沃尔沃XC60 2021款 T5 四驱智雅豪华版

【满意】动力强劲，油耗还行，配备双叉臂独立悬架操控不错，
【不满意】后排空间小，后排中间地板凸起，座椅太薄，保值率低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就是看中了他的北欧冷淡风，内部空间大，谁坐了谁说好；省油，动力又不弱，后备厢空间也大，感觉很值得
【不满意】现在没感觉沃尔沃比其他大牌合资安全。正常行驶的路况较好，没有沟沟坎坎，只有几条减速带，大家说的异响暂未发现
【空间】前排空间和同级别的车子相比基本都差不多，亮点在后排，真心大，可以的大！后尾厢的空间本来就不小
【动力】你舍得给油，你绝对会感觉动力源源不断，非常舒适。偶尔肆意一下，推背感还是很强，很持久的。家用上下班接送孩子买个菜，偶尔出去散散心，绝对够用。
【操控】最直观的就是方向盘轻，指向精确。再加上一些驾驶辅助系统，不要太爽。四个模式切换也是蛮好用的。操纵感挺强的。
【油耗】新车刚刚提回来差不多12的油耗，后面开了几百公里就降到11。这几天好像又降到10.3。
【舒适性】最直观的就是噪音，简直太安静了，不看仪表真不敢确定打火了。其次是座椅，对人的包裹性和屁股的舒适度都没话说
【外观】外观比较适合我和我老婆的审美。外观没什么标准，也没什么好说的，完全的个人喜好。但是好的外观绝对是相当大一部份购车消费者的前置条件。
【内饰】内饰软性材料用料比较多，中控台设计的略显单调，但是很实用，非常好上手，手套箱带阻尼真心不错，再也不怕咣噹一下砸地板上了。
【性价比】以前是没有了解过这个品牌的车，不过真觉得性价比挺高的，整个下来优惠了很多，包括一些赠品啊，还送了几次保养，BBA我也看过，不过4s的态度，热情我更喜欢沃尔沃的，就选了这辆车。
【其他】

【满意】车子的用料厚道，内饰简约而不简单，让人倍感放心的城市安全系统，触摸到的每一个地方都是那么完美，车身硬度强，悬挂扎实，给人的第一印象感觉就是干净，是一辆越看越喜欢，越开越爱开的车。
【不满意】怠速时候隔音差，因为沃尔沃环保的造车理念，车身、内饰减少或者禁止用了很多环保超标材料，但绝对不是共振，不是共振，不是共振！！！
【空间】沃尔沃没有迎合国人的口味喜好对车身进行加长，这一点非常值得点赞。 后备厢容积：空间如图，非常充足的后备箱空间，高度也可以，国庆过后外甥闺女开学，去送的她，行李较多，两个大行李箱，和一床铺盖，轻松收纳，没有压力。 家人乘坐评价：老婆说，副驾腿部空间很舒服，咱们去西藏的时候一定不会不适，并且手套箱左下方还有一个隐蔽空间，副驾靠背放平的话，双脚可以放到那里，形成一个平躺的状态。
【动力】提车回来的路上走了高速，动力表现优秀，我用的还是舒适模式，油门可以很清楚的给你反馈。 动力平顺性：爱信8AT，换挡平顺，没有顿挫，在80—90码之间就可以升到8档，当然，这指的是平坦路况 加速推背感：我升级了北极星，在舒适模式下油门响应也非常积极，北极星模式，我还未开启过，舒适模式下动力已足够用了
【操控】沃尔沃的领航辅助非常牛，可以实现L2级别的自动驾驶。 沃尔沃的主动刹车太牛了，我倒车的时候在我的视野里和全景影像的视野里都没有出现车辆和行人，但是车子自己刹停，然后我就注意他提示方向来人或者来车，一般转头后的两秒钟就会出现，这里太厉害了
【油耗】2.0T的发动机，2吨的重量，9.5个油耗是完全可以接受的，空调的开闭没有感觉到对油耗响应，近期天气转冷，怠速较高，感觉要比夏天费油。
【舒适性】我主要是驾驶感受，舒适度完美，车子可以对身子应该支撑的位置进行了支撑。 ☆ PM2.5过滤装：每次闲下来我都会打开one call程序，可以直接对车内空气进行净化。 天窗采光度：下雨天打开天窗，抬头的时候那种感觉非常享受。 ☆ 后排独立空调：智雅版的后区空调有四个出风口，可以起到迅速降温的作用。 车内噪音：这是我唯一不满的地方，怠速声音有点大，但绝对不是大家所说的共振。
【外观】车灯犀利，车身犀利，车尾厚重，也许给不了人惊艳的感觉，但是绝对是一部越看越喜欢的车。
【内饰】内饰简约而不简单，一开始上手的时候，还有顾虑，怕车上那么多功能熟悉起来有难受，上手以后非常便捷，没有繁琐的操作。 多媒体：宝华韦健的音响，这个不用介绍了，一个字，爽！
【性价比】价格达到心理预期值，智雅版的价格我觉得物有所值。 因为现在只行驶了1600多公里，希望这些经验对车友们选车起到帮助。
【其他】

