网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 骐达 » 2021款 1.6L 手动乐动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 骐达 |
| 购买车型 | 2021款 1.6L手动乐动版 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是油耗了,很经济实惠,而且油耗还一直在降低,后期会经过对骐达长期使用,会更加了解骐达,运用自如。
【不满意】非要说的话就只有一个了,就是稍微有那么点的异味吧,在刚买车的时候,我就发现了,然后和销售说了,销售和我说这是正常的现象,新车多多少少有点味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 骐达 |
| 购买车型 | 2021款 1.6L手动乐动版 |
| 裸车购买价 | 8.89万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3629公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】骐达的油耗够低,外观颜值高,质量可靠,我挺满意的,首先是油耗,百公里才7个油上下,大大的节省了我的出行成本;其次是外观,足够时尚帅气,而且前脸的造型灵动耐看,开出门足够有面子;最后就是质量足够可靠,本身日系车就比较耐开耐造的,而且日产骐达的质量也是值得让人省心、放心的。
【不满意】车内的用料一般般吧,塑料的方向盘,织物的座椅,质感肯定是没有真皮那么好的,而且看着也没那么高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 骐达 |
| 购买车型 | 2021款 1.6L手动乐动版 |
| 裸车购买价 | 8.37万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2388公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是性价比,这个价格内能买到一台合资车还是很不错的,对其他方面没有很多要求,反正也是代步用的,空间也是不错,并没有说坐着会很挤,而且这种车就是特别的省油,还是比较经济的,而且车子小,倒车或者是侧方停车基本是一步到位的,对这台车子还是比较满意的。
【不满意】毕竟这个价位的车子,在保证燃油性经济实惠、三大件品质良好的情况下,肯定会从某些地方取舍的,内饰是一方面,内饰基本上就什么都没用,全是硬塑料,看上去特别的简陋,二就是胎噪了,胎噪很明显,隔音效果也不是很好,但是还在自己可接受的范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 骐达 |
| 购买车型 | 2021款 1.6L手动乐动版 |
| 裸车购买价 | 8.79万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】灵活度高,好停车,其次就是这台车子虽然说它外观看上去不大,但是内部空间却是不小的,后排三个同事乘坐还能够觉得不拥挤,还有就是这台车子的油耗了,毕竟还处在事业的起步阶段,开支能少则少,它的油耗让我很满意
【不满意】这台车子的隔音效果不是多好,跑在路上它的发动机噪音我都能听到,而且源自于外部的噪音,像风噪胎噪这台车子简直不怎么隔音,都能够传进在车内,再有就是这台车子的内饰配置了,显得特别的粗糙,到处都是塑料材质,没有质感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 骐达 |
| 购买车型 | 2021款 1.6L手动乐动版 |
| 裸车购买价 | 8.49万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1424公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】骐达开起来十分灵活,像我这种基本上都在市区开车的人来说这种城市穿梭自如的感受实在是太棒了,车子开起来顾虑少,不用担心油耗、车漆蹭了也不心疼、内饰塑料材料居多也可以随便造作、保养维修费用低......这些都是我所满意的。对了,骐达的空间也不错喔,这辆小车虽小,但是空间挺好的,后备箱能放下很多东西。颜值这点我当然也是满意的,要是连外观都不满意我买它回来干嘛?难道是给自己添堵的嘛。
【不满意】吐槽一下车子的舒适性,这个价位车子的舒适性实在不敢恭维,可以说是没有舒适性可言吧,稍微娇生惯养的人坐我的车都觉得难受,有些不晕车的人都晕车了,开高速就是在折磨耳朵,我现在严重怀疑是车子舒适性问题还是我驾驶技术问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 骐达 |
| 购买车型 | 2021款 1.6L手动乐动版 |
| 裸车购买价 | 9.29万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子算是入门级别的车,价格便宜买回家养车费用也比较低,而且这是我第一辆车,买的时候还是对比了很多家的,满意的地方比较多。
第一,我最满意的是骐达的价格便宜性价比高,这款车买回家开着玩也不会心疼,养车费用也不高,日产车的质量也不错。
第二,油耗方面对于我这种买回家上班代步的人来说非常友好,买回来跑了一千刚过的距离,一共才加了五百块钱的油,何其省啊!
