楼兰 2021款 2.5L XL 两驱智联豪华版

【满意】这款车的外观基本上符合我的购车要求风格，还有这个线条感，做工各方面都挺好的，而且整个车子看起来也是非常的成熟稳重，所以我对这方面还是比较满意的，再加上这个车子的空间也符合我选择的一个标准，家人在日常乘坐对于空间上的评价比较好，所以我也比较满意。
【不满意】我觉得车子的内饰真的不符合这个车子的价位，给人一种太廉价的感觉，很多人第一印象就没了，总觉得内饰的用料显得太低档了，也就是我这种能接受这点的人，觉得车子还不错，当然除了这一点，其他地方我都是满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是楼兰的性价比，楼兰作为一个中型SUV,将近4.9米的车长，车宽1.9米多，空间咱就不说了吧，绝对杠杠的，配置高，油耗低并且楼兰具有同级别最长的车身尺寸和轴距，完全满足这个级别的SUV的购车群体需求。外观设计造型大气，在设计上面继续保留了个性的风格，车身流线很好一点也不死板，看上去非常年轻，很美式却又很有活力。这款车其实越看越有感觉，很耐看，尤其是前脸，楼兰作为一款豪华中型SUV，外观领潮跑车造型，行驶的过程中，让享受更近一步。
【不满意】内饰不是特别喜欢，毕竟将近30万的车内饰设计有点过于普通了，虽然内饰也能接受，还是用，总感觉缺少豪华品牌的感觉，为什么不是电子手刹呢，好像日产品牌都喜欢用脚刹，但是这个价位不设计电子手刹有点说不过去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于楼兰这款车，无论是外观还是内饰，都非常丰富，整体的设计也很不错，对得起众多品牌中称为的“操控之王”，我一眼就喜欢上了它，特别是舒适性，座椅的设计让我感觉到很是舒适柔软，两侧的包裹感也恰到好处，坐垫的设计比较长，所以对腿部的承托感很不错，空间也比较大，家里人比较多，坐上去一点都不觉得拥挤。我是做工程的，时常要去工地上，颠簸的地方都不觉得颠簸，在转弯的时候也畅快无比，丝毫不虚，坐在主驾的时候宛如站立姿态，身体与头部保持自然平稳，脚踩刹车油门就好像如履平地一样，还有就是空间，整体乘坐空间非常宽敞，不会感觉到拥挤，头部空间也都比较充足，后备箱放4、5个行李箱完全没有任何问题。不过还有一个特别大的优点，就是性价比比较高，新车的优惠幅度比较大，一台车优惠好几万，确实相当不错
【不满意】缺点嘛~~，就是油耗有点高，百公里油耗基本上都处于9个油，对于一贯经济省油的日产车来说不是太怎么实惠的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款楼兰最让我满意的地方就是它的油耗了，日常城市用车楼兰的油耗表现一般可以比较平稳的控制在9个油左右，这样的油耗在同等价位的车中已经算是比较实惠了，在高速上楼兰的油耗会更低，很好的提升了我用车的经济性。
【不满意】刚上手时，感觉楼兰的操控有一些难度，可能是内饰方面的配置还不太是我的驾驶习惯，但是一段时间后，感觉这样的设计也挺不错的。除此之外，我感觉这款车在内饰方面的变化性并不是特别的大，如果能提升一下内饰的色彩以及个性，我感觉这款车就更加符合现代年轻人对于车子的追求了，但是这款车在现有的配置方面，我觉得还是挺高端的，各方面都比较实用，且可以进行很好的驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置丰富，空间大，对它的外观也很满意，与日产其他车型相比，它看起来很独特，整车设计协调流畅细节丰富。日产的移动大沙发称号，也不是浪得虚名的座椅做起来非常舒服。车内的隔音处理也做得很不错，坐在里面非常的安静。
