本田CR-V 2021款 240TURBO CVT四驱尊耀版

【满意】整体用车感觉还可以，短途油耗有点高，长途的油耗大约在6.5个油左，短途油耗最高油能达到10.5个，冬天能达到12个，整体车的质量还算可，还挺舒服的
【不满意】悬挂悬架过软，过坑坑洼洼的地方颠簸太大，冬天油耗略高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值高，简单大气，经济实惠。纯油车里的天花板。热车时非常安静，听不到发动机的声音
【不满意】目前还没有发现什么小问题，等以后发现了，再来补充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本田车驾乘空间还是独有一套，车体积不大，但里边空间很大，特别是尾箱，很多车地台都是又高小，CRV尾箱又平又高;动力性方面，低速满意;大半年来没有出险一次故障。作为传统车企，日常使用和按钮布局非常顺手，完全没有使用问题。
【不满意】混动车高速加速疲软，发动机噪音大;隔音比十几万国产车差;配置太低;性价比太低;安全性差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的本田CR-V说起来让我觉得最好的一点就是车子的颜值挺高的，现在也是看脸的时代了，走到哪里都是是先看你的脸的，车子也算是我们的脸面，所以车子的颜值一定还是要高的，本田CR-V的就让我觉得挺有面儿的。
【不满意】车子让我不满意的地方是车子的一个舒适性不太好，车子的座椅有些偏硬了，这点我是听不喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】CR-V最满意的一点是就是空间非常宽敞了，我一米八的身高坐在车内在坐直的状态下，头距离车顶也有一拳半的空档，坐在前排，主驾驶和副驾驶都是电动座椅，调节好的状态下，腿部活动空间很充裕，两条腿活动都比较灵活。然后说后排，后排膝盖距离前排座椅有两拳的距离，坐进去并不压抑，反而很轻松，双腿摆动幅度空间较大，后排扶手杯架放下来可以倚靠，适合放松，座椅也比较软，包裹性适中，久坐并不感觉僵硬，没有特别累的感觉，以上就是我对空间的满意程度。
【不满意】比较不满意的一点就是噪音吧，希望还可以调整一下噪音，主动降噪做的再好一点，听音乐没有太大的感觉，可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶舒适性特别好，动力澎湃，操控灵活，空间灵活多变，适合家用
【不满意】汽油版噪音有些大，虽然搭配了米其林的静音胎，但还有有些吵
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观好看，前脸设计真的是最爱，看起来很拉风。动力方面也很充足，开着很平稳很顺畅。还有就是空间大，一家人出游也完全够用
【不满意】行驶中还没发现什么缺点，发现了再来补吧。
【空间】
【动力】
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【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为SUV，CR-V首先让我最满意的地方就是它的空间实用性，前后拍都很宽敞，储物空间还有后备箱容积都很大，对于家用而言表现很出色。其次是我这款顶配，功能很丰富，有honda sensing，主动安全装备能给我一个高科技的用车体验，特别是在高速上，感觉能够派上大用场。
【不满意】不满意的也有，比如说它的油耗。本田车在我心目中一直都是非常省油的，但是没有CR-V的油耗表现只能说平平，现在9L左右，就是普通水平，算不上特别经济。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意动力性能还有操控体验。我这款是1.5T的版本，但是发动机最大接近200匹马力，加速十分迅猛，甚至不虚一些2.0T的车型，开起来很畅快。本田本身是有运动的底子的，CR-V开起来也能给我一定的驾驶乐趣。
【不满意】底盘减震效果一般，特别是在烂路行驶，路感比较清晰，车内乘坐感受没那么舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计风格年轻时尚、加上19寸大轮毂整体给人感觉非常大气
【不满意】噪音有点大、还有就是起步轻踩油门感觉声音不好听
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】