网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 享域 » 2021款 锐·混动 1.5L 净畅版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2021款 锐·混动 1.5L净畅版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 8879公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点,毋庸置疑就是这车的油耗表现,想当初买车的时候在论坛上也逛了不少时间,对混动车的油耗也有了个大概,所以看到这样的油耗之后确实让自己心里更有底也更踏实了,一箱油加满跑个六七百公里还是没什么问题的,平常自己开车的话一箱油够用一个月了,而且混动车不像纯燃油车一样堵车的时候油耗会增高,享域堵车严重的时候也就最多5个多点油,开下来比传统燃油车能省很多了。我对比了一些同级别的纯燃油车的油耗,基本上都是7个或者8个,其实7-8个油对于燃油车来说算是省油的了,但是跟混动车子就没法比了。所以说混动享域这个车子的经济性确实是非常棒了。
【不满意】最不满意的就是高速上噪音有些大,之前出个远门开个高速,速度到120了之后噪音确实就明显了,听听音乐可以缓解一下倒是,不过在市区会好很多,市区开着还是比较安静的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2021款 锐·混动 1.5L净畅版 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗方面了,现在里程表显示七千多公里,提车时间也有大半年了,百公里油耗是5.1升,这个油耗对比朋友的纯燃油车优势还是很明显的,朋友的纯燃油车普遍都是7-8个油。我一个月基本上就加一次油就够用了,平常用车最多就是上下班,堵车的时候也没有很高的油耗,一个月的油钱能省不少。
【不满意】最不满意的地方就是车漆有点薄,在路边停车被小孩子拿树枝挂了一下,漆面都被蹭掉了一小块,自己买了个补漆处理了一下,以后停车还得多注意一下。还有就是车子的减震效果不够好,我每天上班都要经过一个长长的下坡路段,要连续过好几个减速带,必须把车速控制到很慢的情况下通过才不会有明显的颠簸,也可能是这个价位的合资车并没有把这方面作为重点来考虑吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2021款 锐·混动 1.5L净畅版 |
| 裸车购买价 | 12.82万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5127公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是享域足够省油,基本上一个月加一次油就可以了,现在表显油耗4.2左右,同级别的车我都有了解过,普通燃油车都没有享域这么低的油耗,省到就是赚到。
【不满意】最不满意的可能就是开高速的时候胎噪会比较大吧,然后我的解决方法就是开车的时候放音乐,平常基本上车先做的两件事就是打开导航和音乐,然后再出发,音乐声可以抵消一部分噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2021款 锐·混动 1.5L净畅版 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4710公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的一点就是油耗低了,现在百公里4.6个油,说实话之前开的车从来没有开过这么低的油耗,这样一来每个月的油钱就可以省不少。
【不满意】最不满意的一点就是胎噪比较大吧,开车跑高速的时候需要放着音乐会好一些。至于说其他的不满意的地方暂时还没有发现,至少我现在开着享域每天上下班都是挺舒服的,毕竟是自己选择的车,自然会有让自己坚持的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2021款 锐·混动 1.5L净畅版 |
| 裸车购买价 | 12.95万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1930公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是这车的油耗了,百公里表显5.5个油,加一箱油够我跑一个月,想想现在油价越来越贵,很庆幸当时选择了享域,比起纯燃油车省了不少油钱,看了看周围朋友的车子油耗,顿时就心满意足了。
【不满意】最不满意就是这车的操控方面,并没有我想要的那种激情,包括起步还有加速都是比较稳,不会有推背感什么的,驾驶的乐趣还是缺乏了一些,只是一台稳稳当当的家用车而已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2021款 锐·混动 1.5L净畅版 |
| 裸车购买价 | 12.82万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8015公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】应该说最满意享域的一点就是油耗低了,之前是挺朋友谈起了混动享域这款车,就了解一下,后来资金到位了之后选择了去东本店里试驾了一下,觉得这车各方面的表现都还不错,加上优惠力度让我可以接受,所以就订了下来,享域的油耗现在平均百公里5个左右,真的低的不是一星半点儿。
【不满意】不满意的地方应该就是高速上胎噪比较大吧,市区平常没那么大噪音,毕竟混动车,速度上来了之后才是发动机的声音出来,所以开车放音乐就可以了,基本都能盖得住,可以放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2021款 锐·混动 1.5L净畅版 |
| 裸车购买价 | 12.79万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的点在于油耗,空间和外观颜值都没有什么太大的问题,都是我喜欢的风格,主要的关键点在于享域的油耗太低了,说实话之前买混动车有听说过混动车省油,但是没有想到会这么省油,百公里现在平均5个油左右,比起朋友的传统燃油车来说省油很多了,朋友们都比较羡慕。
【不满意】暂时还没有特别不满意的地方,如果说非要讲一个的话那我可能会说车漆比较薄吧,上次不小心轻轻蹭了一下,掉了一小块漆面,不过这个也怪我自己不小心撞到了,所以平常开车一定要小心驾驶,不能太放松,毕竟路上车况瞬息万变,多多注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2021款 锐·混动 1.5L净畅版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 7642公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较喜欢混动享域的点就是性价比略高,再一个就是空间也比较大,油耗也低,对我这种每天通勤都要跑六十公里的人来说,选择一款混动车型还是相当有必要的,再就是混动车型还是蛮多的,最有知名度的可能就是双擎卡罗拉了,但是这辆车知名度很高,优惠自然就很小,这才把目光放到了本田身上,凌派和享域这两辆车,只不过因为混动享域的性价比要比凌派更高一些,我这才选了混动享域这辆车。
【不满意】比较不满意的点可能就是这辆车的动力还是有所欠缺的吧,要是能在增强一些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2021款 锐·混动 1.5L净畅版 |
| 裸车购买价 | 13.19万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 7645公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对混动享域最满意的还得是它的颜值和油耗,选择混动享域的理由也是为了节约之后的用车成本,混动享域的实际表现也挺不错的,百公里的综合油耗也才3.8,然后这辆车的驾驶感受其实也很不错,起步的时候是由电机驱动的,速度还是比较ok的,完全没有顿挫感,只能听到一些细微的电机运作的声音,作为日常使用的车来讲还是可以的,毕竟市区红绿灯贼对,电机起步的话不仅能节约油耗,起步时的速度也值得肯定。
【不满意】比较不满意的就是这辆车只是一辆家用车,并不能给我非常强劲的动力,还是有些可惜的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2021款 锐·混动 1.5L净畅版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】油耗低。现在现在表显油耗从6.7降到4.8,已经跑了1360,油箱还可以跑650公里左右。累计加油640元,3猫多点一公里。后续肯定还会降……
【不满意】噪音太大。尤其是运动模式的时候,反正不是太难听。上了高速吵的一笔,声音开大点也无所谓,毕竟十几万的东西中规中矩
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】