网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 起亚K3 » 2020款 1.5L CVT新锐天窗版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT新锐天窗版 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的它的颜值,运动霸气,干净利落,空间宽敞。
【不满意】内饰有点简陋,内饰颜色也单调,耗油量较多,还有就是隔音效果不怎么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT新锐天窗版 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 760公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是起亚k3的高颜值,360无死角的帅气,我太喜欢了。
【不满意】不满意的地方就是它的内饰相比较外观来说总有那么一些简陋的感觉。还有一点就是空间小了,感觉不太够我用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT新锐天窗版 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方真的是好多,高颜值,强动力还有很高的舒适度。
【不满意】目前来说不满意也就一点那就是它的油耗有些高了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT新锐天窗版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它的颜值,给人的第一印象就是惊艳,流线感、运动气息真的很强,年轻朝气有活力的代表。
【不满意】不满意的地方呢就是隔音不太好,还有目前来说的话油耗比较高了,其他的方面也还都不错,没啥可吐槽的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT新锐天窗版 |
| 裸车购买价 | 10.3万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对它的满意的地方很多呀!喜欢它的外观,很有型,帅气,是我心目中的白马王子的样子。还有就是它的油耗不高,能省好多的钱钱。最后就是它的动力符合我的要求,很稳的感觉,有安全感。
【不满意】不满意的地方就是它的隔音不太好,有些吵。其他的方面都很好,我都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT新锐天窗版 |
| 裸车购买价 | 10.2万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1550公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观,别的不说,买个车这个颜值必须得过得去呀!至少自己要看着舒服才行。
【不满意】不满意的地方,无非就是内饰有些简陋还有空间不算太大吧,没啥空间优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT新锐天窗版 |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内空间大,非常满意,整体面积可利用率高,后备箱比较深,空间完全够用。
【不满意】车辆的减震一般,特别是车尾部,悬架的原因吧,所以车尾在路过减震带的时候格外明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT新锐天窗版 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我个人感觉,这个级别的车,挑的就是谁的颜值顺眼,我是因为最喜欢K3的外观,选择了这款车,所以最爱的也是这款车的外观。
【不满意】最不满意的是应该是K3相对简陋的内饰上,内饰可能是K3唯一让我有些遗憾的短板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT新锐天窗版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1559公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家用代步小车,要求不高,而且新一代起亚K3这车颜值和科技配置都不错,时尚又潮流,再加上出色的动力和经济油耗,这车非常适合年轻人的审美需求
【不满意】不太满意的地方,也许就是后排颠簸感有点吧,尤其是去乡下会有影响,在市区代步还是蛮舒服的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT新锐天窗版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1338公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有一种气质,就是潮流动感的起亚K3,可以看出很多90后都比较认可这车的设计感,前脸后尾还有腰线都比较个性,特别有流线感,看上去很舒服,给人的第一印象非常好,一见钟情遇到了它,然后就认可了这车,特别年轻有型
【不满意】说起来起亚K3这车最不满意的地方,也许就是隔音一般吧,高速行驶起来能有明显的胎噪,想着是不是要换一套静音轮胎呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】