网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG6 » 2020款 1.5T 自动Trophy旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1025公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款20款名爵6的外观和内饰都非常的让我满意,外观方面一直以年轻运动,时尚国际范儿为消费者所青睐的上汽名爵,旗下每一款车型的颜值都非常的高,第三代名爵6更具“C”位气场,第一眼看到这款车的时候就觉得非常的具有运动气息,整车呈现轿跑姿态,全新的数字燃动格栅,LED大灯,立体的悬浮大尾翼等组成的G-Force空寂动力学套件,都让第三代名爵6充分展现了竞速美学的高级感。内饰方面,运动的方向盘,右下方有一颗“SUPPER SPORT”的红色超级动力模式启动按钮,非常的富有激情,一体式的塞车座椅,还有12.3英寸的全液晶仪表盘,10.1英寸的中控屏和无线移动充电,彰显运动科技感,我非常的满意喜欢。
【不满意】让我最不满意的地方有两点,第一个就是它的悬挂调校的有点硬,在通过坑洼路面和减速带的时候,滤震性不太好,后排的颠簸感还是比较明显的。还有一个就是感觉后排的头部空间会感觉有点小,应该是和外观设计有关系,身高较高的人坐在后排坐姿会不那么舒服,相对感觉有点压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 437公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车回来到现在最满意的还是名爵的外观造型,当时买的时候也多少受这车外观的影响,提车到现在的体验也不错,外观一如既往的吸引人的眼球,开出去很拉风,其次最满意名爵的是油耗,之前买的时候也没想到油耗可以这么低的,现在还是开车初期,油耗已经降到了7点多,本来我已经算好了每月的油费开销,没想到这个车的油耗这么省,以后的油费开销可以节省不少了,总体上对名爵的满意度是高的。
【不满意】我不满意的是新车的异味,因为我是对味道比较敏感的,但是新车的异味是避免不了,这个没办法,但是已经通风了快一个月了,异味还是很明显,不知道什么时候才能完全散掉了,前几天才想起来可以买活性炭那些去异味,我还傻傻的通风这么久,等活性炭回来可能很快就可以散味了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最开始根本没想买MG 对这个车也不是多了解,就是跟男朋友路过名爵的4s店,在外面看见了车颜色挺特别,进去看了一眼。正好时间也方便销售还热情,就试驾了一下。这个最喜欢这个颜色,特别张扬,适合我们这种年轻小仙女
【不满意】没有什么特别不满意的,大体上感觉都挺好的,我车到手目前为止我都觉得挺好的,平常开没感觉有毛病
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全新换代之后的名爵6颜值真的是非常高的,也就是我所说的小改疫情,因为这个车子比起上一代的名爵6在外观上面的变化并不是很大,但这些细节的改动也让这台车子变的是非常漂亮了,就像是加了一个运动套件一样。当然最主要的还是车子性能提升,1.5T的发动机和这台7速双力和变速箱之间的配合也是越来越好了,而且马力从之前的169匹,直接飙升到了现在的181匹,真的是太给力了!当然,在操控上面也是有一定提升的,底盘很稳重,而且这个方向有一点沉,甚至是有一种美系车的感觉,所以我觉得这个车子真的是我心中想要的感觉,这就够了!
