网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG6 » 2020款 1.5T 自动Trophy豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2160公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的油耗表现让我特别满意,本身这款车子价位就不高,如果油耗高的话,我就觉得会特别不划算,好在这辆名爵6油耗是比较低的,百公里油耗不到7个,这对于一辆每天在市区内行驶的车子来说是特别好的表现。有时和同事一起谈论各自车子的油耗,我发现我的车子油耗是所有车子当中最低的,因为我们都是在早晚高峰时期出行,道路会经常拥堵,还有很多的红绿灯,所以车速根本提不起来,在这种情况下,一般的车子都是比较费油的,但是我没想到名爵6会如此的省油。其实我也提前做好了心理准备,就是油耗稍微高一点的话,我也可以接受,但是车子却给了我一个非常大的惊喜,说白了油耗低也就是会省钱,对我来说当然是非常划算的。
【不满意】不满意的是密封性稍微差一点,如果跑高速的时候,车速在达到一定速度的时候会很容易听到胎噪,但是车速稍微降一下的话,就基本上听不到,如果天天在市区内行驶,是没有这种声音的,因为车速不够快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我最喜欢这款的地方就是我的外观,起初我一开始我是没有关注这款车的,但是我一次偶然间在路上看到有人开这款车在我上边经过,当时我就觉得这款车还蛮好看的,外观就跟跑车一样,还自带尾翼和声浪系统感觉这款车更有运动风格了,还有就是开了这个之后感觉它的动力方面还是蛮强的,而且推背感还是特别强
【不满意】让我比较不喜欢这个就是这款车的仪表台的用料,我之前看过很多车它们的仪表台都是软胶的,摸上去手感也还可以的,但是名爵六的仪表台采用的是硬塑料姣来的,摸上去手感很不好,给人的感觉就是低了一个档次一样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实名爵六这款车的外观设计风格我真的是非常的喜欢,我每次回家停在地下室里面都忍不住再回头多看几眼,平时开出去感觉特别的拉风回头率老高了,还有就是它的动力方面还是很给力的,我几乎都不用怎么去深踩油门动力就开始猛飙,跟有一股推背感这总感觉特别的爽,还有那声浪系统简直就是帅到家了,对于我这种喜欢玩车的人根本就是爱到不行啊
【不满意】以前我也有关注过老款的名爵六而且还试驾过,虽然新款的名爵六的隔音方面做了一些改进,但是我还是感觉胎噪还是有点大呀,不过比老款的好了很多,还是在可以接受的范围之内的,要是隔音能在静一点就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 152公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第二代的时候就关注了,一直想换一辆,又听说快上第三代了,就一直等啊等,终于等到它——第三代名爵6。第三代名爵6的外观更加年轻运动,它的尾部有原厂自带的大尾翼,看起来就非常运动,个人超级喜欢;中网也更加大气时尚,车前脸的logo标变大了,显得霸气十足,视觉的冲击感也很强。它的动力表现不错,起步加速快,而且没有顿挫,加速很平稳,较之上一代好了很多。内饰也有变化,全液晶仪表盘看起来超级炫酷,中控大屏更大更简洁,使用更方便,中控台是双层的,放东西很方便,还可以给手机无线充电,满满的科技感。
【不满意】虽然它的变速箱改了,相比上一代好很多,但是它的悬架和上一代比没啥大改变,还是很硬,走个坑洼的地方颠簸感很大,坐在车里不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是名爵6的外观和动力,之前也关注过第二代,种种原因等到了新款上市,做了全面升级,电子排档、湿式双离合 再加Trophy版本原厂尾翼 声浪 一体式座椅 简直太帅 ,俺买的灰色开出去就是街上最亮的仔
【不满意】最不满意就是中控台不是软包,再就是价格再优惠点就好了,刚入手其他没啥问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强 目前测试结果 0-100 正常7.8 最快7.2 用弹射 换档拨片可以跑到 这个价位能有这个数据感觉已经很不错了
外观 适合年轻人 满满的运动风
内饰 用料 设计 在这个价位 合资车里很难找到这样的 什么菲斯塔 思域 内饰都是弟弟
驾驶感受 四种模式 随意切换 赛道模式一开 你就是最靓的崽
最吸引人的地方 声浪尾排 想必试驾过都知道
【不满意】保值率:国产车的通病 不长期换车的可以考虑
售后:名爵四s店 很少 而且售后服务态度 普遍不行 当时交车的时候 连个交车仪式都没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 568公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力来得快 原厂改装 自带排气 配置丰富功能全面
【不满意】中控仪表台 硬塑料 有异响 这可能是美中不足的方面 油耗方面不太暴力驾驶还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是车子的外观动力和内饰了,还有就是变速箱,新款的名爵6换成的湿式双离合的了,挺好的,现在开了快一个月了,没什么顿挫感,舒适型喜欢名爵6到没话说的那种,喜欢到无法形容啊,说不出什么好的话了,口才不好,原谅原谅!!!
【不满意】最不满意就是后排的噪音太大了,坐后排的人有点受罪,噪音大,坐着舒适型不是太好,不过还是可以接受吧,毕竟是溜背车型,而且还带运动排气,噪音大是难免的,毕竟名爵6走的都是运动路线嘛,鱼和熊掌不可兼得嘛,接受运动,这就要接受它的噪音!又特别喜欢运动排气,车子基本上是我一个人开,能接受的!哈哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 315公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是外观和动力,外观没得说,小区里最靓的那个仔,动力超个车还是挺容易的。
【不满意】广播电台设计反人类,启动车子后自动播放广播,频道如果没调好会有电子杂音,没有关闭及暂停按键,询问销售得到的答复是要不发车后静音,把音量减到最小,要不就连手机放音乐替代广播,反正我是没搞懂设计师的思路
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就性价比而言,这款车在同价位品牌的车里,绝对是名列前茅。首先是外观,第三代的名爵6在造型方面上给人的感觉是更加时尚大气,英伦范的传统体现的淋漓尽致,夸张的前脸与大嘴式的格栅形成了很独特的搭配,即使在车水马龙的城市里,也能有超高的辨识度。其次就是性能1.5T的涡轮增压发动机动力持续,输出平稳,起步加速也比较快,我这开了快200公里了,平时在路上超车的时候,一脚油门就能超过去,推背感还蛮明显的,爬坡也没什么问题,百里油耗7.9左右,一个月用不上多少油钱。
【不满意】第一点还是新车的通病,内饰有些许异味,我个人还是感觉有点味道,虽然家里人说还好,但我还是建议大家新车里面搞一点活性炭或者其他能净化空气的东西。第二点的话还是隔音问题,在车子达到90以后,噪音就比较明显了,如果长时间跑高速的话,感觉会不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】