【满意】配置丰富，性价比高。比起BBA等一线品牌，沃尔沃可谓诚意满满，同等价格下，提供的东西一般来说都十分丰富，四驱系统，高功率2.0T发动机，齐全的安全设备、电子设备。相对来说，竞争对手差不多配置的车型，落地价普遍超过40万，几乎高出沃尔沃4-5万元。
【不满意】部分用料还可以提升，在一些不常接触的地方，硬塑料的使用件还比较多。
【空间】总体来说对得起2865毫米的轴距，我身高173，前排驾驶位调整到合适位置后，后排空间还是可以，腿部空间足够。☆ 空间设计亮点：空间设计可以，储物格也够用，和竞争对手差不多吧。 后备厢容积：后备箱挺能装的，一脚踢功能也很实用，响应灵敏，值得点赞。 乘坐空间：身高173，驾驶位调整好后，头部空间充足，左右横向富裕，后排空间也有较大容量。
【动力】加速有力，发动机强劲，变速箱给力，动力输出顺畅，完全感觉不到顿挫。加速推背感：速度感十足，车身轻盈，加速感明显，开起来不像开一部大车。 高速动力储备：提车第一天就跑高速，动力储备充足，推背感随叫随到。 动力平顺性：变速箱绝对要好评，十分顺滑，比起某些双离合来，也更可靠一些。
【操控】操控精准，方向轻盈，指哪儿打哪儿，给人很好的驾驶乐趣。
【油耗】总体满意，目前行驶870公里，平均油耗11.4L。
【舒适性】车内噪音控制较好，比预想的好，达到了这个级别应该有的水平。和Q5L不相上下。座椅舒适性：座椅包裹度好，符合人体工程学设计，特别是腿托、腰托的调节，提供了最佳的乘坐姿势。 车内噪音：车内噪音比2020款提升了很多，达到了同级车的应有水平。 悬架减震舒适性：减震有韧性，悬挂支撑有力，提供了很强的驾驶信心。
【外观】外观设计师最满意的，做工也十分精湛，整体印象深刻。
【内饰】米色内饰无敌，凸显豪车气质。如果有选择，还是要选择米色内饰。
【性价比】现在性价比是非常不错的，而且现在的优惠也很实在，也能送不少东西。价位很合适，安全性好，配置也出色，要出手绝对可以冲了。
【其他】

