红旗H5经典 2020款 1.8T 自动智联旗畅版

【满意】红旗H5颠覆了我对一台红旗的刻板印象，原来红旗都能如此年轻活泼。向来我都不喜欢花费大量篇幅去叙述一台车的外观，但是H5还是有必要和大家说说。很明显，车头的红旗飘飘标志变成了一道红色，这道红色的设计十分巧妙。在此之前红旗立标当然够有型，但是在遇到行人碰撞时，往往这个立标就很可能使人更加受伤，于是设计师就令整个标志扁平化，在不丢失传统的前提下满足了碰撞要求。大面积镀铬中网也在向老红旗致敬，除此之外，红旗H5几乎是焕然一新。坐进车里，成熟的内饰设计与运动的外观在互相打架，或许造惯官车的红旗一时之间没反应过来年轻是什么。车厢内用料还是很厚道的，中控台上方采用了大面积软性材质，马鞍位两侧都缝上了真皮，夏天穿短裤靠上去美滴很。黑白两色的内饰搭配加上木纹装饰没什么不妥，就是总觉得依旧有好几年前国产车的古板影子存在。
【不满意】天窗不可以用钥匙开启，后备箱感应不是很灵敏，方向盘有点偏右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.性价比高 这车不管性能还是配置，在同价位里都是靠前的，其他车虽然配置也好，但是真的一对比起码账面数据是差点点的，要想配置一样，价钱就比h5高了。 2.配置高 要的实用性配置都有，个人觉得座椅通风是非常实用的，因为夏天就算开空调，开车时间长了后背也会湿。有座椅通风就很舒服。还有360全景影像，个人觉得非常好用，因为近5米的车长，盲区还是很多的，就算老司机，盲区看不到的地方有影像有盲区雷达实实在在的东西不比你单独靠所谓的经验感觉来的好吗？ 3.颜值高 前脸，侧面很棒，屁股差点意思，但是话说回来，除了bba比较完美，也因为是品牌加分，其他品牌的车也没有非常完美外观的，h5算比较全能的了。毕竟萝卜青菜各有所爱。 4.品牌加分 红旗品牌在国内就不多说了 5.动力够用 1.8t+48v电机，账面数据是不差的，实际也很棒，只要肯给油车就能跑，60公里内推背感明显，100公里以后感觉车很溜，轻点油门，动力就跟倾泻那出去一样，而且有种收不住的感觉。 6.空间大 两米八几的轴距，不用多说。空间是比较可以的，不管前排还是后排。 7.音响好 同价格轿车里用品牌音响的比较少，这车12个Bose音响。低音重，高音通透，关上车门听歌，就算听个响的盆友也应该能感受到听上去很爽。
【不满意】1.做工装配一般，中控等很多地方用料一般，手按会响，因为用料原因，很多都是空心的。新车有瑕疵，引擎盖两边缝隙不一致，左缝边很大，导致大灯灯角略微外翘，也可能灯本来就装歪了，灯角非常尖，这样危险也不美观，而且还不好调整，去店里面师傅说要拆的太多，新车没必要折腾，能用就算了。 2.自动驻车功能没办法正常使用，轻点油门车会向前突然串动，刹车跟油门逻辑可能有问题。去4s店检查过了，师傅确定这个是有问题，说已经记录了，回头看厂家那边沟通后有什么解决方案。 3.方向个人感觉略微右偏，（可能因为这车方向太轻的原因，稍微有点路不平方向就会动，这样好好处是车好操控，但是坏处就是手一刻也不能离开方向盘）4s店师傅单独试车后说没问题，由于赶时间没有再跟师傅去试，下次有空再去确定这个问题。 4.车低速低频振动有些多，可能个人心里作用偏大，但空调确实振动跟声音比较直接传到中控。 5.40公里以内会有略微顿挫，加上低频振动，会觉得不舒服。当然个人感觉占大头，每个人可能感觉不一样。 6.发动机启停会有振动，偶尔会大一点。应该也是正常情况。 7.轮胎太大，导致路噪比较吃路况，路况差点路噪会稍大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】