辉昂 2021款 380TSI 尊贵版

【满意】性价比真的很高，而且这台2.0T高功率发动机的性能也的确很强，车内的空间超级大，配置给的很高，一台非常有豪华贵气的大众C级轿车。
【不满意】这台变速箱的平顺性确实不是很OK的，同时整个内饰的设计我也不是很喜欢，看上去的确是有点老气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是内饰了，超有大Boss的风范，座椅乘坐感很舒服。后排的小桌板，很实用。
【不满意】最不满意的就是油耗，我觉得对于小车来说，油耗还是很高的，基本上隔不到几天就要加次油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意内饰这块，真的一个价位一个档次的感觉，之前也坐过大众的车，内饰真的一言难尽，不管啥车，看着都差不多，但是这款车内饰看着就很有档次，就是外面低调内饰豪华那种，感觉跟沃尔沃做的很像都是欧式风格。
【不满意】不满意的空间有点不太行，就是车前面舒适性做的特别好，很大，座位间距也是挺宽敞的，但是这就导致后备箱空间有点小了，也算是所有轿车的通病就是比较低，大一点东西有点难放进去，塞进去一点拿出来又特别难，有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置，把我照顾得无微不至，这是我最满意的一点。全车电吸门，越级的待遇，让我倍儿有面儿，前后排都有座椅按摩，开车的时候是放松，不开车的时候就是享受，我虽然不是那种听古典交响乐的人，不过通过丹拿音响放无损音乐，那真叫一个赞。从车载冰箱里拿一瓶欢乐肥宅水，手机连上蓝牙，坐在后座打开座椅按摩，看一部蓝光电影，这感受估计除了再往上的奔驰S、宝马7系以及奥迪A8之类的车，也没谁了吧，而且还得是它们的高配或是选配车型才行。
【不满意】这车有着逆天的配置，要说最不满意吧，就是缺少了一些主动安全的配置，略微有点遗憾了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】非要说个最满意吗？最满意就是买同样的配置花的钱最少
【不满意】买辉昂之前也看了几个帖子，基本都是说大众套娃脸辨识度不高，说花BBA的钱买大众不值等等……其实能花四十万买大众的人看的最多的并不是能不能吸引眼球，能不能彰显身份，恰恰相反，这个人群是把低调写在额头的一个人群。看重的是性价比，是配置，是养车成本，如果再有好一点的服务就更完美。 目前我对自己的车还算满意，因为一分钱一分货。现在最不满意的地方总结一下，也算给后面买车的小伙伴一个比较中肯的意见。1.中控系统有问题，不定时会自己更改设置，比如氛围灯自己变色，雨刷手动变自动，车门自动上锁等等，还有一次走到半路驾驶模式从舒适自己切换到运动模式。可怕的是4S店没办法解决，这应该是在平价店买高档商品的弊端，服务跟不上，技术人员水平也跟不上，幸亏没有看到其他车主有同样问题，应该是个案吧。2.车停在斜坡时自吸门不工作，要么关好门了锁不上，本来下了车轻轻把车门一合转身潇洒离开是多么高贵优雅的动作，然后不得已把车停倾斜时就显得很狼狈不堪，要尝试多关几次门或者掏遥控出来锁车……因为是第一部有自吸门的车也不知道其他品牌的车是不是有一样的毛病所以也懒得去问4Ｓ了，反正也是没结果。3.就是大多数车主反映的刹车异响了，这个确实是有，但一般是低速，在停车和掉头时出现，这个时候一般雷达各种响所以并不会太在意，起码我个人是这样认为。 最后要吐槽的一点，那个轮胎太娇贵，马路牙子上稍稍磕一下就是1400大洋……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】气场是真的大，空间也很大，颜值都很高，更重要的是他跑起来的驾驶感受真的很舒服，开着舒服，坐的更舒服
【不满意】目前来看油耗是有点高的，还有就是他内饰确实算不上是有新意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】