【不满意】第一点：楼兰最大的缺点是内饰了，虽然主打的是使用。但与国产车相比还是太单调了。中控台几乎都是用塑料的材质给人一种很廉价的感觉，国产品牌100,000级别的车型都已经能做得很豪华了内饰，这一点冠道要比楼兰做得好。然后还是个脚刹。一开始还真的不习惯。第二点：就是后备箱的空间对比同级别来说是有点小了，可能是这个车身设计的原因，平时装点日用品是没问题的，如果是出游装一些大包小包的东西就有点欠佳了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的地方还是在于这款车的整体外观，远远看上去很有运动的感觉，近距离观察又能够感受到车子漆面精细的做工，当初买车时也是这款车的外观深深的戳中了我。可以看出近几年国产车整体设计风格的进步，先进的制造理念已经使得日产这一品牌车的整体造型更趋于时尚化，进而让车体带有浓厚的现代风格。
【不满意】最不满意的地方我感觉车的后备厢空间相较于整体的空间有点逊色，并且车子门板的储物格我感觉有点小，其他方面并没有什么不妥，其驾乘空间还是比较够用的，并且较大的空间也为车子的内部空间利用率提供了较强的加持。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整个车子最满意的就是车子的外观，车子的外观充满科技感，大灯的形状特别新颖，看起来犀利无比充满进攻性，前脸下方的两个雾灯看起来小巧玲珑，增加了一点可爱感，侧面的曲形线条也是相当有特色，很好的融入了车身，尾灯的形状特色十足，夜间行车辨识度非常高。
【不满意】整个车子自己基本都挺满意的，就是车子的底盘稍微低了点，自己过减速带的时候心里还是比较紧张的，在起步方面还是有些不太如意，起步速度稍微慢了一点，自己等红绿灯的时候旁边的车子起步基本都比我快速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是座椅啊 当初买车的时候就是冲着日产大沙发的这个称号来的，座椅的包裹性非常的不错，坐在上面软软的很舒服，座椅上面还有非常人性化的腰托功能，这一点对打工人来说真的绝对救了命，每天到公司一坐就是一整天，每天下班后累的脖子疼腰也酸，下班后坐在车里面是最放松的时刻，坐在里面就跟是躺在家里的沙发上似的。这也是我为什么要冲着大沙发的称号来买车，这款车子的外观我也是蛮喜欢的设计比较独特，线条流畅 前脸的设计是家族式的 很有辨识度，我朋友还调侃说你这车想上错都难 太好记住了。
【不满意】从买车到现在开下来我是没觉得哪里不满意 我家人也挺满意的 到是我女朋友一直说内饰不好看，其他倒没什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果说我在购买楼兰，让我最满意的就是楼兰的造型设计是最吸引我的，为什么这么说，首先在SUV当中，很少有造型如此新颖的车型，让我感觉最吸引的地方就是独特的一个设计。再有一个就是整车的一个空间，对于空间表现来说，还是让人眼前一亮。我这个人平常喜欢自驾游，喜欢和朋友啊，和家人一起出去玩儿，对于空间的要求还是比较大的，因为平常出去玩儿装的行李会比较多。再一个就是楼兰的音响，整车有11个音响，在下班的路上听着自己喜欢的歌，简直就和KTV里一样。还有一个比较优秀的地方，就是一个整车的一个降噪。
【不满意】有两个点，第一个点是楼兰中配的，还是脚刹不是电子手刹，在同等级别当中，电子手刹已经都是标配了，而楼兰不是。再一个就是没有自动驻车，等红绿灯的时候，总感觉不舒服。其实我个人感觉这两个功能厂家应该标配到我们的车里其实这两款功能已经很实用了作为一个20万SUV，应该标配很多的功能，毕竟价格在这里了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点是这款车的空间表现非常优秀，第2块空间非常的宽敞，高大能力很强的一点是的，舒适度还是非常棒的，整车的座椅非常的柔软，乘坐起来感受还是非常舒服的，特别是跑长途的时候感觉这个车确实非常舒适，还有一点是这个车的动力非常充沛，加速效果非常不错，而且平顺性也非常给力，这也是这个车的一大优点。
【不满意】最大的一个缺点是这个车的操控感受比较一般，这个车的悬挂比较软，过弯的时候感觉整个车的侧倾非常的明显，这也是目前来说这个车一个比较大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】