网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 威驰 » 2019款 1.5L CVT创行版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我自己先来说一下我与这台车子的相遇吧,当时偶然路过4s店碰上车展,而且再加上自己当时也是有着购车的打算,但是并不打算购买比较贵的车子,预算的价格也是在10万块钱左右,其实找了很久都没有找到合适的车型,因为感觉这个价位的合资车配置都太低了,然后一次偶然我路过车展看到的这款威驰,真的,当时第一眼就喜欢上了他,而且问了一下价格,也是在自己的预算内整车的配置比我看过的其他合资品牌的配置要高很多,而且威驰作为一台潮流品牌,也是非常符合我的气质。
【不满意】自己对于这台车子最不满意的,目前说实在的还没有碰到什么太不满意的地方,因为这款车子整体的话表现都是比较的不错,除了购买回来的时候新车有点味道以外,其他基本上都没有机械的问题,因为像异味这一块的话,都可以购买炭包和晒太阳处理,所以谈不上最不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】无论是长途还是短途,都比较实用的车。而且外观也是我喜欢的类型,当然老公也喜欢这样的外观,毕竟老公一直强调我喜欢,他就喜欢。
【不满意】车子的续航我感觉一般,方向盘对于女性来说的话,还是感觉有些重了,其他的地方我感觉还行,就是在这一点上面,我觉得还是略有不完美的地方,总体还是90分以上的评价的比较满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常满意,威驰的使用性能,在我用这个来威驰算是比较好开的一款车了。辉驰,虽然车身小一些,但是也算减轻了价格,所以说非常低的价格就可以选择这款车了,而且也是一款自动档比较的好开,对于整车的操控也是更加的容易,只需要简单的技术就可以完全操控这款车了,而且它的油耗也不高,随便开随便玩随便刷,并且平时代步也是非常合适的一款车
【不满意】车子有优势,也有劣势,他的劣势就是在整车的降噪方面有一点弱小,可能在市区的时候感受并不是太大,在高速的时候就可以很明显的感觉到它的胎噪,对于我来说,影响不是很大,因为也不影响交谈,只是燥音会很难听
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】威驰这款我最满意的地方就是它的空间了,这是我的第二辆车,第一辆车是轿车,轿车看是比较好看,车身很小巧,但是他的空间真的是太有限了,因为买轿车时我才刚结婚,很多时候就是我和我老婆在使用,所以那时候就觉得还好,但是现在家庭不断的壮大了,有了两个孩子,加上现在大家的条件也变好了,我也经常喜欢带着老婆孩子还有爸妈出去游玩,为了出行方便一般都是选择自驾游,所以这时车子的空间就显得很必要,于是我选择换车了。
【不满意】设计很普通,质量也属于一般,没有符合我内心的期待,所以算是对这款车最不满意的一个点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 7.8万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 云南-玉溪 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先这个价格还是比较实惠的,而且后期也非常省油,所以我觉得这个车子就一个字“省”,除了比较省之外,这台1.5L的发动机动力还不错,空间也比较大,总之对于我经常一个人用车来讲,这个空间绝对是绰绰有余了,同时也有着比较高的颜值,过一段时间我还准备把我自己的一些想法体现在外观上面,其实也就是准备买一些贴纸贴在外面,当然也不是那种很土的贴纸,想自己加上自己比较个性的元素。除了这些之外,我觉得这个车子还是挺好开的,车身尺寸小,停车掉头都很方便,总之这个车子拿到我手里以后从来没有感觉很难看。
【不满意】感觉舒适性还是比较差的,本来也就是一台入门级车子,所以没有什么太高的配置,而且在隔音的处理上面也真心是不怎么样,所以说在平时行驶的过程中,真的是能听见那种很明显的噪音,同时这个座椅的支撑性也不太好,主驾驶的座椅都不是很舒服的,感觉没有那么贴合,短途还可以,但是跑长途下来真心感觉比较累,总之我是有点受不了,哈哈。还有一个问题就是威驰的这个内饰看起来也有点太简陋了,这个外观设计倒是挺漂亮的,为什么那时就这么丑呢?配置不高这个我都能接受,毕竟自己掏的这个价格还是比较低的嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6372公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】威驰,让我比较满意的地方是它的外形和油耗,它的外观还是比较时尚的。虽然说个头有点儿小,但是就是因为它小巧,所以他才操控起来更加的灵活方便,对于我这样的女新手来说,开起来还是很灵活的。这一点,尤其是在下班回家紧张的停车位去停车的时候,表现得特别突出,真的是特别满意这一点。而且它的油耗也比较理想,非常适合上下班代步,非常的经济划算。
【不满意】对它不太满意的地方,应该是我觉得它的舒适性不是特别的好,尤其是在转弯的时候,也可能是因为我的驾驶方式存在一些不恰当的地方,每次在转弯的时候都觉得车身的倾斜会比较大,然后在高速行驶的时候,他的轮胎噪音还是会有的,这严重的影响了我驾驶的舒适感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 7.78万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是威驰的空间啦,虽然车身尺寸不大,但是威驰却有着惊人的内部空间,特别是后排空间很让人满意,同事装载能力也很强。
【不满意】最不满意的就是威驰的配置方面拉,我买的这个配置没有倒车雷达,倒车雷达对于我这个新手来说非常重要,最终还是在买车时让店里给送了导航和倒车影像,但是还是倒车雷达让我觉得实用。再就是威驰的噪音,我认为还是有一点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在我打算置办车子的时候,我就对车子的质量有了十足的信心。而且我是比较看重质量的样子,我真的觉得这个车子比较不错,而且很有面子呢。毕竟我真的是一个比较好面子的人,买车必须都得面面俱到,要不然的话,我自己买了也不会开心呢。
【不满意】其实我还没觉得什么,我也希望以后也不要有任何的问题了。毕竟有问题就是我多了烦恼的时候了。反正目前我觉得总体我都是很满意的,也算比较适合我的了,我很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 7.7万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年3月份,入手了买了丰田威驰这款车,它给我最直观的感受是小巧,纯白色的车身,清秀又美观虽然外观看起来比较小,但是车内空间很大,后排也很宽敞即使三个人也不会很挤后备箱也很大,超级能装东西的,威驰是丰田家族里比较平民化的一款家用轿车,价格真的好亲民。而且是三厢,全系标配诸多安全配置,它也很省油了吧,油耗真的很低大概在6L油左右,整体来说,性价比很好!
【不满意】不能自动关车灯,有好几次都忘关车灯了,还有就是拔了钥匙以后就摇不了车窗,再就是有一点点的噪音,这个形式在粗糙一点的路面上感觉格外明显。再就是,我这个配置不配被雾灯,我个人觉得这个雾灯是很重要的,然后倒车灯和后方雾灯都只有一个,倒车时光线不是很好在晚上。雾灯倒是用的很少,就不过多评价了。再就是,方向盘有些沉重,在市内驾驶起来,调头或者移位,会有些累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 7.78万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1459公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是油耗和皮实耐用了,目前开了1400多公里,购车四个月,平均油耗仅仅5.3L/百公里。
【不满意】真的真的这个内饰确实有那么点LOW滴赶脚,不过丰田做车好像都不是特别在意内饰,所有车型内饰都比较简单,但还好功能齐全,安全就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】