网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 新途V90 » 2020款 2.0T AMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2020款 2.0TAMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座 |
| 裸车购买价 | 14.66万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢它的是空间以及保有率,对于拿来改装房车的我来讲是挺划算,
【不满意】车子内部的细节方面还是有点问题,我这种细节控来讲是真的受不了,隔音也一般般!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2020款 2.0TAMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5568公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实这是家里的第二辆车了,原本的轿车作为接娃上学的工具凑合用用。因为去年自己家里做了点小生意。偶尔要拉点货,每次都叫货拉拉的话价格太贵了,支出比较大,自己看中了大通v90,家里自己开店的,拉货物用的,之前也,有考虑过其他品牌,最后还是对大通V90留下了深刻的印象,装货非常方便,一点也不死板,这也是当时选择V90的原因之一,2.0T的发动机马力非常强,就算是拉货也不觉得费力,油耗低,百公里油耗8个油左右,一年下来,可以省不少钱,外观也好看,前脸看起来很大气,整体车身看起来非常整洁舒服。
【不满意】车身有点大,有时候在路上掉头不是很方便,还有停车的时候,侧方位停车也有点麻烦。能拉货就行了,毕竟这么大的车身不能和轿车比。油耗方面相对也会高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2020款 2.0TAMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3662公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大通V90的各方面表现都是比较优秀的,亲民的价格让我没有压力和负担。颜值方面也拿得出手,不会觉得廉价。当然咯这辆车最让我满意的空间表现以及油耗表现,因为我们是一大家子用车,肯定更加倾向于这种大空间的车子,这辆车不仅只是车身尺寸比较大,而且车内的空间布局以及空间利用率都是很OK的,所以乘坐空间真的是特别宽敞,前后排满载的情况下都不会有明显的紧迫感。另外,这段时间以来V90的油耗表现一直都是很给力的,完全没有超出我的预期。夏天开空调的情况下,也不会有走不动的情况。
【不满意】我不太满意这辆车带给我们的乘坐感受,这辆车的底盘调教偏硬一些,的确可以在行驶过程中传递清晰的路感,但是它也没有办法去化解路面上的颠簸,更何况我们也是乡下路段用车为主的,坑坑洼洼的路面时有遇到。其次就是它的动力表现也有点不尽人意,特别是全车满载的情况下车子开起来就比较肉了,动力响应明显不那么积极。毕竟车子的吨位摆在这里了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2020款 2.0TAMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座 |
| 裸车购买价 | 14.67万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5923公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这款V90实用吧,无论是乘坐空间还是价格来说都是挺优秀的,六座的布局设计,车内的空间宽敞,没有丝毫的拥挤感。
【不满意】最不满意的就是这车的操控驾驶感受比较一般,方向盘的指向性有点差,没有指哪去哪的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2020款 2.0TAMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】AMT自动挡没那么难开,稍加熟悉便能掌握技巧,市里开车比较多,省了好多心,而且比手动档贵了没多少钱。
【不满意】对油品要求比较高,但是能勉强接受,毕竟油耗不高,在正规加油站加油就是了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2020款 2.0TAMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这个车的后备箱的一个空间。还有就是他的一个纵向的一个空间就是它的内高可以,我在车内稍微低点头就行了。
【不满意】最不满意的是这个车得加好油。还需要加尿素。虽然说几千公里加一次吧,但是刚开始的时候好不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2020款 2.0TAMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座 |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2106公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车买来是作为公司商务车用的,因为我们公司经常去接客户,拉货,如果是小车的不方便,这辆大通V90既可以接客户,也可以拉货,出行也方便。因此最满意的就是这车的空间了。
【不满意】感觉车子的减震还需要再加强一下,有时候过减速带或者是颠簸路况的时候,坐在车内会比较容易晃动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2020款 2.0TAMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座 |
| 裸车购买价 | 14.56万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3552公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买大通V90这车就是图他的空间大,买这车也是为了能满足我公司用车的需求,同时节假日还能带着家里人一起出去玩,讲真的这个车内特别宽敞,前后排空间都很大,一般的话一家人坐在上面是没问题的,然后这个外观比想象中的霸气,内饰也还行,动力确实给力。
【不满意】用了一段时间下来,发现都挺满意的,非要说不满意的话只能说后排不能做又高又壮的,我的姑公比较胖,做进去说有点儿挤了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2020款 2.0TAMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的应该是V90的空间,无论是他的乘坐空间还是储物空间都很宽敞,然后他的储物小格子也很多很实用,此外他的外观也是非常的好看的,前脸的设计感十足,辨识度也比较高,看上去就觉得他很时尚,线条感很强烈。
【不满意】最不满意的应该就是他的减震效果吧,我感觉他的减震上面需要在多去研究研究,然后再给他改进优化一下,会更加的让消费者满意的,当然我也没有太经常走那些不太好的路,所以其实影响比较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2020款 2.0TAMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款V90性价比挺高的,我买这个车的目的就是有时候拉点货,有时候跟兄弟几个出去跑住玩拉点东西,这个车我满意的地点是侧移门比较宽,后门开的幅度比较大,装货比较方便,空间也比较大,里面完全都是平的,内饰装饰在轻客这方面我感觉还是好的,特别是这个车后排座椅能往前面翻,坐人的时候放下,不坐人的时候把椅子往前翻更加节省空间,我之前有个小面包,空间完全都不够用,买V90这个车的感觉就是这个车跑一趟,我之前得跑好多趟,少跑一趟不就多挣一份钱,平常我也不跑山路,我感觉这个前置前驱用着舒服,跑起来非常平稳,不得不说上汽集团研发的这个上汽的发动机挺好用的,我很喜欢,车内的静音效果我还是感觉比较好的,低速的时候车内挺安静的,最主要的一点就是V90这个车外观看住非常的大气,咱拉货、跑住玩的时候开住很有面子,这个车的油耗还是比较低的,平均下来也就七个多油还是非常省油的,这个车是7500公里保养一回,我看了其他品牌的车大多数好像都是5000公里保养一回,这就是省的钱,我开着这个车的时候非常舒服,定速巡航啥都有,座椅坐住也舒服,大通这个品牌真的是实实在在为客户考虑,我也是因为朋友推荐才来看的,买车的时候4s店还送了一个记录仪,我感觉这个车真是轻客中的豪华车。
【不满意】最不满意的地方就是这个中控台,没有一个大屏幕这点是有点可惜的,要是自带个屏幕的话这个车感觉更上档次,但是这个好像是高配的才有标配,希望以后可以弄个全系标配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】