马自达CX-4 2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

【满意】颜值和质量都是挺满意的地方，马自达的安全性也是行业高水平，碰撞测试里头成绩都很好，然后质量的话基本上也不用担心，身边好几位朋友都买了马自达的车，从来没听过马自达的车会有硬伤，
【不满意】最不满意的地方暂时还没有，美中不足的是内饰没什么特色，设计的很像朋友的18款马自达3，远远没有次时代昂克赛拉那种简约内饰好看，感觉这两个车的内饰差了一个时代。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相对于烂大街的触摸屏幕设计，马自达的悦联系统在控制键的布局和回馈力度，经过了大量人体工程学数据研究，不仅为驾驶者带来了更专注驾驶体验，行车中对娱乐系统实现的盲操作，大大提升了操作的便利性与行车的安全性。
【不满意】内饰好敷衍，还是沿用上一代马自达车型的内饰，一汽马自达挺抠门的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是操控性，马自达CX4的驾驶性和操控性也是有目共睹的，是非常棒的，这点我也非常的认同。
【不满意】动力稍微有点弱吧，然后是舒适性欠缺一些，噪音会比较大，买了它，谈不上安静。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是优秀的操控了，头一次上手就觉得自己是个老司机，一切都是那么的熟练，特别好上手。
【不满意】最不满意的还没有，上手时间也不是很长，现在也没过磨合，以后有问题再来反馈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我很喜欢它带给我整体的操控感，虽然体积相比较一般的车来说还是有一点大的，但是它整体的操控起来根本没有什么笨重感，整个过程都非常的流畅。
【不满意】说到不满意的地方也是有的，就是它的后排座椅的腿部空间还是有一点的狭窄，还有就是座椅的质感给我的感觉不是很细腻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达cx4在城内开，非常好，变速箱特别棒，车的反应速度惊人，跟车轻松又敏捷。环线上穿插自如，踩多少油门降到几档，获得多大的加速度，变速箱完全知道驾驶者的心意一样！
【不满意】最不满意的就是做工太差了，提车回来快一个月了，发现了很多做工有瑕疵的地方，不知道是不是马自达的通病！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值很强，也是这个造型设计让我为它买了单，确实是百看不厌，越看越喜欢。
【不满意】油耗吓死人，第一次我还以为是仪表盘失灵了呢，后来仔细算了下，确实是这个油耗，说好的马自达省油呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车型耐看漂亮，颜色魂动靓丽，辅以全景360，初上手时易操控，胆子也大了不少。一脚油门下去，加速给力。
【不满意】刚刚点火启动之初，声音很响，不够安静。360影像左右转弯时未能显示路况，总是让我不放心。后排坐高个子的人，感觉小了些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这款车子最满意的就是它的动力和整体的外观，首先它的外观设计的就非常的霸气，平常开起来的自信感就挺足的，然后在那配上这么给力的小马达，整个车子开起来都像是一辆奔腾的小野马，给予我无限的动力。
【不满意】我也有一点不满意的地方，就是车子的减震效果有一点明显，可能是因为它的体积比较大吧，所以平常开车的时候那些地方涉及到的就比较宽，容易受影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是油耗，我感觉还不错，我开的少，等天气暖和了跑一下长途看看它下降极限是多少。还有全自动LED我非常满意。再就是出色颜值，我估计大多数买钢丝的人都是冲着高颜值而来
【不满意】最不满意它的内饰，塑料袋太强；外观骚气，怎么内饰这么差？还有这发动机自动启停功能，实在太难用了，完全不听话
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】