沃尔沃XC40 2021款 T4 四驱智雅豪华版

【满意】真的是很喜欢沃尔沃XC40的这个外观设计，看上去确实是很具档次感的，整个外观所带给我的感觉就是非常精致的，同时也是钣金和车漆也是非常厚实的，所以说这也真的算得上是所谓的“陆地小坦克”了，最主要的就是车子的安全性配置也做的是非常出色的，所以说就从就从这一点来讲，我觉得这也要比同级别大多数的车子要有实力很多了，这台2.0T的发动机在动力上面的表现也是非常出色的，我买的这个是T4版本，也就是2.0T的低功率发动机，但整个的动力输出确实是非常充沛的，关键就是油耗也比较低，目前的平均油耗也就8.6，我觉得这个油耗表现还是非常出色的。除了以上这些之外，这台车子也确实是拥有着非常高的配置，也拥有着非常好的用料，总之也让我真真切切的体验到了属于北欧风格的豪华，而且舒适性也是相当不错的，非常容易驾驭，也是非常具有品质的一台北欧豪华SUV。
【不满意】我觉得这台车子在空间上面的表现只能说是达到一个够用的水平，但合同级别的这些紧凑型SUV比起来的话，这台车子内部的空间还是比较小的，如果说想要一个更宽敞的空间，那么这台车肯定是达不到的，还有就是这台车子车内的设计也确实是不太漂亮的，相对来讲这个内饰设计并没有像外观带给我的感觉一样，这么简约精致，反而是有一种比较凌乱的感觉，整个布局包括许多细节的设计和做工都不是很完美的，除了这两点问题之外的话，其他地方都表现的还算可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车子所带给我的用车感受真的是非常棒的，作为沃尔沃旗下的入门级紧凑型SUV这台车子的品质还是非常出色的，而且沃尔沃比这台车所用的量也非常足，不管是从发动机还是从这个辅助配置的配备上面，都做的是非常棒的，车子内部的空间也确实是不算小了，虽然说从外面看起来不大，因为整个车内的空间利用率是非常高的，令我比较惊讶的就是这个后备箱空间，因为我平时用的后备箱空间的几率还是比较大的，XC40拥有着相对更大的后备箱空间也确实是能给我提供一个更好的实用性，毕竟460升的容积对于这台车来讲也确实是不小了，所以我觉得这台车子还是非常适合我们的。
【不满意】感觉这台车子的底盘舒适度确实是不占什么优势，虽然说本身的配置比较高一些，但实际所带给我们的舒适性体验还是很一般的，包括这个方向盘的手感也不是很好，所以说对于这台车子的舒适性我也不是很感冒的，还有一个问题就是车内本身的这个做工也确实存在一定问题，虽然说用料和配置还是比较占优势的，但并没有一个很好的做工，所以说整个内饰的整体“分数”肯定还是提不上来的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，外观都是我比较满意的点。其他方面有一点点小瑕疵。不过问题不大！安全配置上面我比较满意它的主动刹车，还有自动跟车。堵车的时候真是解放双脚。我买的这款车搭载的是哈曼卡顿音响，有美式音响那味。100多了给个95分吧！
【不满意】实话最不满意的就是中控屏太小了，有很多人说噪音有点大，不过对于我来说问题不大没啥感觉。胎噪我倒是可以接受，就是过减速带的时候底盘噪声还是有点的。所有的缺点都是在我能够接受的范围之内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车子最吸引我的应该也就是这个全时四驱了，在实际的用车过程中也确实是发挥出了自身非常大的潜力，同时这台2.0T的发动机也确实是拥有着非常出色的动力表现，而且油耗也是比较低的，较小的车身尺寸也能保证有一个更好的操控灵活性，车内的空间也完全够用，主要就是舒适性也非常棒，该有的配置一应俱全，同时整个座椅的舒适度也非常高，所带给我的体验是已经很不错。
【不满意】首先感觉这台车子内饰的配色确实是有些不太漂亮的同时整个车内的味道也比较大一些，所以说这个内饰所留给我的体验也确实是不怎么样的，还有就是这台车子本身的保值率确实是比较低的，包括整个车子后期的维修保养成本也是比较贵的（这台车买保险都要比同级别的很多车子更贵，因为零整比太高，我有一个朋友就是做保险的，说现在的车损险都是按照车子的零整比去定制的，所以就在养车费用上也确实是要比别人贵很多）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗吧，其实很多的方面我都是很满意的，但是油耗的话毕竟是关系到自己的钱袋子的，一直就是油耗挺低的，这个包括就是和一些其它的车主朋友交流，他们也是觉得沃尔沃这车的油耗还是不错的，再就是我个人开车也是比较稳吧，也很少有那种猛踩油门的情况，市区能够保持在8.8的百公里油耗我觉得还是不错的。
