满的腰臀肌，大气不是一点点。 2、都一步到位拿顶配了，在装备这块必须拿捏得SS的，满级！要怎么丰富有怎么丰富，护行车安全的、保驾乘舒适的、令用车便利的等等等等，买的就是满意 3、抬头显示是个好东西，行车数据呈现在前挡玻璃上，是有点开飞机的赶脚，先进 4、膝部气囊、夜视系统、液晶仪表盘、前排手机无线充电、内置行车记录仪、流媒体后视镜等是全系独一无二的。第二排加热也是 一鼓作气要买个“壕车”，也不想留遗憾，价到位了，干脆就到顶，满意
【不满意】自动泊车不是那么好用，泊着泊着它容易退出，所以还是要有靠自己的心理准备，毕竟迅哥都说了“靠谁都不如靠自己”。另外，车道保持辅助这个功能平时开车用不着，车速得上了80KM/H它才会来事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是我xt6的颜值和操控。颜值一直是凯迪拉克的主打，虽然每一款都长得很像，但各又有各的特色。xt6就是很大气，耐看。长达5m宽1.94m的车身大气威武有气势。狼牙式的LED大灯组和回旋镖式后尾灯，贯穿整车的线条，肌肉感十足。前脸黑色栅格网是凯迪拉克的一惯特色。操控也是很不错的，2.0T发动机搭配9挡手自一体变速箱，使得变速很流畅，可以完美的发挥出他的动力。加上还有很多的驾驶辅助系统，上手跟简单，我媳妇上手一下就可以适应了，并不会像想象中的那样，大块头笨重，反而很轻巧。
【不满意】开了这么就我才发现这款车吃油有点大啊，百公里油会在11个左右，因为我平常会在市区开，油耗肯定会大一点，上高速的话油耗会少一点，在9个油左右。总体还是偏高的。但也能理解吧，马儿行千里也要吃草，喂饱。xt6的动力这么足，油耗高一点正常。美系车的一惯通病了。然后就是异味大一些，对不会坐车的人不友好。其他的就都还行，很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意凯迪拉克XT6的霸气外观，好看且大气，而且整体的辨适度超高，第一眼给我的感觉是美式肌肉大汉的视觉冲击，没有之前的那种老气，反而多了一丝年轻感，因为自己买的是四驱铂金运动版，外观上也添加了一些运动套件，气势感更强了。车内的各种配置都是挺有诚意的，安全性也不错，膝部气囊，主动刹车，并线辅助都有，对于驾驶出行来讲是安全感十足。再一个就是车内的布局自己很喜欢，六座的SUV自己也看了不少，整个内饰的设计跟布局利用率还是这款XT6要好一点，空间够大，中间留出来的过道也方便自己去第三排，第二排的座位都是有扶手的，不会有种手脚没地方放的感觉，挺人性化的。
【不满意】我最不满意的是到这个级别跟价位了，一样不是全液晶的仪表台，这点是真的不怎么能理解，都是豪华品牌了，连这点都要节省成本，比这车便宜的国产车都早就有了，是真的不满意这点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的无非就是XT6的空间啦，五门六座刚好够我们一家人坐，凯迪拉克作为一台中大型SUV不仅仅是车身尺寸大那么简单，最突出的还是空间大，满载一点压抑感都没有，基本上每个人都是独立的座椅，没有互相干扰的感觉。我两个小孩都是180的身高在车内也不会觉得顶头，腿部空间也是挺不错的，总之这款XT6就是一个字：大。在配置上也是不错的，买的就是四驱的版本，矩阵式的LED大灯，全车的无钥匙进入，抬头显示，座椅加热，主动降噪挺多功能都配备了，数不胜数的感觉，我买回来也有两个多星期了，车内还有挺多新功能都没有尝试过，是真的配置高。
【不满意】油耗方面也谈不上有多不满意，就是跟自己预想的有些相差而已，新车刚开始高一点算正常吧，加上车子的重量已经达到了两顿多，这么重的车不吃点油说你也不行啦，等后续磨合期过了油耗应该能降到10个左右，但油耗的高低也是跟自己开车的方式有关联的，车子有优点也会有缺点的，没有那么十全十美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】