网上车市 » 汽车大全 » 五十铃 » 铃拓 » 2020款 2.5T四驱手动领航版 国VI JE4D25Q6A » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T四驱手动领航版 国VIJE4D25Q6A |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2778公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然是手动挡的车子，但是它的离合并不很重，而是属于很轻盈的那种，市区里面频繁踩刹车的话也不会觉得累，并且这个车子的空间很大，我觉得比面包车还要能装一些，主要是一些大物件可以很轻松的容纳的下，拉货非常好用。 另外值得一提的地方就是它的内饰了，我觉得设计的和家用车差不多很大气，也很时尚，不会显得很老土。
【不满意】唯一不满就是他的减震比较硬，尤其是在空车的时候走一些细碎的颠簸路段会比较晃。不过也可能是考虑到拉货用的多吧，所以悬架太软了也不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T四驱手动领航版 国VIJE4D25Q6A |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1108公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然说车子买回来的时间并没有很长，但是在短短的一个月时间里面，也对这款车子有了更多的了解，目前来说，我感觉这个车子的实用性是非常的不错，不管是乘坐空间还是储物空间都足够的大，特别是后面的货箱巨能装，拉货相当的方便。除此之外就是这个车子的动力了，2.5t涡轮增压发动机不管是起步还是加速都挺从容的，超个车也没有任何的问题，对于我这个急性子来说这动力非常的重要
【不满意】内饰的设计我觉得一般般，看起来过于简单了些，而且用料方面再多一些软性的材质就更好了，不过一分钱一分货，这价格也就不要求啥了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T四驱手动领航版 国VIJE4D25Q6A |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3381公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我满意的地方有很多，像是它的外观，我是相当喜欢，整体设计符合90后审美观念，车头设计耐看，大灯犀利，大牛角造型很有冲劲儿，在看尾部车灯设计也是相当的帅气，车子开出去回头率还是相当高的。除了外观，还有这车内饰，中控饰板的颜色与车体颜色一样，新颖，年轻化，材质也没什么太大问题，座椅软硬适中，包裹性还不错
【不满意】不满意的地方还是有的，毕竟车无完车，新车车内有些味道，虽然不重吧，但是这个味要是可以消除最好不过了，不知各位都是用什么方法来解决新车车内有味道的，支个招吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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