昂科旗 2020款 28T 两驱战旗型

【满意】目前行驶300公里，油耗10.2 ，作为喜欢大油门的我，油耗满意。 动力：随叫随到，超级给力。不是够用，是足够用。
【不满意】没有不满意，自己的选择，都是最完美。完美车身，完美动力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是这款昂科旗出行有面子，外观好看的很。大气时尚的设计，光看前脸就觉得这款车足够的吸引人，尤其是盾牌形状的进气格栅，搭配上车标两边飞翼式的设计有灵气，在阳光的照耀下，吸睛且亮眼。前大灯的造型也犀利帅气，整体看着足够稳重霸气。2.0T的动力确实充沛，不论是我低速出行还是跑高速，这车都能给到我想要的动力，舍得给油还可以感受到推背感，9AT变速箱的逻辑清晰，换挡时不会有顿挫感，平顺性是不错的。即使动力足，它的油耗也没有太高，每百公里也就10个油出头，即使是堵车，油耗也在我接受的范围内，日常出行负担不重。所以，它的外观、动力、油耗都是我满意的。
【不满意】新车提回来都会有异味，这点自己还是知道的，不过确实这款昂科旗的异味是真的重了点，闻着不舒服，哪怕是我爸妈老婆都是这样说。现在天气冷，也不好开窗通风，不然整个车内都是冰冷冰冷的，还是觉得厂家要改进一下这点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款昂科旗最让我满意的就是这车的性价比确实有的一说，一开始在了解这车的时候就觉得这车的价格真心不贵，优惠政策的幅度也是挺大的，别克也算是大牌子了，质量可靠也有保障，在对比过同级别的一些七座SUV来说，昂科旗不管是配置还是外观内饰的做工设计都是要好上许多，完全是指这个价位的，没有像是很多别的合资车一样溢价是挺严重的，在这款车上倒是没觉得有这个问题。另一个让我满意的地方就是这车的油耗也确实是挺低的，可能跟销售说的那样用了特有的发动机技术吧，燃油经济性进一步提升了，平时自己在城区里面跑，堵车经常的事情拉，尤其是在一些主干道路，低速慢行基本时速都是40公里往下，这车一样能把油耗维持的挺不错的，现在百公里也就10个油出头，完全不用担心油耗这方面的问题，都说美系车油耗大，这车哪里大油耗，是省油才对。
【不满意】最不满意的话，应该是第三排的空间并不是很好吧，只能说算是一个紧急的备用空间，并不能完全是正常使用，长途行驶的话，小孩子在第三排还可以，就是成年人就显的拥挤压抑了，腿部基本上都没什么空间，都是曲着在座椅上，还是挺难受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这个车子所带给我的用车体验还是相当不错的，首先本身的价格就比较便宜一些，相比起同级别的这些车子来讲，这台车子的价格优势就已经是非常明显了，很多人说美系车的保值率低，但我想说的就是买的时候也要比别人便宜几万块呢，就是保值率低一点，又何妨？说到实际的用车感受，这台车子也确实是没有让我失望的，2.0T的发动机确实是带给了我一个非常不错的动力体验，而且最主要的就是燃油经济性也是相当可以的，目前的平均油耗才10个左右，这对于这个车子来讲也已经是很不错了，可见这台9AT变速箱也是发挥了很大作用的。车内的配置也非常高，而且再加上比较大的空间也是让这台车子有了一个更好的舒适性体验，不管是作为家用还是商用，这台车子也都给我带来了一个非常不错的用车体验。
【不满意】相对更大的车身尺寸确实是给外观和空间带来了非常大的好处，毕竟更大的尺寸看起来更加有气势，而且内部的空间也可以做得很大，但问题的关键就是这个大空间也给这台车子带来了一个比较“笨重”的操控体验，因为买这台车子也不可能全部去跑长途，有时候在市区用车的时候，感觉真的是比较麻烦的，停车、调头等等这些动作都是不太好做的，现在甚至是有点怀念我的两厢福克斯了，不过绝大多数大尺寸车子都是有着同样的问题，这个是没有办法改变的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】