【不满意】目前用车时间不是很长,但也发现了一些小问题是有点太大,尤其是风噪,所以这个车带给我的舒适性体验确实不太好;除了这个之外,新车现在也偶尔会出现异响的问题,其他地方都不存在什么问题了,还是希望在做工上面能够有提升,包括这个车子隔音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意应该是这款车外观造型吧,我个人觉得这一代名爵6在外观设计上还是算得上满成功的。年轻运动的车身和帅气的眼神搭配还是蛮符合年轻人的审美。其次就是动力方面,涡轮增压发动机爆发力很强,加速也是没有任何拖泥大水,符合我对车辆动力上的需求。
【不满意】目前开的时间也没有多久,如果非要说不满意的地方可能就是隔音效果吧,这款车定位于运动轿车,所以在隔音方面并没有达到我预期想要的效果,特别是在急加速的时候噪音比较大,不过打开音乐还是能缓降这种问题的,整体来说也是小问题,后期能自行解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 316公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台最新款的MG6我真的是感觉到特别的满意,不过要说最满意的话当然还是车子的动力了,虽说排量不大只有1.5T,但是181匹的马力日常行驶足够了,其次车子的颜值真的特别的高,很难想象这就是一个10多万的车,掀背的造型,运动的车身线条,车尾还有一个拉风的尾翼,这个外观我真的是越看越喜欢。
【不满意】不满意的话主要就是体现在这么三点,第一感觉车内的隔音效果不是很好,前两天跑了一趟高速,车内的风噪跟胎噪确实是稍微有点大,还有一点就是车子后排的空间稍微小了那么一点,而且后排的中间有一块比较明显的凸起,这让坐在中间位置的这个人,腿部的空间会有点小,第三因为是新车的缘故,车内的异味稍微有点大,也不知道是不是用料的问题,还是勤通风吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力表现特别出众,涡轮增压引擎爆发力很强,加速的感觉很爽,符合我对车辆动力性的要求。空间表现也很不错,虽然采用了溜背的车身设计,但后排乘客的头部空间并没有受到太多的影响。
【不满意】内饰在设计上不够潮,不够现代,和年轻时尚的外观比起来,稍微有些落伍。不过中规中矩的设计,更能符合更多消费者的审美需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 485公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属还是MG6的外观以及内饰的设计了,别说这款车的外观设计真的是非常的潮,像我这种25、6岁的小伙子看到,真的是完全没有办法去拒绝它,加上掀背的造型,一眼就爱上了它。内饰的设计也是非常的运动,全液晶的仪表盘,超大的中控屏搭配上运动的方向盘运动的座椅,简直爱了。
【不满意】不满意的地方还是有的,主要体现在这么两个方面,感觉MG6这款车的悬挂实在是有点硬,应该是运动的定位,所以经过减速带的时候速度一定要慢,不然就会感觉在屁股底下震,很不舒服。还有一点就是车内的异味比较的大,最近一直下雨都没有办法开窗通风,等天气好一些,我还是得通通风尽快把车内的异味给散掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 251公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然这款车子提的时间不是很长,再加上新车的关系也没有跑长途,就目前而言我觉得最满意的就是颜值和空间了,这款车外观不仅时尚,而且还比较大气,360度是没有死角的漂亮,外观完全是我的菜,空间方面也是真的大,对于家用来说空间足够,无论是乘坐空间还是储物空间都不错。
【不满意】目前来说开了这么长时间,没有发现什么大的问题,不过还有一些小的缺点,如果这款车的动力再好点,隔音做的再好点,那就更好了,车子在起步的时候动力略微差了一些,不过在转速到2000之后这款车动力就会比较好,在刚起步的时候动力会比较慢,而且这款车子速度在超过80之后明显隔音就会比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方很多啊!外观。。。哈哈!!!我买的战斗灰。配置那是没的说了,次顶配,斑马互联网系统,BOSE音响,尾排,想要的都有了,内饰科技感也是蛮强的,中控比老款好,座椅还是一体式运动座椅,动力也杠杠的,满足感爆棚。最关键的真心不贵,预算之内,完美!最后说下,提车是还给了个惊喜,又是花,又是礼物的,我这种直男有点招架不住。但还是感谢!
【不满意】最不满意的地方吧!要是真要挑的话,我感觉杯架上门做个拉板是不是会更好点?还有就是我姐说坐后面有点不舒服,感觉座椅有点硬。哈哈,我说是的运动型轿车都这样,这个后面是多连杆独立的悬挂,比之前看的某3新款用的扭力梁那是良心大大的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】