网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 楼兰 » 2021款 2.5L XE 两驱精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XE两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观造型设计,犹如她名字-楼兰,个性,张扬,力量,大气中还蕴藏着娴熟。车子整体流线飘逸,动静结合显示力量感。前后大灯形成呼应,给人一种高大上感觉。动力上整体还是不错,高速表现很好、很稳,开起来轻盈、加速快,油耗还经济约6.3左右,在城市里月10.5,这个油耗也是可有接受,毕竟是2.5排量,用了近一年时间除了正常保养,车子基本没有问题,这个还是让人省心不少。
【不满意】楼兰让我最不满意的地方有两点,第一点就是感觉楼兰虽然是一款SUV,但是我觉得它的底盘不是很高,而且是两驱的版本,可能路况稍微复杂一点,它的脱困能力不是很好,当然我更加觉得两驱的楼兰是一款城市SUV,不太适合去越野什么的。再一个就是感觉楼兰的隔音还是差了一点,其实楼兰整体的舒适度是挺不错的,空间宽敞,配置丰富,就是这个隔音真的不太行,高速行驶的的时候能听到明显的发动机噪音和风噪声会比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XE两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 197公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的那就是这大楼兰的空间了,即便是一家5口这空间也是妥妥的宽敞。我们家里的人也没有太魁梧身材,也没有太胖的,楼兰的空间针对很满意。还有就是这车的舒适性,以前交车开习惯了,其实一直都不是特别想买SUV,感觉舒适性不糊太好。但是试驾之后改变了我的想法,很不错,虽然车接近五米,操控比不了交车,但是这静音性和乘坐的舒适性还是非常不错的。这是最打动我选择楼兰的原因之二。当然这个价格也确实是这个级别很难有其他选择了。另外这个车内饰氛围真的很棒,家里孩子实在是太喜欢了,老婆也很满意。
【不满意】最不满意的可能是对于这样大的一个车身虽然是2.5L的动力但是起步多少还是有那么一点肉的,也可能是轿车开习惯了吧,不够灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XE两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】三年前我们有一个邻居买了楼兰,我当时就非常的想买。因为楼兰坐上去以后感觉非常的上档次,非常的豪华。当时我还去4S店看了车。觉得非常的不错,就是价位有点儿高,超出了我的预算就没有买。还开着我的老车,一直到现在才购买,所以对楼兰最满意的地方就是它的外观跟它的内饰。外观非常的漂亮,内饰虽然缺乏了一些科技感,但是它的豪华程度还依然存在。现在价格上这么便宜,我的车又不想开了,就直接全款提了一台楼兰。
【不满意】整体来说对楼兰没有不满意的地方都感觉挺不错的,要不然也会不买这款车。别人可能看车就是一两个月我看车是两三年,我关注楼兰已经有两三年的时间了,一直想入手,但是价格有点儿高。所以就一直没买。前几天看抖音的时候突然刷到了直播间,在直播楼兰,所以就问了一下,他们说181800起感觉。挺划算的,就去4S店看看车。看完以后又试驾了一下,依然是非常喜欢,就直接购买了。有一点儿不是特别满意,就是楼兰没有置换补贴,我的车本身想卖给4S店,但是给的价位不太合理,我就给了朋友把车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XE两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 23.19万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 979公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有两点,首先是车子的舒适性,我老家离郑州有点远,我妈有一些晕车,长途坐车需要一辆坐的舒服的车,楼兰舒适性很高,我妈说长时间坐也不难受。其次就是省油,现在油价节节高升,车子太费油的话我遭不住,这个车综合油耗8.3,我专门问了朋友开的老款2.5L的奇骏,它的油耗7.8,我的车比他的重一些,8.3的油耗我还是能接受的。
【不满意】其实外观一开始有点不太习惯,第一眼看上去不是传统的SUV造型,看上去更像轿车。销售给我说这是轿跑型SUV,现在就流行这种,我看了腰线确实很好看,虽然还有点不习惯,但再开开应该能看顺眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XE两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是楼兰的大空间,还有他的外观,毕竟毕竟这款车是正常上下班代步居多,也就是家用了可能会更多一些,所以第一选择就考虑空间比较大的车型,再加上它的外观线条比较好看,有一个悬浮车顶显上去更加的偏运动年轻,所以当时就选择了这款车型当然空间,也有很大的原因,舒适性也是挺高的,因为对于日产的舒适度都是非常的认可。
