| 具体指标 | 用户评分 | 货车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.23 |
| 动力 | ↑ | 3.91 |
| 操控 | ↑ | 3.36 |
| 油耗 | ↑ | 3.91 |
| 舒适性 | ↑ | 3.48 |
| 外观 | ↑ | 3.70 |
| 内饰 | ↑ | 3.42 |
| 性价比 | ↑ | 3.43 |
| 购买车系 | 东风小康C31 |
| 购买车型 | 2020款 LV0 1.6L |
| 裸车购买价 | 4.69万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5431公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我自认为能买这款车的司机都是觉得它的价位比较低的前提下,还能将车内的空间设计的很不错,因为它的车身比较简单,就是一个2门2座的商业车,但是后面的空间大小很充裕,基本上任何一个大件行李,这款车都能很好的容纳,而且就算是搬家或者是卖货的情况下,它的空间也够,果然是有容乃大啊!
【不满意】小康的问题虽说没有那么严重,但是还是存在的,首先就是它的动力上面的表现可以再加强些,因为在驾驶的时候,经常都是满载货物出行,但是车重变大之后的速度就是比较迟缓了,其次就是它的外观上面的瑕疵了,因为它的车漆会比较薄一些,在搬运的过程中,比较容易形成刮蹭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风小康C31 |
| 购买车型 | 2020款 LV0 1.6L |
| 裸车购买价 | 4.39万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2774公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车子的空间很大,我很满意,第一眼看到的时候就觉得有了对比性的差距,在同等配置的车型里面我也试驾过好几款了,也就这车子让我心动了,就看这后排的座椅在满载的同事还能有很好的宽敞度,一家人或者公司里面上午出行都可以选它的,再者就是车子在保证不错的动力前提下,油耗还很经济呢,谁也不喜欢养一辆很费油的汽车,所以选择对了,才能和车子很好的一起生活,奋斗就没有白浪费。
【不满意】这车子没有什么不满意的地方让我来吐槽,我个人是觉得还都可以的,怎么说也开了一千多公里了,那就给大家分享一下我的用车感受有点异议的地方吧,首先是4S店的优惠赠品不多,我感觉这个店不是那么的照顾消费者的想法,有点冷淡,还有就是新车刚开始用的时候有点异味,这个是一种通病吧,所以还得再提升一下,希望从小细节改变原始的瑕疵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风小康C31 |
| 购买车型 | 2020款 LV0 1.6L |
| 裸车购买价 | 4.69万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 广西-贵港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】轴距是亮点。小康C31轴距增长至3050mm,在同级微卡中表现突出,针对单排车型的纵梁后段进行整体加长后使得车辆行驶时候更加平稳,同时也加强了承载性能,减少翘头风险,让运输更舒适更安全。经常往建筑工地跑,这对车辆的动力性能和通过性要求更高了。小康C31搭载EA15MR1.6L自然吸力发动机,凭借先进的技术与悉心调教,能够爆发出90Kw输出功率 ,更重要的是针对1500转以下低扭提升明显,大幅提升车辆起步、加速性能更强。中低速行驶时,能够获得更快更强动力响应,驾驶起来非常轻快,配合手动变速箱,换挡十分平顺,开起来非常顺手,即便是满载状态下,动力输出依旧能够满足用车需求。实际用车过程中,最大的挑战莫过于高负载下的爬坡路况,对低扭以及轮胎都有较高的挑战。东风小康C31在高负载状况下能够非常轻松的开上陡坡,非常给力,从没有出现过熄火和溜车的情况,这点我很满意。
【不满意】在起车时候动力不足,起车时候发动机动静略大,但是车速起来后,动力输出仍是对比挺不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风小康C31 |
| 购买车型 | 2020款 LV0 1.6L |
| 裸车购买价 | 4.69万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提到这最满意的地方呀,莫过于它在空间和油耗方面的表现了,毕竟当初买这辆车,主要就是为了送货嘛,车子的大空间对于我来说至关重要,恰好它货箱的储物能力很强,能够轻松满足我的用车需求,每次开着它出门儿都可以放下很多货。而且车子的油耗也蛮低的,在我的预期范围之内,对于我这种收入不高的人来说还是蛮友好的。
【不满意】毕竟车子的价格也在这儿摆着呢,所以它也不是完美的存在,感觉它的舒适性和内饰方面没有达到我的预期效果,车子的减震能力不是很强,跑在路上会有颠簸感出现,而且内饰做工也有点粗糙,用的材质也不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风小康C31 |
| 购买车型 | 2020款 LV0 1.6L |
| 裸车购买价 | 4.5万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的话就算是货箱吧,这个尺寸的货箱足够我平时的用来拉货了,能装不少,载重量也很不错
【不满意】暂时还没有能算的上是不满意的,才刚提车没多久,现在还在用车感受中
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风小康C31 |
| 购买车型 | 2020款 LV0 1.6L |
| 裸车购买价 | 4.69万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是实用性强,小康C31的后斗比较大,能装很多货物,我买车就是要拉菜的,小康C31足够我拉货的需求。车子也很便宜,买下来不会有太大压力,性价比比较高!
【不满意】最不满意的就是车子开车时候会有一些噪音,座椅比较硬,开车走崎岖的路面会有些不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风小康C31 |
| 购买车型 | 2020款 LV0 1.6L |
| 裸车购买价 | 4.69万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 223公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的尺寸,货箱的长度是2.9米,它是属于小型货车,在小型货车来说这个尺寸是很讨喜的了,能装的货物比较多。
【不满意】驾驶室的内饰,过于简陋,再豪华点舒适度会更好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】