【满意】车子的用料厚道，内饰简约而不简单，让人倍感放心的城市安全系统，触摸到的每一个地方都是那么完美，车身硬度强，悬挂扎实，给人的第一印象感觉就是干净，是一辆越看越喜欢，越开越爱开的车。 以前对车载音响没有什么特殊要求，直到见到了XC60，我才知道还有宝华韦健的殿堂级音响，毫不犹豫的将原来的哈曼卡顿升级到了宝华韦健，简直不要太爽了。
【不满意】隔音差较差，因为沃尔沃环保的造车理念，车身、内饰减少或者禁止用了很多环保超标材料，但绝对不是共振，不是共振，不是共振！！！
【空间】沃尔沃没有迎合国人的口味喜好对车身进行加长，这一点非常值得点赞。 后备厢容积：空间如图，非常充足的后备箱空间，高度也可以，国庆过后外甥闺女开学，去送的她，行李较多，两个大行李箱，和一床铺盖，轻松收纳，没有压力。 家人乘坐评价：老婆说，副驾腿部空间很舒服，咱们去西藏的时候一定不会不适，并且手套箱左下方还有一个隐蔽空间，副驾靠背放平的话，双脚可以放到那里，形成一个平躺的状态。
【动力】沃尔沃没有迎合国人的口味喜好对车身进行加长，这一点非常值得点赞。 后备厢容积：空间如图，非常充足的后备箱空间，高度也可以，国庆过后外甥闺女开学，去送的她，行李较多，两个大行李箱，和一床铺盖，轻松收纳，没有压力。 家人乘坐评价：老婆说，副驾腿部空间很舒服，咱们去西藏的时候一定不会不适，并且手套箱左下方还有一个隐蔽空间，副驾靠背放平的话，双脚可以放到那里，形成一个平躺的状态。
【操控】沃尔沃的驾驶体验非常不错，操控辅助功能强大：沃尔沃的操控辅助和安全辅助必须点赞，大灯随动，车道保持，路标识别等等功能非常实用，并且还可以下载自己喜欢的软件，我用的是手机热点进行的下载，在副驾靠门的位置，有个卡槽，可以装手机上网卡，平时自己流量有也用不完，暂时未装卡。
【油耗】2.0T的发动机，2吨的重量，9.5个油耗是完全可以接受的，空调的开闭没有感觉到对油耗响应，近期天气转冷，怠速较高，感觉要比夏天费油。
【舒适性】我主要是驾驶感受，舒适度完美，车子可以对身子应该支撑的位置进行了支撑。 ☆ PM2.5过滤装：每次闲下来我都会打开one call程序，可以直接对车内空气进行净化。 天窗采光度：下雨天打开天窗，抬头的时候那种感觉非常享受。后排独立空调：智雅版的后区空调有四个出风口，可以起到迅速降温的作用。
【外观】车灯犀利，车身犀利，车尾厚重，也许给不了人惊艳的感觉，但是绝对是一部越看越喜欢的车。
【内饰】内饰简约而不简单，一开始上手的时候，还有顾虑，怕车上那么多功能熟悉起来有难受，上手以后非常便捷，没有繁琐的操作。 多媒体：宝华韦健的音响，这个不用介绍了，一个字，爽！
【性价比】第一个原因就是这车子开着足够舒服了，价格自己也觉得比较适合，买的话压力不太大。买的时候也对比了不少车，这个价位的豪车bba满大街都是，自己感觉会有俗气感。沃尔沃还是一个比较有特点的牌子，而且用车也是更看中它的安全性，毕竟车子是在路上开的，现在路况又复杂，安全性当然相当重要了。再多的科技配置很多情况下也是用不到的，一辈子开的还是安全。
【其他】

【满意】车子的用料厚道，内饰简约而不简单，让人倍感放心的城市安全系统，触摸到的每一个地方都是那么完美，车身硬度强，悬挂扎实，给人的第一印象感觉就是干净，是一辆越看越喜欢，越开越爱开的车。 以前对车载音响没有什么特殊要求，直到见到了XC60，我才知道还有宝华韦健的殿堂级音响，毫不犹豫的将原来的哈曼卡顿升级到了宝华韦健，简直不要太爽了。 动力强劲，提车的时候直接升级了北极星，平时用车一般都是舒适模式，没有暴力驾驶的习惯，舒适模式下的动力已足以，点赞！ 内饰无异味，确实环保，空气质量实时监测，驾驶舱清洁系统功能强大。
【不满意】怠速时候隔音差，因为沃尔沃环保的造车理念，车身、内饰减少或者禁止用了很多环保超标材料，但绝对不是共振，不是共振，不是共振！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】