【不满意】舒适性的话这个我觉得还是略微有些不好的，就是车的隔音的效果还有些地方需要提升，比如市区的话其实车里面还是很安静的，噪音几乎听不太到，但是如果是上了高速之后，比如说是车速到了100公里然后发动机在3000转左右的区间的时候，车里的声音还是要比平时明显一些的，除此之外，还真的没啥不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实对于我们来讲，这台车身上的闪光点还是很多的，首先就是安全性做的确实是很到位，拥有这台车子就会给我们一种特别安心的感觉，这种安心就来自于自身强大的安全保障，同时整个车子的驾驶感受也是非常不错的，2.0T 8AT的这套动力总成也确实很给力，动力还是非常充足的，包括油耗也不高，目前的平均油耗基本上也就在8.5左右，整个车子的尺寸比较小一些，对于我们两个的新手来讲，其实还是非常友好的，包括这套全时四驱系统也让整个车子的行驶过程变得更加稳定，车内的用料也非常厚道，包括配置也是比较高的，实际所带给我们的体验还是相当不错的。
【不满意】就是感觉XC40的这个车身尺寸确实是稍微小了一点点，看上去并没有那种比较协调的感觉，如果说整个的尺寸能稍微大一点的话，那我觉得就会更漂亮一些，同时这台车子后期的养车成本还是比较高的，主要就集中在比较贵的保养维修费用以及比较低的保值率，因为这台车子可能也就会陪伴我们四五年左右的时间，到时候有了孩子肯定还是要换车的，主要也是当时考虑的没有特别周到吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是油耗了，这车是我从开回来之后就是油耗一直都不错，从一开始的8升左右，到现在基本上纯市区的话可以保持在7.8升的一个百公里的油耗，从我自己的感觉来说，这个作为一台中型车的话，还是非常的厉害的，要知道现在很多的紧凑级的车型在市区这种工况的油耗都要比我的XC40高的，这个真的省。
【不满意】内饰是最不满意的了，这个从一开始到现在都是这个样的感受，主要就是一个是它的这车的车机系统的使用体验确实一般，就是说比方说还现在有的车机已经是平板电脑了吧，它的这个车机感觉还是原来的MPV的那种感觉，使用的体验不是很好，还有就是新车的时候内饰的味道也是比较大的，这个我觉得就是影响大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从买了沃尔沃XC40之后，给我的最大的体验就是，这台车的配置比较的丰富，车内有可开启式的全景天窗，电动后备箱。方向盘也是采用的真皮包裹，并且有多功能按键。内饰的设计和用料也比较的高档，全车的座椅都是采用的真皮座椅，并且主驾驶座椅都能够采用电动调节以及座椅加热，同时驾驶位置还有记忆功能。车内配备了8个扬声器，听歌的效果贼爽。动力方面，采用的是2.0T涡轮增压发动机，最大能够输出190匹马力，配备了8AT的变速箱变速非常柔顺，完全知道我需要什么。说到动力我就不得不说一下沃尔沃的操控了，我买的沃尔沃XC40采用的是全时四驱，底盘悬挂采用的是前后独立悬挂，通过性极强。相比较宝马同级别的车型宝马X1，则采用的是适时四驱，这点沃尔沃XC40完胜。外观方面，沃尔沃XC40的设计也非常的有特点，经典的纺锤式进气格栅加上沃尔沃经典的车标设计，整体看上去非常具有沃尔沃的风格，贯穿式的LED大灯识别度非常高。
【不满意】我的沃尔沃XC40虽然有诸多的优点，但是这台车并不是完美无瑕的，其实在很多地方也有着一定的缺陷。在这里我就和大家谈谈关于我在使用沃尔沃XC40的过程中所遇到的不满意的地方吧。首先沃尔沃让我感到特别不满意的地方就是这台车的空间，作为一台二线豪华品牌，想和一线豪华品牌硬刚在国内最好的方法就是提升车内的空间，那么我们看看XC40是怎么做的呢？和宝马X1相比，沃尔沃XC40的空间简直就是小的可怜，在车身长度以及轴距上面完败给了X1。还有就是这台车的保养维修费用以后是一个大支出。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的油耗方面的表现还是可以的，平常的百公里也就8.5个左右，如果说你开车比较稳，不会经常遇见红灯，或者跑高速，这个时候的耗油量会更低，这个价位能买到这个耗油量的车子还是挺不容易的。其次是车子的外观，非常的时尚，自带一种年轻的气质。
