网上车市 » 汽车大全 » 宝骏 » 新宝骏RS-3 » 2020款 1.5T CVT智能豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4175公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最满意的是这车的外观,说实话,当初在长安S35plus跟它之间做选择的时候我就是因为我个人觉得自己比较喜欢这款车的外观。首先就喜欢这新宝骏家族式的前脸,还有带有线条感的腰身。这新宝骏的外观真的比之前的马头标系列好看多了,特别是那个钻石车标,真的特别显档次,感觉很高档的。有的不认识新宝骏这个车标的,他们一看到我的车还以为这车很贵,说一看这个标志就感觉挺值钱的,特别是我朋友坐我车看到我使用新宝骏的智能系统。特别是手机互联。说实话其实我也真的很满意新宝骏的智能互联系统,真的是太方便了,操作也比较简单。
【不满意】暂时还没啥不满意的,如果非要说就是这个车有时候过坑洼地段的时候隔音会差了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.28万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2099公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】双色车身的设计足够惊艳,相比于大部分车圆润的设计,这次新宝骏设计理念就是棱角分明,从这些独特的设计风格可以看出,在颜值方面的确是提高了不少,所以自己很欣赏这种设计,可能看图片感觉不太出来,看实车才能感觉到是真正的漂亮,当初选择这款车也是在路上看到这款车那时候都不知道这是什么车型,在网上搜了才知道是新宝骏rs3,所以颜值真的很满意,对于一个车企来说也挺重要,毕竟是第一印象。还有就是满意这款车的配置,因为直接选择了顶配车型,不差那几千块钱,无论是实用不实用的配置全都有,虽然我可能不用,但是你不能没有,说一下最实用的几个配置,个人自己我感觉,最终还需要看个人习惯,第一是全速自适应巡航,这个在不错的路况以及高速,可以有效的缓解一下驾驶疲劳,让你不用那么紧张,第二是前后雷达防止了你的停车刮蹭,现在我看大部分车只有后雷达或者直接没有,第三就是远程启动,这个冬天最好用,可以在进车之前先让热热车,包括进车开空调都会很快制热,最后一个就是这个中控屏幕,里面包含的内容多多,导航以及路况显示,还可以手机互联语音控制很多功能,这几点是我目前用车来说最实用的几个配置,可能以前车上没有大家感觉不出什么,一点用上了这几个配置感觉很难回去了,开一些低配车就会感觉不舒服。
【不满意】宝骏所有车型的同一缺点就是噪音控制不行,说实话就是没下功夫,不舍得用料,胎噪可能归咎于这个级别的轮胎胎噪会大,但是风躁就是隔音做的不好,这个需要进一步加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.95万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2011公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这台车方方面面其实都挺满意的,毕竟每一台车不可能都是完美的,虽然有一些小缺点,但是总体来说很满意,外观和性价比值得一说,外观看上去真的很年轻而且很有质感,内饰也足够精美,和同级对比一下才能彰显出它的性价比,这个价位已经很不错了。
【不满意】可能就是悬架减震硬一些,过一些颠簸路面会感觉出不是那么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能豪华型 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1616公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是这个车的外形设计非常的漂亮,整车造型特别耐看,而且这个车的配置非常的丰富,智能语音功能用起来感觉也是非常方便的,还有一点是这个车的空间表现非常优秀,装载能力强,后排空间特别大,这也是这个车的一大优点。
【不满意】要说这款车最大的一个问题就是它的内饰感觉塑料感太明显,质感比较差,这也是这个车一个比较大的缺点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.05万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1965公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观,还有就是这款车的配置,有全景天窗和语音识别功能。
【不满意】这款车的舒适性不太好,座椅硬还有就是隔音方面也不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.05万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 西藏-拉萨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1632公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台车子所带给我们的动力体验还是相当不错的,而且本身的外观设计也比较漂亮,车内的空间足够大,配置给的也非常高,因为是中配车型,更多的也是体现在安全性配置和舒适性配置上。
【不满意】整个车子的底盘支撑性还是比较一般的,这也在一定程度上影响到了这台车子所带给我们的驾驶体验,同时这台车子后期的保值率也确实比较低一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.15万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1796公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的外观设计确实非常漂亮,而且新车的价格也比较实惠一些。
【不满意】整个后排的乘坐空间还是比较小的,同时这台车子的后排座椅舒适度也并不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.25万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1041公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格吧,价格在我的预算范围内,比较平民的一款车,而且油耗也低。
【不满意】整个车子的座椅舒适度并不是特别好的同时车内的用料也一般般,所带来的异味影响还是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能豪华型 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3511公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是这个车的外形设计感觉非常的帅气,整车很漂亮,而且内部的空间不错,后排空间特别宽敞,实用性做得非常棒,这些都是新宝骏这个车的优势。
【不满意】最大的一个缺点是这个车的底盘滤震效果比较一般,噪音比较大,这也是目前为止我觉得一个比较明显的问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形和配置是目前最满意的,功能很强大,手机可以解锁很多功能
【不满意】最不满意的,起步瞬间有点肉,感觉有点怪怪的,也就这一会,起来以后还行!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】