网上车市 » 汽车大全 » 宝骏 » 新宝骏RS-3 » 2020款 1.5L CVT智能精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5280公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是新宝骏的动力和操控性。本身我就喜欢开快车,在条件允许的情况下,比如说跑高速,我就尽可能的把车子开得比较快,当然了并不会超速,因为只有这样才能让车子的强劲动力得到充分的展现。不然的话在市区内行驶都是跑不起来,所以动力得不到完全的释放,我感觉它的动力还是相当不错的。在高速上提速超车都是特别轻松的,操控性也很好,尽管我的驾驶技术不是特别的高,就是属于一般的水平,但是看着他还是觉得没有什么难度,尤其是在比较窄的道路上进行转向或者是调头的时候,基本上都可以一次成功,不需要再来第二次。
【不满意】总体来说,我对他并没有什么很不满意的地方,只是感觉也会有不太优秀的方面,但是对于我也没有什么大的影响,感觉后排的空间不是特别大,主要还是因为地板中间的凸起稍微有一点高,本身后排座椅也不可以整体前后调节,所以如果做三个人的话,中间的人会有眼别腿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高,不仅是说在同等价位里配置各方面都比较丰富,还有是开车养车成本也比较经济实惠。
【不满意】后排座椅空间偏小,坐满会觉得有点压抑。周末想带着老父亲老母亲去周边玩一玩,老人家坐久会不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 7.6万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体外观年轻且不失稳重,动力很充足,年轻人开车比较激进,最重要的一点是这个价格的suv性价比非常的高。
【不满意】织布的座椅冬天还好,天气一热起来就容易被汗水浸湿,裤子是好洗,座椅就有点难了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 6.5万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】细长的led行车灯,外观运动时尚,路上跑起来很拉风!前脸看起来低调又有一股运动风格,感觉随时能飙起来的样子!
【不满意】目前油耗可能有些不如意,刚提车,还没过磨合期,可以接受,百公里油耗在8个上下。刚提车,其他不满意的地方还没发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 7.09万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1085公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观是一台车给人的第一感觉,所以外观必须符合自己的审美,不然你天天面对一个别人口中多好的车,你自己却不喜欢是一件多悲哀的事情,所以遵循内心的选择,我对rs3的颜值给予100分,的确是比起合资车来说,有那种让人眼睛一亮的感觉。其次内饰其实给我的感觉也是很用心,起码在用料方面做的也很不错,国产车的装配工艺在世界上口碑都不错,这样就避免了一些乱七八糟异响的产生。当然最重要的是买车之后生活发生了质的改变,其实买这个价位的车主,都是年轻还没多少钱买来代步用的比较多,所以对于大多数人老说还是蛮重要的,买车之后生活半径扩大了不少,市区附近的景点也可以在周末去玩玩,重要的是再也不用下雨天挤公交或者说骑电动车了,带着女朋友上下班,生活质量幸福指数提高了很多。
【不满意】舒适性还是差一些,因为也开过家里爸爸的车,最明显还是底盘的感觉就不一样,减震还有稳定性都有差距,噪音比起我爸的车来说也是有差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 7.15万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1589公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是配置,因为对车了解不是很多,以为这个价位的车配置都很低,当销售给我介绍的时候 原来国产车配置都这么好,不仅驾驶起来辅助驾驶功能比较的,而且中控里面的内容也很丰富,所以让自己真的有惊艳到,再加上最后比较实惠的价格,其实综合来看还是比较好的一款车。
【不满意】其实目前用车没有发现任何问题,除了噪音大一点,其他方面都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 7.5万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车可以全车语音控制,可以手机远程启动控制空调,这点做得非常方便,非常好用
【不满意】最不满意的地方,后备箱有一点小,再大一点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 7.38万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7852公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车用到现在有半年的时间了,最满意的一点应该是它的油耗。现在半年跑了7千多公里,而且我多半都是在市区里面使用。车又多红绿灯又多的那种,油耗都才只有6个油,我觉得是真的很优秀了。这么算下来,一年的油费都比同级别的车要省好多了。一般我们这种1.5自然吸气的自动挡油耗应该是在7到8个油左右吧,反正我不知道其它人是不是这样,反正我周围的朋友和我动力一样的车油耗都要比我的多。
【不满意】车子也用了一段时间了,说长不长,说短也不短了。总的来说还是挺满意的,没有什么特别不满意的地方。但是呢小毛病还是有一些的,不可能是十全十美的嘛。整体车子里面味道还是有一点点的,但是呢可以忽略不计。动力呢跑山路略微也有点不够,但是呢依然可以忽略不计。然后跑高速的话噪音还是有点大的,但是呢同样还是可以忽略不计的哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3768公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先肯定是价格,8万多点买-辆车是在我的预算范围内,合资车也看了不少,可是条件不允许啊,所以降低预算,国产国首选,新宝骏RS- 3颜值高,价格亲民,整体来说空间大,配置也比较丰富,智能的配置都有了,智能驾驶,智能语音控制,智慧互联啊,不得不说这些配置的存在确实太方便了,这些智能配置能让我们轻松驾驶,安全出行。
【不满意】舒适性比较一般,速度快,噪音挺大的,底盘也有些硬,每次过减速带的时候,车内的颠簸感都挺强烈的,油耗有点偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是内部空间约我们要装点货,第二排座椅可以全平放倒,达一个空间,像一个货型的空间,让我可以装不少的东西,使用更方便,如果家用的时候就可以把椅子翻起来,又可以坐五个人,平时上下班也可以,要装东西了,把座椅放倒就可以装东西,这是我最满意的地方,车子还带一个车机互联系统,又可以跟手机互联,特别是有什么我要早点高速,它可以跟手机互联,像发微信了这些。还可以语音控制导航,音乐发在高速上开车非常的安全,像我这种女司机,本来手艺不怎么好,加上这个配置非常到位。
【不满意】这个车最不满意的地方,其实也没什么,我对于车的要求基本上他都有,就是要买一个SUV的,没什么其他的不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】