微蓝6 2020款 插电混动 互联智慧型

【满意】最满意的就是车子的节能性，本来选择微蓝6的初衷就是为了上下班更加的省油，好在一切都很遂意。
【不满意】不太满意的就是车子的车子的加速问题，尤其是在高速的时候，只有1.5自然吸气的发动机支持，超车什么的还是不能选择在有太大太长的坡度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚买没多久的新车，肯定看哪儿都很喜欢，整个车从头到脚感觉都挺好，空间够用，配置经济性各方面都不错。
【不满意】要说不满意只能说是感觉，动力还可以再猛一点，还有点担心电池损耗了续航不行，主要就这些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整个车开起来特别顺畅，可以说起步的时候毫无压力，买的是互联智慧版最高配的，看中的是电动尾门和前雷达，内饰是翻毛皮，摸起来还挺舒服的，整个车平均油耗下来还是很低的
【不满意】启动的时候声音还是比较大的，销售讲是在给电机充电，所以声音比较大，其他的都还挺满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很满意这辆车子的整体设计，小清新的同时又不失车子的酷炫破风感，无论是车外设还有内设的设计都是一体化的，是一个完整的设计，色彩搭配走的是那种日系治愈风，可以说是从漫画中走出来的车子了，但底盘压低的时候也为这车子增加了一分酷炫感，轮毅搭配整个车子的线条也是看着很顺眼的同时有一份未来科技感，非常漂亮。
【不满意】我特别不喜欢遮阳板里头镜子的灯，黄不拉几的同时也不护眼，还不能自己控制开关，虽然可以拆换吧，但拆掉了又特别丑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操作简便提速快！微蓝6插电式混动和普通自动挡开起来的方式基本一样，P/N/D/R档位，熟悉的感觉；起步提速响应非常快速，市区等红灯，只要你是第一个车，肯定不会有后车按喇叭催你赶紧走，而是一骑绝乘，开微蓝6还有那么点优越感呢！除非你在想今后怎么发财走思了。
【不满意】我住的是老小区，6层楼的小区，小区里没有地库，虽然停车位挺多，不会下班迟了就找不到位置，但也没有固定的停车位，不收费，人们看见哪有位置就会停，买了混动就要享受电车带来的实惠嘛，去小区物业沟通了2天才给了我个固定停车位，安装充电桩，白白折腾了我两天，我可能是我们小区第一个吃螃蟹的人，以后混动或纯电车多起来，小区就得考虑怎么解决固定车位的问题了吧，哼哼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】解决日常用车问题，混动就适合我上下班开。动力强劲，主要是起步速度快，快人一步步步快，也不用担心有人会加我的塞，没机会的，哈哈！
【不满意】有点担心电池，担心也只是担心，现阶段还不错。内饰做的一般，材质也是塑料较多，如果可以，我喜欢软包大面积大面积的用，车也不是入门级的轿车，但内饰没有达到期望值，座椅是布皮混搭，颜色到还干净利落，方向盘有点光，最好自己配个防滑的那种把套。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可以使用电空调，放倒后排可以当床，在野外就是一个移动宾馆。
【不满意】先打开电尾门，车门就无法解锁，原厂调整一下逻辑就能解决，但是就这样出厂售卖了。娱乐终端启动速度比较慢，音量都不能调节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先混动版的车子比起纯燃油车或者是纯粹新能源车，可供选择的方式比较多，在市区经常堵车的时候，用充电模式也能更省点汽油，出去玩儿，走高架走高速的时候，加上汽油以后也不怕中途突然没电动力也很充足。当然我喜欢它也是因为这个车的设计，在设计上还是坚持了别克的商务风，别看车子并不大，不管是从正面还是侧面，看起来就让人很舒服。
【不满意】正因为这辆车属于混合动力的车子，所以在动力方面。感觉比一般的新能源车子好像更有劲一些，但是比起纯燃油车子又稍稍显得那么有一丝不够力，所以说它的动力应该是介乎于。燃油车和电动汽车之间。而且目前还是新车，以前多数时间也是开的有档位的燃油车，无极变速箱我还是不太懂得去怎么好好操纵它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】