途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS

【满意】SUV现在最流行的车型，时尚的外观，颜值超高，乍一看很吸睛的，途岳这个名字和我也很搭
【不满意】买车我这个女司机主要是看外观啦，车型配置方面我主要参考了朋友的意见
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我当时是被途岳大气的外观，还超低的价格吸引过去的。车子外观一看就很上档次，方正厚实，给人很安全感。空间大，实用性好，价格相当较低，是一款很值得买的家用车。
【不满意】途岳的发动机噪音真挺大的，封闭性也不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是颜值，虽然他的大哥途昂我更喜欢，但是奈何口袋里的钱不到位，所以这款号称小途昂的suv就成了我是第一选择，动力方面搭载的是ea888发动机动力输出很舒服，源源不断随叫随到，后劲很足搭配大众的双离合，动力损失小，换挡顿挫感小，驾驶起来很惬意，超车游刃有余，一点不慌。
【不满意】dsg变速箱慢速蠕动的时候有振动。内饰有点单一，内饰板颜色要是钢琴烤漆的就好了，内饰缺乏档次感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】途岳这部车，让我比较满意的地方就是它的动力这块，起步稳，而且给的也足。
【不满意】过颠簸路段的时候，车子容易晃，感觉它的减震效果不怎么好，这点不是特别满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值真的很高，而且整个内饰设计也非常漂亮，整个车子完全走的是一种硬派路线，虽然说是一台城市型SUV，但看上去真的很具野性，也确实是拥有着非常出色的动力表现，车内的空间也很大，实用性很强，包括整个车子的配置也是比较高的。
【不满意】这个车子就做的很一般了，像我所期待的好的音响系统、一些比较实用的舒适性配置大多数都是没有的。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间不错，很适合家用，虽然冬天穿衣服比较多，但三个人坐到后排最多也就是肩挨肩。手臂和腿的活动空间还是比较充裕的。2.0T的发动机相当给力，初中段加速很猛，超车时信心十足。比我之前的起亚K2强太多了。
【不满意】没有自动泊车，媳妇开着我不放心。没有方向盘加热，早晨刚上车时会有些冻手。
【空间】
【动力】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我选的是2.0t的途岳，大小正好我开，空间也适合我，车子外观颜值很高，线条感很强，我是比较喜欢，这个每个人审美不一样，每台车都有它的欣赏者吧，开起来感觉目前也听省油的，动力在这了，我这个油耗我自己很满意，德系的大众品牌，工艺质量啥的也不让人操心，果断入手我的小白。
【不满意】让我吐槽的肯定是内饰第一了，用咖色拼接黑色，感觉不高级，然后还是漆面拼接塑料的中控台，额，抱歉设计师我水平低欣赏不来，然后我爸说后备箱空间略小，但我用还行，我也不装啥，一般就扔后座了。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】EA888-DPL第三代发动机，DQ381七速湿式双离合变速箱，智能4驱系统，9.2寸中控屏幕触控 反应灵敏，自动分区空调自动启停，可开启全景天窗，LED大灯自动控制并且延迟关闭，倒车影像，定速巡航，新一代车载互联，电子手刹，自动驻车（一般上车后会关闭），胎压报警等。
【不满意】外后视镜无锁车自动折叠，副驾驶位手动调节，后排座椅无电加热，无电尾，发动机舱无液压杆和隔音棉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一点即走 加速还算可以 谁来谁知道 大众一直是比较信赖的品牌 日本车一开始就不考虑 只能欧美合资 昂科威和途岳间纠结了一下 看过实物后果断选择途岳 希望能开个十年八年的 毕竟也已经20万出的车了
【不满意】车膜贴的太黑了 晚上开车比较差一些 还有就是减配太严重了些 现在还在努力适应中 95的油全满327元左右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观是最满意的，不浮夸，符合自己的审美，单独放在一边给人第一眼感觉比较大，但是实际参数不大，跟其它车放一起瞬间变小了，但是这个大小也很合适，各方面配置也还是够用
【不满意】大众的减配确实讨厌，连个隔音棉也减，而且据说主动刹车根本就没有，但是配置单上又有，真心搞不懂，还有就是车内异味重，甲醛超标，用仪器测过了，有宝宝的建议考虑一下，21款增加的所谓主动刹车还不如增加后视镜锁车自动折叠跟电动后备箱
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】