探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 7座

【满意】空间大，正合我意，原来的胜达也是7座感觉不方便，
【不满意】拖挡有点严重，雷过反映有点跟不上，但是预碰撞很灵敏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】探险者这款车最让我满意的地方就是它拥有出色的性能，超大的空间和霸气的外观设计。他使用的是2.3T的涡轮增压发动机，排量如此给力，动力自然就不容小觑了。探险者本身的自重达到2104kg，车身也很大，然而就算是这样，它的发动机也能轻松的带动它。另外探险者的乘坐空间也不错，坐进驾驶位，头部和腿部都能找到舒适的摆放位置，七座布局适合家用我还是挺满意的。最后再说一下这车的外观设计，当我第一次见到探险者的时候就被他霸气的外表吸引住了，外观设计时尚，车身线条饱满，再加上轮胎造型独特，车门上的肌肉线条明显，所以车身看起了十分硬了。
【不满意】在提速时偶尔会听见一些发动机的噪音，感觉隔音效果还可以加强一下，可能是我本人比较追求安静。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在这车上市之前我就关注着，因此在上市后立马就去了我们当地的4S店试驾。大探搭载的是2.3t涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，276匹的最大马力，说实话，这样的动力不管怎么用完全没有压力。动力十分强劲，中后段提速很快，超车轻而易举。还有，这车才用了CD 6纵置后驱平台，舒适性和操控性都远比统计车要来得优秀一些，不是夸张的说，40万以内的车我真没找出几辆，是纵置后驱的车。另外一点，这车的配置和通缉车相比的确丰富。像L2级自动驾驶辅助，可开启全景天窗，上坡辅助，12.8迎寸中控大屏等等都是全系标配的，个人觉得很厚道。
【不满意】皮质才知道座椅有点略硬，如果能柔软一点就更好了，其余的都地方都挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这款车的空间大，性能好，大空间对于我这样的家里人口比较多的家庭来说非常友好，优秀性能又能给我带来不错的驾驶体验。
【不满意】提车没有优惠，还有就是等车的时间有点久，其他的都还挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子高大威武，外形漂亮、空间大，兼顾家用的同时还能满足自驾游的需求。外形没有了老款的圆润饱满，取而代之的是更多的平直线条、尾部下压式设计、21寸镀铬轮毂、27545 R21倍耐力蝎子胎，让新探看起来更年轻更运动。纵置四驱布局，2.3T发动机、10AT变速箱，兼顾操控和动力。
【不满意】遗憾就是三排坐垫有点低，但一家子出去应个急坐瘦小点的乘客还是够用的，毕竟不是mpv。 再有不满意的地方就是提车时间有点长，我是新车上市之前盲订的，等了一个月。 不知道长安福特怎么做的调研太失败了，之前改国产中网时骂声一片，上市后低配排产最多结果钛金中配订车最多，建议长福以后换一家调研公司吧，太坑了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】