网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2020款 DM 四驱性能版尊贵型 免税 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢这个车子的地方就是它的价格,因为我觉得在价格你能就是承担得起的情况下,买到一辆各方面都不错的车子已经很不错了,这个车子我感觉就比较适合,就是没有什么我不可以接受,或者是说我妥协了的地方,我感觉我比较在意的一些地方,他做的都很好,比如说操控,空间,配置,动力这些方面。
【不满意】不喜欢的地方肯定也会有,但是就是一些小的问题,就比如说内饰这个异味的问题,大部分车子应该都是会有的一个问题,所以要经过时间来慢慢的驱散味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1236公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置比较齐全,智能的互动效果也蛮好的,虽然说价格有一点小贵,但是值得起这个价,各方面的配置都比较齐全,到现在也算是开了一段时间,各方面都挺不错的,没有什么太大的毛病一些小细节也处理的很好,开出去和朋友聚会也有面子。
【不满意】价格有一点贵,超出了我的预期,全部弄下来也是二十多万,但是配置挺高的,算得上一分钱一分货吧,也算对得起他这个价格,个人觉得买它还是没有怎么吃亏的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得车子起步还是挺好的,我很喜欢那个起步的效果而且整个车子驾驶过程中动力的输出还是很顺畅,况且车子的各个方面设计还是挺不错的,尤其是整个车子的内饰我觉得内饰的中控设计的很有科技感,同时整个车子的影像屏幕看的很高级让我觉得自己驾驶起来都很有面子而且中控的空间预留的也是蛮不错的,让我觉得放一些我自己的东西都很整齐的那种其次就是觉得整个车子静音效果也蛮不错,驾驶的时候整个胎噪和风噪的声音都是蛮合适的,让整个心情也很顺畅。
【不满意】我觉得座椅设计的柔软度我觉得处理的没有达到我自身的一些要求,因为在乘坐的时候没有让我感觉到很舒适,同时我觉得座椅这方面的填充物都应该是很柔软并且不会容易塌陷的那种让人觉得乘坐起来很享受,另一方面我是觉得外观那些颜色设计方面我觉得还是显得很普通没有什么特色,而且我觉得这个颜色让我没有很喜欢,回头率也没有很高,并且对于整个车子的辨识度我觉得也没有达到我想要的标准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第二辆车选择汉,结果非常满意!最满意,比亚迪汉这款车型,首先就是它的外观设计,给人感觉非常的霸气。现在比亚迪的车都是聘请的国际大师团队打造,所以说它的外观设计,包括它的底盘调校舒适度和造型都是非常的不错,我满意它就是它不出远门的时候可以使用ev的模式,这样平常上下班就非常的方便,也非常的省油。而且在技术方面我也是非常相信比亚迪的产品,毕竟已经非常的成熟了。而且也是四驱车,动力方面也完全不用担心。 然后就是它的科技化配置上面还是非常的齐全,刚好使用的华为手机,也支持手机NFC的功能用起来还真的非常的方便。还有就是内饰上面也非常的豪华,就这个价位来说的话,没有其他车可以相比的。
【不满意】说到最不满意的话,那就是没有优惠这款车!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,前排就不说了,后排空间很大,即使三个人也不显拥挤,和家人一起自驾游绰绰有余。
动力强,百公里加速4.7s,超车轻松自信,红绿灯第一个起步快感十足。
配置丰富,舒适性配置,科技配置,用料都很满意。
【不满意】车漆薄,停车小刮蹭直接露底漆,没有电尾门,后排不支持放到,悬架一般水平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意三点:外观-汉的外观谁看谁喜欢,低趴的车型,跑车范十足,宽阔的大嘴,气吞山河,剑字灯威武帅气!扁平的尾部运动十足。走在哪里都会收获一大片侧目礼。2、点亮模式也很喜欢,从中间到两边次第开来,好有科技感。3、长途混动无焦虑感,短途用电省钱还安静环保。
【不满意】冬天天冷续航短,满电81公里但我的实际只有65公里左右。用混动时噪声也较大。然后就是呼吸灯看是好看,但是也比较容易吸引灰尘,晴朗的天气,有点灰尘就会吸附在面板上,有点洁癖的我忍不了,抹布随时备在车里。这点都还能接受,车无完车,就像女子,想要好看,繁琐的化妆是必须的。搞卫生就好了,也算不上什么大毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4798公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力,在路上动力随叫随到,超车不在话下,满满自信!中国车,给自己信心。然后回头率也非常高,都要扭头看看我的车。每次看到他们看我的车,我就非常有自豪感,咱中国的车终于可以扬眉吐气了,可以让我们挺起腰板走路了。
【不满意】没有快充,在外面充电条件有限,外面充不了电,差评!在高速服务区都是快充没有,慢充。出门在外斗用不了商用充电桩。只能在极少数可以充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它的油耗了,买双擎车,油耗必须优秀啊,我现在的油耗是百公里6个油,真的是超级省油啊。从提车到现在,高速路、市区路都有跑过,油耗一直都在逐渐下降,这让我觉得非常满意。
【不满意】最不满意的就是减震效果,平时走市区道路倒是没什么,最近我们那边在修路,需要绕其它路走,坑坑洼洼的太难走了,车上的颠簸感也比较强烈,尤其是坐在后排的时候,舒适度会降低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对车子最满意的点就是车子的外观了,我相信这么多选择比亚迪车的车友,一是看中他的颜值,二是看中比亚迪的刀片电池,再就是他的黑科技了,对不对?最开始选择新能源车看过小鹏,特斯拉,最先被 pass掉的就是特斯拉,因为我工作原因,公司范围内不允许停放特斯拉,最终我被比亚迪汉的颜值虏获了。
【不满意】不满意的地方,大概就是充电桩了,因为他不是一提车就可以安装充电桩的,需要再在网上预约,一来一去,就需要大概1/2月的时间吧,我这个人强迫症,办事就需要一趟码下来,拖拖拉拉的我不喜欢,要是能直接安装就好了,但是这个也可以理解,店里大概需要一个反应准备的时间吧,毕竟每天卖这么多车,单单今天我在的一天就交了9台汉,确实是火爆了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3485公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】,首先第一眼让我最满意的一点是颜值,做为一个颜控来说,这个可以很重要的一点2,大唐的性能让我非常的满意,这款车行驶起来真的堪比大的跑车,速度也是值得称赞的一点,相信买唐的车主来说,内饰也是真的不错,真的是低调而奢华的感觉,不是平平无奇的感觉,给人感觉很舒服,当然这点我很喜欢,而且起步的时候很优越,开起来感觉也不是很费力,而且平时我大多都是使用的是纯电模式,基本上很少会用到油,除非出去旅游之类的可能会用到油,在上海这边跑跑用不到油,而且每个月用电也是非常的节省,如果烧油的话每个月都要将近一千多呢,用电的话每个月也才一两百块,真的划算好多,这也是新能源车子的优势所在。
【不满意】基本上都是完美的,如果非要说一点不满意的地方的话,我觉得可能就是长度,太长了,有压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】