网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 比亚迪e3 » 2021款 升级版 高续航版 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 比亚迪e3 |
| 购买车型 | 2021款 升级版 高续航版尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.86万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观了,挺时尚的,开着出去也很养眼的。还有比较满意的就是车子很节能环保。
【不满意】小问题是有点,座椅调节声音大,没有电动调节,车的隔音效果也一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e3 |
| 购买车型 | 2021款 升级版 高续航版尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观首先必须是非常满意的,还有内饰,内饰给人的感觉很豪华,非常耐看。
【不满意】感觉都还不错,在操控上还需要多多的适应一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e3 |
| 购买车型 | 2021款 升级版 高续航版尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.23万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的的肯定抵不过就是它的外观了,设计感爆棚,而且它整体也是这种车型里面很少见的运动风格了,特别的有活力,我这么一个上了年纪的人买它都觉得自己年轻了不少,有时候每个人的心情真的会受每天陪伴在你身边的人或者物品所影响,像我,我就觉得自从自己买了这款车就特别爱开它,就觉得开着它出去很有面子,整体的设计感都是我想要的年轻化。
【不满意】虽说满意的地方挺多的,但总有美中不足的就是车子的空间,我现在就处于上有老下有小的年龄段,家里人口比较多,多数都是成年人,相对来说后排座椅的腿部空间还是拘束了一点,还有就是车子的性价比,耗电量挺不错的,但是优惠力度就没有那么大了,还是有一点失落的,但是没有十全十美的东西,所以还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e3 |
| 购买车型 | 2021款 升级版 高续航版尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.23万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的性价比和空间使用率了,省了油耗的支出,没有什么加油的费用了,就算做保养这块也不是很昂贵,而且车子的电池和整车的质保期都很长,买这款车子来城区代步使用再合适不过了,现在充电桩的站点也很多,不用担心亏电使用,而且我自己搞定了一套,自己装上在家充电更踏实。
【不满意】车子的油漆不算厚实,感觉稍微不注意就能有划痕的,目前轮眉处已经有了印记,而且还能看到钣金的样子,有点心疼,在纠结要不要补漆面,还有就是内饰里面的软性材质稍微有点少了,略微的显得不是那么的高档,还有升华的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e3 |
| 购买车型 | 2021款 升级版 高续航版尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.1万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我一个刚刚步入社会不久人来说,又不想再因为等公交或者骑电动车被风吹雨打买,一辆新能源纯电车真的很贴心,每个月省下一笔不小的开支,毕竟新能源汽车不用花油钱。
【不满意】内饰方面不是很满意,我觉得可以提高的地方还挺多的,现在觉得就比较一般。其他方面我还是挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e3 |
| 购买车型 | 2021款 升级版 高续航版尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆比亚迪e3最满意的地方就是这个外观,线条都是笔笔直直的,很硬朗的感觉,看起来就比较运动感。还有这个续航我也很满意的,充电的时间跟用车的安排可以协调得比较均衡,不是那种走没两天就得充电的麻烦车。
【不满意】不满意的地方就是这个内饰比较多一点,电动车的机械构造没有燃油车那种来得复杂,让这个车的内饰也变得很简单,都没有什么设计感,中控档把不像传统的那样饱满了,还取消了按钮都集成在触控屏了,显示内饰有点光秃秃的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e3 |
| 购买车型 | 2021款 升级版 高续航版尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.9万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子续航超级牛,我真的很满意,充电也很方便,真的一点都不夸张,我自己测试过冲一点在我没开其它功能的情况下,跑了400公里,这个续航真的是很太牛了,这个结果真的就打消了我在买纯电车的时候担心跑不远的问题。
【不满意】车子动力不是很足,也不是说很差,但是和混合动力或者燃油车的动力是没办法比的,虽然说起步很快也减少了很多操作的麻烦,三种驾驶模式真的也就是运动模式动力还够看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】