网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS G50 » 2021款 1.5T 自动尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子空间足够大,三排七座,实在是我们这种二胎家庭的福音,加上家里的老人,从外看足够气势,内部也是足够宽敞,每一排距离前排的空间都足够,距离头部的空间都跟充足,当然两米的个子我就不敢保证了!颜值担当,整体车身线条都足够有型,塑造感很强,侧线腰身非常流畅,加上造型别致的后尾,走在街上回头率很高!
【不满意】车子隔音效果真的一般了,高速公路行驶噪音尤其明显,路噪很大,吵人的很,乘坐舒适度会由此受到不小的影响。内饰异味也是比较大的,虽然说它的内饰细节做工精致,新车异味也是个比较普遍的现象,但是不好消散就很难受了。最后一个小问题就是它的起步了,感觉反应不太快,多少有些迟钝的,起来以后的表现倒是还算过得去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1856公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是车子的空间容积,尤其是三排座七座,对于二胎家庭来说值得
【不满意】高速隔音效果不理想,风噪和路面的胎噪很明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意空间了,回家过年,坐满7人一点都不拥挤
【不满意】双离合变速器低速有顿挫感,起步时舒适性一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.4万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是车子的空间,我们家六口人可以坐在一辆车里面
【不满意】不满意是车子的刹车,释放力度不够均匀线性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1025公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】三排座椅,二胎家庭的刚需,一家人在也不用尴尬的开两辆车出门了
【不满意】不满意是车子的高速风噪,只要是速度快了之后风噪就会变得很明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.2万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1105公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是车子的空间,七座的设计让我们一家人坐在里面都很宽敞
【不满意】不满意的地方就是按钮的物理做工细节不够扎实,按钮松松垮垮的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.7万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意车子的均衡性,空间和电子科技配置还有价格都没有明显的短板
【不满意】不满意轮胎的噪音,急刹或者高速都会有明显的胎噪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.6万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1018公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我满意车子的七座,一家人出行就不用尴尬的开两辆车了
【不满意】不满意车子在高速的隔音效果,风噪和路噪很明显的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是车子的七座空间,对于我们这个二胎家庭来说完全是刚需
【不满意】不满意车子内饰皮革的味道,鼻子能闻到明显的胶水味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.65万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对车子的动力比较满意,作为一名比较喜欢开快车的人来讲,拥有一台动力充足的车子真的是太重要了。另外车子的对于我来说也是比较容易上手的,不需要我去对车子花费过多的时间去了解它的“小脾气”。
【不满意】油耗量要是再稍微低一点就好了,感觉低油耗的车子不仅平常开车加油的的时候比较经济而且也特别让人省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】