【不满意】平常就是我一个人，也没有对象，所以空间方面不是很在乎，后排座的腿部空间中间那块有一个凸起，如果说高个子坐在中间的话，腿部可能就不会那么舒服，别的空间还挺大的。
【空间】我自己一个人所以对这方面没有什么特别多的要求，但是有一次搬家还是体现出来了车子的空间情况，整体还是不错的，实用性强，后备箱放两三个行李箱完全可以，对于车子的乘坐空间也没有什么特别大的需求，但是根据我的观察后排座的腿部空间，中间那有明显的凸起，所以都做高个子的人中间的可能就没有那么舒服。
【动力】不仅起步的时候很剧烈，而且提速也挺快，几乎是油门一踩就能迅速窜出去，平时超车的时候轻轻松松，不会费劲，另外在高速上开车的时候不会那么的乱，就能更明显的体会动力给力的感觉。
【操控】回老家附近很多直角拐弯，完全看不见前面有没有车很容易碰头，还好车子刹车灵敏，不然两辆车很容易相撞。非常感谢车子的操控性能，安全一说。
【油耗】它的油耗在同价位里面绝对是属于正常水平，而且平常出差的时候走高速车速比较平稳，不会有大的幅度变化，油耗表现就更低，这样就更省钱了，这就很可以了。
【舒适性】车子的舒适性还是挺高的，座椅的包裹性特别好，而且支撑性也挺不错，长途开车可以给予最大的舒适度，不容易疲劳，提高安全驾驶性能，隔音效果也很好。
【外观】车子的整体造型比较锋利，对于我们这种上班族来说，非常符合我们的气质，看上去就有一种霸气侧漏的感觉，有很大的冲击感。
【内饰】整体的内饰主要是简约风格，也透漏一点霸气锋时尚，车内的中控台不仅好看，而且还很实用，屏幕显示也非常清晰，座椅还有别的地方的内饰材质选取的也非常的用心，每一次坐进去或者触碰的感觉都百触不厌。
【性价比】我觉得这个价位能买到这个配置的车子本身就是很值当的，车内的各个格局的设计也非常的合理，每一处都相得益彰，每一处都设计到了我的心里，挑了这么久终于挑到让自己满意的真的特别的不容易。
【其他】

【满意】这辆车让我满意的地方还是挺多的，外观的颜值在线，内载的配置也足够丰富，但要说最满意的，应该还是他的动力。在市区的时候线性加速很稳定，要想突然提速他也不会拖泥带水的，跑高速的表现也还不错，加速时候的推背感很明显，开起来很畅快。
【不满意】最不满意的应该是舒适性不太够了，在前排倒没什么感觉，后排中间的位置填充的不够柔软，不论大人还是小孩坐上去都挺难受的，得自己加个软垫，不然会硌屁股。
【空间】车子的乘坐空间还不错，前排肯定没问题，反正可以调节，后排也比较宽敞，哪怕满座也有活动空间，没有人挤人的状况，后背厢不算大，日常放点东西可以，要是过年用，怕是有点悬。
【动力】车子动力是我最满意的地方，因为不管是在市区还是高速他都没有给我撂挑子，动力很充沛，哪怕路况不是特别好，对动力的影响也不大，完全能满足我的使用需求。
【操控】方向盘是比较轻的，刚上手的时候我是真没想到这么轻，有点不适应，不过轻也有轻的好处，那就是我老婆也能轻松驾驭。指向没问题，没有虚位，这点可以放心。
【油耗】我的油表现在是9.7，怎么说呢，或许是因为最近汽油降价了，我对这个数字也没啥意见，不意外，也就不挑剔他了。
【舒适性】首先座椅的舒适性肯定是不够的，后排中间算是败笔。整体来说车子减震还不错，在市区过减速带的时候能感受到的震动比较有限，隔音效果在中等偏上水平，门窗紧闭后的能听到的噪音很小。
【外观】外观仅代表个人观点，这点大家自行判断就行。就我个人来说，沃尔沃的外观不算特别出众的，整体就是中规中矩的设计，唯一值得一夸的就是被誉为“雷神之锤”的大灯，点亮后的效果很不错，算是外观上浓墨重彩的一笔。
【内饰】内饰什么设计感我是不知道的，中控各个地方顺手就行，表面功夫只要简约大方，耐看就是王道，这点沃尔沃做的还不错。
【性价比】性价比我觉得是ok的，本来我是冲着安全性去的，目前还没用上，但我觉得这车各项辅助驾驶安排的明明白白，主动被动安全系统一应俱全，动力也丝毫不逊色，同级别里这种配置绝对是良心价。
【其他】