沃尔沃XC90 2021款 B6 智雅豪华版 7座

【满意】最满意的就属XC90的性价比。在同级别豪华品牌中，它的价格优惠力度很大，配置又很丰富，性价比优势特别明显。我买车对于配置很注重，我这一款是XC90的顶配，功能方面该有的都配备了，而且有很多高级的功能，让我十分满意，比如宝华韦健的音响，前排座椅的腿托带有加热通风功能，还有空气悬架等等，在用车时方方面面都可以给我感受到我这款顶配的优势。
【不满意】2.0T的这套动力系统，最大300匹马力，加速性能方面是不存在问题的，只是涡轮增压带来的迟滞感很明显，没有那种随踩随有、特别轻快的加速体验，相比于大排量的车型来说，缺少了那种淡定从容的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是XC90在安全性方面做出的努力，沃尔沃一直以来就是以安全著称，我这辆XC90在安全配置上几乎是武装到了牙齿，主被动安全配置都十分丰富。现在路上车越拉越多，安全性也的确是个值得被重视的问题，所以有XC90的这套安全系统在，我开车也就能更加放心了。
【不满意】轻混系统对于性能有所提升，但是在变速箱的平顺性方面还是有进步的空间。在冷车启动的时候，变速箱一档升二档会出现较为明显的顿挫，等到车开起来之后顿挫感会减小不少，但还是达不到完全感受不到的程度，我觉得在变速箱这方面可以再多加调校，让动力更顺畅一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】XC90让我满意的地方很多，不过要说让我最惊喜的就是它的油耗了。没有想到这么大一辆SUV，我的平均油耗竟然才9L多，真的是很难想象。和朋友交流油耗的时候，他们都表示不信，2.0T的发动机放在一辆中型SUV上，油耗可能都不止这个数据，怎么放在我的XC90这样一款旗舰型SUV上还会这么省油？
【不满意】如果用5座版本来衡量XC90的空间，那么是完全足够的，只是作为辆七座版本，和 MPV车型相比还是会有许多不足，比如说上下第3排的方式不够友好，座椅布局如果能够换成2 2 3就更好了。还有第3排座椅的乘坐空间一般，坐垫位置又偏低，乘坐舒适度不太行，只能说短途的出行用来应急可以，但是真正想要三排座椅都有一个很好的乘坐舒适性，还是不现实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然说沃尔沃XC90这个车子是我意料之外的选择，但是XC90带给我的实际用车感受确实是很不错的，空间动力配置各方面都让人很满意，要说最满意的话，就是这G个车的空间了，车子的空间利用率非常的好。前后排都挺宽敞的，坐人以外还可以带不少东西。我是二胎家庭有两个女儿，买车就是要买一个漂亮的而且空间大一点的，这个车的七座大空间完全满足了我日常的用车的需求。
【不满意】没有多少不满意的其他，要有的话应该就是车子在保持空间的同时，车子比较大，有些窄小的地方，转弯不太好操作，比较费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】XC90是沃尔沃家族的旗舰SUV，最让我欣赏也是最让我满意的地方，就是它精湛的做工。其实单看这个价位的其它款式车，做工也都不错，不过和XC90对比下来之后就感觉缺少了一点温度，也缺少了一些精致，在我心中XC90更像是这个时代旗舰级车型该有的样子。
【不满意】我入手的是7座版车型，但说实话这辆车的第三排座椅并不怎么适合长时间坐人，因为第三排座椅本身比较单薄，再加上空间实际上并不算大，第二排座椅调节到比较靠前的位置才能勉强坐下成年人，同时第二排的空间也很拥挤。不过在城市当中短途代步还好，最起码一辆车都能坐下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我个人最注重的就是车子的外观和动力了，而这个沃尔沃XC90刚好这两点都很有实力，颜值设计的比较时尚，一看就符合年轻人的审美，用来日常代步开或者上下班使用的话也没问题，看前脸棱角封面的格栅网格比较有个性，精致的车标中间悬挂，两边犀利的大灯还是LED的灯源，哪怕是晚上出门，也不再犯愁路况不清晰了，颜色比较饱满，车子轴长不错，尺寸很大气，腰身线条都格外显得硬朗，以及四只轮毂的设计风格都是动感十足的样子，动力匹配的是涡轮增压，2.0的排量可不是摆设，随便是爬坡还是盘路都是能感受到源源不断的动力输出，城区里面开着就更利落了，加上车子的操控不复杂，这车子在手上开起来简直就是一种享受了。