【不满意】最不满意的地方就是这款车的驻车系统,如果大家要是比较关注。这款车型的话应该了解到,这款车还是日产老款车型的脚刹制动系统。所以这一点是令我非常不满意的,就是当时买车的时候也是有很多顾虑,听了朋友的意见包括家人的话可能也不是特别同意,但是经过仔细的考虑,感觉也是特别的经典,其实用起来时间久了也不并不是那么特别不方便,所以也就慢慢地接受了这款车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XE两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是楼兰的外观,很早就想买这款车,但是价格太高,所以一直没有入手,有一次去店里保养销售,说这个车在18万多,果断置换
【不满意】这款车目前还用的是脚刹,不是特别的好用,现在都是电子手刹了,希望厂家下次换代能够多多改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XE两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个性、平顺性、舒适性,是我选择楼兰的主要原因,我个人还是比较喜欢日系车的,而且对于混动还是挺有期待的,然后这方面,肯定还是日系品牌做的最好。楼兰这个车尺寸还是不小的,开起来很有大车的感觉,跑高速也很舒服,特别稳。别看车不小,但是搭载的是混合动力,因此油耗其实并不高。
【不满意】要说到这台车让我最不满意的地方就是我觉得它的底盘调校的可能比较注重舒适性了,所以在减震方面的处理就不是那么细腻了,高速行驶的话还可以就是低速状态下传入车内的颠簸感还是比较明显的,这也可以理解的毕竟人家性价比也在那儿摆着呢也不能要求太高吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XE两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 23.23万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】独特的外观,非常时尚的感觉,也比较新颖的设计,给楼兰最先吸引我的是无比舒适的座椅。与同级中型SUV比较。无论前后排都是无敌的舒服人看着有一种胖胖的圆润的感觉,整个车子显得非常的可爱憨厚,还有大灯的设计,不仅亮度够,外观造型也令人满意,车子的动力我也是非常满意的,2.5的排量可以说是大力出奇迹,拿去越野我都觉得没有问题。
【不满意】从16款有共振到21款一直不解决,1200转到1500转轰鸣声刺耳,会导致耳朵很难受,耳鸣,一年半换了两根排气管一样解决不了问题,售后是没问题,只要提出共振就换排烟管,问题是换再多排气管也解决不了共振问题,排气管都震的开裂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XE两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 22.54万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1619公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先我最满意的就是楼兰的性能了,毕竟怎么样去对比一辆车子都好了,车子的性能还是比较重要的,比如楼兰的性能就是很高的,我买车之前就是认真做过功课的,大概也知道怎么去了解一辆车子的性能高低。当然车子还是要讲究舒服的,比如楼兰的舒适性就是很好的,车身的空间够大所以车子的整体舒适性自然不是问题的,在乘坐方面整体的空间效果很好,我入手楼兰作为家用车来说完全合适的,日常使用需求也是轻松满足。
【不满意】油耗的话也稍微高一些,虽然是我还没有开特别长的一段时间,我再开一段时间再和大家反馈其他的方面都是挺不错的,整体的体验还算可以吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XE两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5736公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的外观,前脸造型很锐利很有神态美,大灯在晚上也是特别亮,尾部的造型也很饱满,看着就十分有动感。
【不满意】这个车让我有点难受的是油耗有点高,平时在市区开油耗是真的高,我在想以后油价涨起来的话,这谁受的了啊,让我有种买的起却开不起的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】