第三,没想到空间上我还挺满意的,一开始对这种小小的车型没抱多少希望,觉得狗做两三个人就行了,没想到前几天的一次满载空间还不是特别挤。
第四,不得不说说骐达的动力,1.6l在这个尺寸当中可能算不上最强,但动力应该也排名靠前了吧,反正我满载开起来也不是特别肉。
【不满意】骐达的方方面面都不错,但是在内饰上些许有点敷衍了事了,感觉还是好多年前的那种内饰设计,最近几年的新车内饰都做的挺不错的,但骐达的内饰还是沿用老款的,有点不够意思啊日产。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 骐达 |
| 购买车型 | 2021款 1.6L手动乐动版 |
| 裸车购买价 | 9.69万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1311公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的地方还是它比较舒适吧。这款车坐上去还是挺舒服的,当时家人一起去看车都坐上去试了试,都感觉不错。后来试车时,发现开起来空调,空气流通和隔音上还可以。然后,这款车算是很便宜了,这点是我比较关注的,本来买车的钱就不多,价格低性能也不错,比较合我心意。还有就是油耗挺低的,这样我平时用车的成本也能低点。
【不满意】最不满意的主要是它的操控系统和内饰上了。这款车的操控系统不太灵敏,反应有点慢,有时面对些比较复杂的路况时,要是不小心,可有点反应不过来。然后,内饰的颜色我不是很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 骐达 |
| 购买车型 | 2021款 1.6L手动乐动版 |
| 裸车购买价 | 9.79万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2796公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车让我最满意的方面就是它的配置,
虽然我买的是低配的版本,但是作为代步车来说,它的配置已经超丰富了,它搭配了胎压报警,ABS防抱死,刹车辅助,车身稳定控制等。这些配置让我在行驶的时候大大的增加了我的安全性,保障我的出行的安全。它还搭配了多功能方向盘,用起来就很方便,开车时又安全。在舒适度上,这款车的座椅很舒服,柔软程度刚刚好。虽然是织物的材质但是完全的不输给真皮的质感,坐在上面很舒服。后背的支撑感很强,在开很久的车时也不会感觉到很累。这车的外观很可爱,前脸一组卤素大灯,看起来就很有精神,整个外观的设计就很巧妙,整个车型就是小型的,很适合在市区里代步使用。在动力上搭配的是1.6L 122马力L4的发动机,在市区上动力是完全的充沛的。而且选择代步车肯定是考虑耗油的问题,在目前的情况下耗油的表现我是很满意的。这款车在这价位上的各方面的表现我是很满意的。
【不满意】让我最不满意的地方有两个点,第一就是这车的隔音效果和降噪效果不是很理想,在提速的时候,风噪和胎噪就会明显的出现在我们的耳朵里。第二就是这车的空间,这车的设计就是紧凑型的,前排的空间还好,后排的空间的话就比较小,后备箱的容积也感觉挺小,装不下太多物品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 骐达 |
| 购买车型 | 2021款 1.6L手动乐动版 |
| 裸车购买价 | 9.89万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然我买的这款车是一款入门版的车,但是它的功能配置还是挺丰富的,按键分布合理的多功能方向盘,用起来的时候还是挺顺手的,像车内音乐的音量大小可以直接通过方向盘来调整还是挺方便的。另外它在整车的设计上和上一代骐达一样,依旧给人一种憨厚老实的感觉,这点我是最喜欢的。
【不满意】由于这是一款入门级的骐达,我觉得它的滤震性能差了那么一点,在过坑洼路面的时候,我能感觉到明显的颤抖感,如果把前后悬架都换成独立悬架,我个人觉得在滤震性能这一块会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 骐达 |
| 购买车型 | 2021款 1.6L手动乐动版 |
| 裸车购买价 | 9.9万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 829公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最吸引我的地方就是它的外观了,这个价位的车子一般外观造型都是比较简约大方的。这款骐达也一样,而且看起来有些Q的外观设计,似乎是向人暗示着它小巧灵活的优势。
【不满意】比较不满意这款车的内饰吧,装饰的风格简简单单,而且刚买的时候会有一点异味,我比较不习惯,买了些除味的东西,才慢慢变得可以接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】