网上车市 » 汽车大全 » BEIJING汽车 » BEIJING-X7 » 2020款 1.5TD DCT致潮版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TD DCT致潮版 |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车我最满意的应该还是舒适性,我平常因为工作的原因经常开车跑长途,所以我对一款车的舒适性要求还是很高的,而X7就能很好满足我的使用需求,高速上开起来很稳,而且空间比较宽敞,舒适性配置也比较高,跑长途还是很舒服的。还有就是这辆车搭载巡航辅助驾驶功能,有了这个配置真的是长途利器啊,在高速上这个功能太好用了,一个人开车也不会感觉很累。
【不满意】对X7最不满意的地方是有时候有噪音,倒不是也不能接受,但如果能更好就肯定想要更好啊,个人觉得原因主要在隔音方面,不是很全面,主要是告诉的时候有发动机噪音和风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TD DCT致潮版 |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚提车没多久,整体的感觉都是还停留在刚刚相处的甜蜜期,感觉怎么看都很喜欢。最满意的首先是这辆车的性价比确实很出色,十多万的价格能买到SUV,在之前是完全想象不到的。这样的降维打击,感觉完全是在抢合资车的饭碗。其次是这辆车的动力十分的给力,虽然排量只有1.5T的,可是爆发出来的强劲动力却让我感觉出色,一点也不输给我朋友2.0自吸的车。
【不满意】这车毕竟价格便宜,所以有些地方就会稍微节省成本,我使用后的感受让我不满意的就是这车高速时车内会有噪音,隔音效果会变不好,以上就是我觉得不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TD DCT致潮版 |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台X7来说,我满意之处还是不少的,最先说就是空间就很大,坐在车里空间舒适感很强,不会感到拥挤,身体伸展也很自由,除此之外这车的性价比也真的很好,1.5T的排量,动力也挺强,关键一台SUV车是才8.5升的油耗,就挺省油的了,还有车价十多万,我觉得真的是相当值得的了,绝对是家用代步的典范车。
【不满意】要说这车我最不满意的地方,那就是有时候刹车有影响,一般在地库停车的时候,地库比较安静,就感觉刹车的时候有异响,这是我不满意的地方,其他的话还真没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TD DCT致潮版 |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意首先是这台车的空间,驾驶还是乘坐在到后备箱空间都挺大的,在就是这车虽然是SUV但是挺节油的,是超出我预期的省油,所以很满意。
【不满意】不满意的地方真的很少,因为我看中的就是它均衡稳定的特点,如果硬要说缺点的话,就是跑高速的时候,发动机高速运转有时候不开音响,车内比较安静的时候,就能听到发动机的噪音,还有一些风噪,就觉得隔音不是很完善,算是我不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TD DCT致潮版 |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-佳木斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还属颜值,看起来非常大气,新颖的前脸让整辆车看起来很运动,再就是舒适性很棒,整车的座椅都非常舒服。再就是油耗表现很令人满意,市区上下班代步,基本上8.5个油,跑高速多的时候就还省油。
【不满意】要说这个价位的车,在配置上还是做得不错的了,大部分我都比较满意,要说到这个最不满意,就是感觉有时候刹车踩的大一点,就有些异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TD DCT致潮版 |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 黑龙江-佳木斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一辆好用的车就相当于-辆好的代步工具,也就相当于我们的一双鞋子,鞋子好不好,只有脚才知道,所以这车开起来舒不舒服,只有我自己知道,我这台车也开了一段时间了,X7这台车整体还是非常满意的,其实要说这车我觉得最满意的还是空间,空间比想象还要好,空间大才舒适性好,所以这车舒适性一直表现非常好。
【不满意】我看好多SUV都已经用20寸的轮毂了,而X7的18寸轮毂不能说特别小吧,但我感觉要是在大点肯定是更匹配,看上去的话还是有点小的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TD DCT致潮版 |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当第一次在网上看到这个车时,我觉得它的外观比较时尚和运动,然后我就去4S店看了车第一:它的一个空间我真的觉得特别满意,首先我有时候会我和家人开车出去转一下,带着小孩和老人拥有一个这么大的空间完全足够我们一家人出去游玩。第二:它的一个门把手也深深的吸引了我,看起来特别的有高科技的感觉。第三:在我试驾的时候也试了它的提速我也不是很追求动力的人我觉得它这个动力就够了,而且我开起来急加速的时候它没那个顿挫感这一点我就很满意了。
【不满意】最不满意的是舒适性,X7的油门和刹车有点过于灵敏了,脚上稍微一用力就有反应,让坐车的人感觉坐在不是很舒服,我不太喜欢这种感觉。还有就是油耗也有点偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TD DCT致潮版 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3686公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观爽,大气;内饰不错,超控舒适;空间宽敞。
【不满意】高速限速120;动力比较肉。油耗比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TD DCT致潮版 |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】X7作为一款性能非常好的车,它良好的操控感受和不俗的动力无疑是很多车友喜欢它的原因,我也不例外。但对于我来说,最满意X7的点还是坐在车里驾驶的舒适性,无论是内饰还是驾驶感受,X7都让我有一种很自然的享受。让我感觉驾车并不是一件难熬的事情,这才是我最想要的一台车
【不满意】因为我对舒适度的追求堪称极致,所以最不满意的点也和舒适度有关,就是后排座椅无法调节这点。虽然我自己很少坐后排,但也希望我的家人能够舒适的坐在我的车里享受旅途,这点上我是觉得有点遗憾的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TD DCT致潮版 |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于X7这款车来说很多地方我都是挺满意的,当然最满意的还要说是它的空间表现,对于家用车来说大空间是至关重要的,满足家用完全没有任何问题。
【不满意】俗话说的好,人无完人,那么汽车更是如此,世上没有十全十美的车,让我说出有哪点不太满意的地方,那可能就是后排座椅无法调节角度,不过原厂设计的座椅及坐姿就已经很舒适了,我有点吹毛求疵了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】