沃尔沃S60新能源 2021款 T8 E驱混动 四驱智逸豪华版

【满意】动力:非常满意,响应快,提速快,超车爽. 安全:城市安全系统真的香,用起来非常爽,主动刹车触发一次就不知道省了多少钱了. 异味:新车完全无异味真的非常不错.最大程度减少了晕车的可能. 外观:外观好看,年轻中带着优雅
【不满意】这辆车我最不满的地方应该是中央的扶手箱了,这个扶手箱实在是鸡肋,感觉啥都装不了....
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是S60新能源车的动力和能耗方面，首先动力方面表现的很突出，配备的是2.0T发动机，303的马力，百公里加速只要4点7秒，真的太牛啦。其次续航里程可以满足的了我的日常所需啦，差不多续航里程有50公里的样子，我基本上三四天充一次电，现在基本上纯电模式和油电混合用的比较的多，油耗只要8个的样子，后期使用成本还是满省的。
【不满意】最不满意的地方是车子的内饰和空间两方面，首先内饰方面虽然座椅是皮质的但是不是全真皮的，感觉自己花了这么多钱座椅应该是真皮的才符合这样的价格，还有就是车内连内饰灯都没有是满不方便的，在就是这个价位的车连座椅加热功能都没有满影响冬天驾驶的舒适度的。空间方面我个人觉得后排有点小了点，前排调整到合适的位置后，后排乘坐空间会显的稍微小了一点，坐下来腿部离前排的座椅就没有太多的空间啦，还有后排的头顶离车顶的距离也是满小的，显得很狭窄的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是T8的动力，低速时平顺，电机起步感觉不到任何顿挫；高速时强劲，提速轻快且后劲十足。值得一提的是电机切换发动机时几乎感觉不到，而且机械增压的声浪真的是好听，只要舍得踩，动力源源不断。
【不满意】不支持carlife，新版上好像有了，反正早买早享受，另外无钥匙进入没有挺可惜的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力蛮强的，白色不容易脏，整体的设计感觉也很好，前脸有一种攻击性，是妹子比较喜欢的类型。
【不满意】内饰比较单调，希望加上内饰灯、中控长屏、感应灯，还有就是30多万的车没有全息影像，配置感觉不是很完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子就要买自己喜欢的不要去听别人的意见买了自己喜欢的车子只会越看越喜欢才不会去在意它保不保值，我的下一辆车还会选择沃尔沃,因为它真的是很不错，它的自动刹车可以说所有车子里最靠谱的了，现在的年轻人，包括我在内，哪个没有出现过一边开车一边玩手机，遇到了两次自动刹车避免了两次交通事故真的是万幸，大家不要向我学习开车千万不要低头看手机。S60的驾驶体验真的非常不错提速很猛动力很强自己亲自测试了0-100的加速驾驶模式是驾驶能效时间只需5.4秒真的是西装暴徒，它的转向很稳很扎实有兴趣的小伙伴可以去试驾一下。
【不满意】买车的时候也考虑了很多车子才选择沃尔沃，既然是自己选择的就要接受它所有的缺点，目前为止都在接受范围之内并没有特别的反感的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】跑的很快，百公里加速比一般车要快，车重跑的也稳，颜值很高
【不满意】没有小情调，没有氛围灯，没有座椅加热功能，车长中等，后排空间比较适用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强劲 外观时尚 隔音还不错 ，有新能源牌照
【不满意】用车一段时间之后再来反馈 ，功能上还不熟悉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛，加速很快，是同价位下动力最充沛的车子。 安全性很好，全系列标配了citysafety城市安全系统，主被动安全性都是同级别一流的水准。 全车无异味，整车在提车时都只有一些内饰皮革的味道，没有一丝刺鼻的气味。
【不满意】充电口单一，只有交流慢充口，导致充电的时间很长，用公司的慢充桩要5小时才能充满，而且现在外面慢充桩的数量明显是少于快充的，所以车子大部分时间是处于馈电运行状态的。同时在馈电的时候行车品质和有电的时候有差距，主表现在油电切换的时候会窜。 配件相对S60别的车型来说会少很多，像定制的脚垫等因为后排中央隆起导致无法使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】