卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT 旗舰版

【满意】真的是没有想到全新卡罗拉可以变得这么年轻，但可以说把这个尺度把握的是非常好的，并没有说那种超级年轻，一下子就改变了自己风格的感觉，除了前脸，不管是从车身侧面还是从车身尾部看起来也能明显的看得出来，这台车子之前的灵魂所在。
【不满意】整个的底盘确实是有点太软，其实偏向于一个舒适的调教，但问题就是对于操控的妥协实在是有点太强了，不光是底盘比较软，没有太好的支撑效果，包括这个刹车也是一样整个调教未免有点太过于线性了，所以带给我的这个用车体验真心不怎么样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我感到满意的地方，就是这款车的油耗真的很不错，其次就是外观设计的也比较对我的胃口，看起来非常潮流年轻。
【不满意】不太满意的地方就是当时早早的就把车定下来了，但是等了好久车才到手，等车的时间还是比较长的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗低，空间足够，而且动力强劲，配置方面都是挺齐全的。
【不满意】新车的异味比较明显，自己要买点炭包放车内才行。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于丰田的品牌还是比较值得信赖的，身边的很多朋友都在开丰田的车，目前也没太大的毛病，而且保值率也是挺高的。
【不满意】收到不满意的话，就是他的异味方面比较严重了。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省油，保值率高，其他没有啥满意的，客服态度也不咋的，用了一天的网算一个月，问题问了客服记录20多天不给回信，都得再次自己打电话，最后就是抱歉，不给你解决任何问题
【不满意】打轮异响，停久了，打轮坑的一声，变速器顿挫，降到10迈往前闯一下。低俗加油变速器也响，我都怀疑这车是不是新车，真的挺失望的，原来没买前
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是动力不错，车子是1.2T的车型，一般在市区开完全绰绰有余了，高速也开过好几次，感觉还行，只要舍得给油，动力还是可以的。
【不满意】最不满意的应该就是车子的噪音控制了，高速行驶的时候，车内能感觉到一点点风噪和胎噪声。市区里面倒也还好，没什么感觉。
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】感觉卡罗拉的性价比挺高的，从买车到现在，也只有一个月的时间，但是他的经济性我算是实实在在地体验到了。日常的行驶基本上都是在特别拥堵的城市路段，因为我上班的地方就在商圈，新车没想到还能跑出7.4的油耗。
【不满意】首先在配置上我个人有些失望，就连驾驶区域的座椅都没有电动调节的功能在行车的过程中还是挺麻烦的，有时候想要变换一下坐姿，都还要稳稳地把车停下来。
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【性价比】
【其他】

【满意】这台车子的话我是给我父母买的，他们的年纪也大了，所以出行的话骑车子的话，我觉得还是有点不安全的，考虑这个方面我觉得还是得给他们买一辆车子比较安全，辅助功能的话也是挺齐全的，开起来的话会更简单呢。还有就是车子的经济性我觉得也是很好的，每个月算下来的费用我觉得也是挺低的，像他们老人还是可以承担得起的。
【不满意】就是操控辅助有些鸡肋，像全速自适应巡航，我就觉得不太好用，自己掌控速度不好吗，还是我父母这样年纪偏大的人开，这就更用不到了。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意卡罗拉汽车的就是这个价格里面很多合资品牌所没有的配置，像卡罗拉的智行安全破诶之和卡罗拉的9个安全气囊，以及L2级别的自动驾驶功能，这些丰富的配置让我对汽车有了新的看法，也让我惊叹现在车真的是越来越智能了。哈哈原谅我之前对车非常不了解。这买了车之前看的车多了，都快成半个专家了。
【不满意】不满意的，就是在开车的时候，我总感觉他的悬架比较硬过一些路面的时候，车内的震动还是比较明显的其他方面的话没有什么不满意的，毕竟也是自己辛辛苦苦选出来的车肯定是整体很喜欢很满意的车型。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】这台车子确实是给我带来了一个相当不错的用车感受，先从重点说起首先，这台1.2T的发动机真的是很给力的，动力强且油耗低，其次就这台CVT无级变速箱的平顺性也非常好，而且基本上也没有什么顿挫，车子开起来真的是非常轻松的，包括车内的辅助性操控配置也是非常高的，关键就是本身的这个价格也便宜呀，10多万的价格能买到一台配置这么高的轿车，我认为已经是很划算了。
【不满意】感觉这台车子的底盘舒适度确实是挺一般的，因为在路面路况不太好的情况下，车内的颠簸感确实是比较强的，我觉得这台车子应该把重心放在这些主观竖式性体检上面而非所谓的配置，尤其是在成本有限的情况下。
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【操控】
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【性价比】
【其他】