【不满意】新车子刚入手还没有多久，目前是没到二千公里，油耗表现显示十个刚冒头，在城区里面用的频繁的时候，就感觉这一箱油还没怎么用呢就见底了，要是上高速匀速驾驶的话，油耗能有所下降，这油耗表现不是那么的完美，不过也是能理解的，目前还没有过磨合期呢，等到首保以后，我再改变一下我的开车习惯，不是油门刹车轮番上阵，估计也就差不多了，还有就是这车子的隔音稍微有点一般，估计大部分人都是喜欢比较安静的驾车环境呢，但是高速上面速度一上来声音明显，驾驶时间长了就不得不用音乐压一下了，要不耳朵难受啊，开车心情也受影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意XC90的品质感，行驶舒适性的表现确实对得起它的这个价位。首先是底盘，空气悬架在减震效果上相比普通的悬架要柔韧很多，有时候走烂路，或者在城里面遇到减速带，给我的感觉像是隔了一层气垫一样，很柔和，没有生硬的冲击。其次是隔音，上了高速之后，车内的噪音也不大，不用开音乐都能感受到那份静谧的效果。
【不满意】涡轮增压发动机在响应方面没那么快，而且提速时踩下油门之后，动力上来有一点延迟，不够跟脚。虽然随着转速的攀升，等个1秒多钟，能够迎来动力的爆发，但有时候想要快速超车，总觉得这样的油门响应不得劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意XC90的外形设计，买这种SUV，我觉得看上去气场强大非常重要，XC90就是那种第一眼给人的感觉就特别有气势的，即使不认识这车的人也能看得出来不便宜。还有我这款顶配版本的配置很丰富，有许多高级的功能，比如19扬声器的宝华韦健音响、车载空气净化装置、前排座椅垫腿托、座椅加热通风功能等等，使用感受很完善。
【不满意】原本想着第三排偶尔能排上用场，不过前两天正好几个同事一起出去玩，6个人，有一个人坐在最后面，他说还是有点挤，坐着也不舒服。看来只能是偶尔应急使用，长途出行的话，空间还是有些不足。
【空间】
【动力】
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【其他】

【满意】这个车子的安全性配置做的确实是很全面的，在同级别的这些车子里面就已经是相当不错了，整个车的外观设计也非常漂亮，看上去真的是非常大气非常运动的，2.0L的发动机和变速箱所带来的动力表现还不错，最起码也能达到一个完全够用的状态，最主要的就是车子内部的空间比较大，实用性很强，而且整体的舒适性也还不错，不管是隔音还是座椅舒适度都还做得挺不错的，再加上本身的空间也就比较大，所以所带给我们的用车体验还是很棒的。
【不满意】提车时间还不长，好多的性能还没有摸透呢，非要说的话，可能后排的地面有点缺陷，给人最直观的感受就是很别扭，占的位置比较多，导致中间坐着的人不是很好放脚，不过后排也是能够坐下三个人的，就是坐中间的人没有两边的人感觉好，算是一个美中不足的小问题吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车的舒适性是最令我满意的一点，首先这几张座椅都采用的是真皮材质，都是那种最顶级的皮革材质，所以座椅的舒适性相当到位。再有就是我这辆智雅豪华版的XC90采用的是空气悬架，悬架的高低软硬都可以调节，在悬架最软的模式下，基本上感觉不到路况的好坏，整辆车就像是悬浮在地面上一样平顺自如。
【不满意】车身长度接近五米，驾驶灵活性不是很好，车身长度宽度大了之后在停车的时候很有压力，即便是有全景影像，但以前那种一把就能停进去的车位，现在都要再反复停两次才能停好。但其实除了停车之外，这辆车给我的感觉就是享受，方向盘轻巧灵活好驾驭，整体风格是很轻松的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】