宝马7系 2019款 改款 740Li 领先型 M运动套装

【满意】1、动力：在市区开着空调随便超个车转速都不用2000转就有较强的推背感了。能到2800-3000转那种爆发力就太强了（非运动模式）。跑过2次绕城高速，为了安全，建议打开运动模式或普通模式，开定速巡航，巡航110-120km，这个时候如果需要超车一样很利索，储备动力非常强，方向盘较重，感觉车身很稳定，带给驾驶员的是自信。如果开经济模式就不行了，很柔，悬架偏软，超车不果断，反而不利于安全。但经济模式有他的好处，就是在市区拥堵的时候，特别是走走停停，起步很柔，完全没有突兀感。 2、舒适：之前的车是2.4L君越，舒适度还是可以的，底盘扎实成度和740就差远了，特别是转弯和变道的时候。过减速带不点刹车，车速大概30km多吧，会相对颠簸，其他方面过滤还是很不错的。其实我之前坐奔驰S320后排的时候过减速带也颠的我怀疑是不是S，感觉比君越后排好不了多少呢，是那种硬生生的颠簸，740也是如此。 3、操控：这方面的确没什么好说的，也不知道怎么说，底盘升降一般用不到，车速快，自己就降下来了。感觉操控一定是和动力匹配的，如果在运动模式，车能跟着你的意识走，比如你下一秒想超车并线，它一定能跟上你的思路，甚至更快的完成你将要做的事情。总之操控较完美。 4、驾驶感全面：5秒多的提速，想开出跑车的感觉就打开运动模式，其实普通模式就足够了。想开出奔驰的感觉就打开经济模式，很柔，稳重，深踩油门也白搭，方向盘非常轻，如果前面没车，这个经理模式的滑行真的太牛了，感觉是0阻力，加一脚油，到下一个信号灯200米左右吧不但不用加油，你肯定还要踩刹车的。 总结：各个方面都比较出色，也对得起这个价，哈曼音响，空间没得说，做工细致，豪华度有特别是晚上，根据驾驶模式可以有纹身也可以穿西装，油耗和君越差不多。是一款比较全面的车。
【不满意】不满意： 1、对我而言感觉氛围灯颜色少点； 2、自动启停有时候车还没有完全停稳就熄火了； 3、天窗偶尔有点异响，很小，完全能接受的范围，相信这是通病，朋友去年12月买的豪华也是如此。 4、单层玻璃，我的12款君越还是双层夹胶玻璃呢。而且升玻璃速度很慢，如果你车窗完全开着，对面会车是辆洒水车，相信我，一定先别急着升窗，要先用手挡住侧脸……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车让我满意的地方实在是太多了。首先他的空间对我来说足够大，出门购物买很多东西，也就占用了后备箱一小部分空间。然后他的动力，起步、加速、爬坡都很轻松。还有操控方面，对于一个新手来说，操控方向盘可以很灵敏的反应到轮胎上，精度准确而且大方向一点都不费劲。再说油耗，高速7.4城市堵车9.4，绝对省油。最后说外观非常符合当代年轻人的审美，霸气又时尚。线条勾勒也很有层次感看起来非常的酷炫。
【不满意】目前我开了三个月，还没有感觉到特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意七系大气的外观，开到路上为我赚足了回头率。再有就是它豪华感和科技感并重的内饰，做工和用料也绝对厚道，手能摸到的地方都有皮料覆盖，绝对无愧它旗舰车型身份。
【不满意】不满意的就是它开起来比较费油，自从磨合期过了以后就一直保持在14升左右，跑高速的时候也没有掉出过10升。再有就是它的空间，特别是后排，中间凸起过高，坐两个人很舒服，坐三个人会有点尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】