网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2020款 EV 超长续航版豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 652公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间整体布局我觉得挺好的,内部空间也还可以,是相对宽敞的类型,满载人的时候不会觉得很拥挤
【不满意】要说最不满意的地方就是觉得没有前后备箱,实不实用就是另外一回事,起码可以装多一点东西
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰豪华,科技感十足,性价比代表作,各项数据碾压同类产品。
【不满意】中控车机的智能化及反应速度,有待提升,后续应该有升级空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,轴距长,车也很宽,把朋友的奥迪A6L都比下去了。乘坐舒适,后排跷二郎腿妥妥的。动力线性,起步轻盈还安静,这是电车的优势,急加速的话推背感很明显,加速成绩倒是一般,但是够用了。内饰大气,我的是棕色内饰,感觉男人用这个内饰合适,
【不满意】最不满意的话目前来说就是电耗吧,没有那么满意,二十度的天气基本上最多580吧,十度的话更少了,目前开的还不多,后期再补充,另外就是座椅的头枕不舒服,太靠前了,开车的话脖子会酸。送的便携充电,才1.6kw左右,充满得五十多个小时了,简直了。然后就是转弯半径大,掉头麻烦,停车位也没以前方便了。远光灯挺亮,就是光有点过于集中,旁边的不是很亮了。还有一个就是后排中间位置,成年人坐的话顶头,他中间的顶部比两边低,后排地下又有凸起,所以坐成年人顶头,两边倒是还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3652公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车提速快,充电快,续航里程扎实。里面乘坐空间特别舒适,空间特别大。还有一点特别好,就是那个遥控叫什么?是车位比较窄的话,可以先让车开出去,人先下来再用手机操作停进车位
【不满意】后备箱空间可能会有点小,上车的时候可能我个子比较高,上车的话。而座椅的往下调一点。车身长度有点长,停车的时候不太好停
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观和科技感,在汉刚上市的时候就一直关注,外观真的是惊艳了我,说跑车一点都不为过,又酷价格又亲民,后面深入了解,发现比亚迪在新能源领域一直做的都很突出,特别是电池这快,比许多合资车起步早,对此就对比亚迪有一股崇拜感,一直到今年1月份,想新增一台车,就把汉纳入考虑范围内,在试驾后带来的感受让我确定了就买它了。
【不满意】目前没有不满意的地方,空间大动力强,简直就是超跑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意汉的体贴设计,像可以用手机开关车门;开锁后,门把手自动突出,锁车后,门把手自动缩回,既安全又方便;开车门后,驾驶座椅能自动后拉方便上车等,这种合理性的体贴设计,真是超牛的!
【不满意】暂时还没有不满意的点,如果非要说一点的话,就是车身稍长,有点不太好停车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对比现在的几款热门电动车型,国产品牌除了比亚迪干上来了,其他的品牌都只能暂时仰望了。第一,刀片电池是我选择的最重要的原因!第二,智能系统目前比亚迪最先进。
【不满意】比亚迪的车型太复杂,从3万到30万。客户群体也复杂。虽然这家店还不错,但是各方面的服务也要提升呀!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.6万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】豪华,配置高,静音,行驶舒适型,车车大气有档次,其中内饰充满中华元素,拥有有一定情怀,这也是我购买的原因,在这些上充分提现了国产车的崛起。
【不满意】续航里程缩水严重,落差太大,而且用电比燃油车并不实惠多少,从重庆到四川眉山市仁寿县,全程导航300公里,出发时显示512续航,电量83%左右,结果下高速还有5%,中后段掉里程那是一个触目惊心,感觉差点被丢在高速路上,然后在充电站充电,到百分之九十五时,基本上花了95.87元块左右,充电站电价1.28每度,按照里程算下来,差不多投了接近0.3元每公里,感觉跟一般燃油车差不多,可能确实用家用电便宜很多(目前还未用过家用电),如果按这笔账和续航里程来说,如果可以退车,我立马退。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是自己通过那么多年的幸苦奋斗,用自己双手挣的钱来实现自己梦想,当时他刚刚出来的时候我一见钟情了,看着他就特别有感觉,外观的设计很有中国风,我在网上看了介绍融入很多中国的元素,那迷人的眼睛,内饰设计我也好喜欢,在同等价位上汉的设计最人心动了,前排是很宽的坐着也是很舒服,后排自己没有怎么坐过但是我的那些朋友都说很舒服空间也很大可以翘起二郎腿,还有就是我很喜欢他的隔音效果非常的安静。
【不满意】我个人不是很喜欢冬天的,因为一到冬天就会影响我车的续航,本来我买续航版的,还好就是广东冬天不是特别冷,但是也有点影响我续航,刚刚好公司放年跑一趟高速指由四百多,还有后备箱空间也算很大,没有放几个东西就满了,还有我一直以为新能源和燃油车一样会有一个备胎的,我买的时候也忘记问销售了,也最近看了一下原来是没有备胎的,我就想不明白为什么不配一个备胎呢,就一个补胎液和一个打气泵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.88万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个车我最满意的就是它的豪华感,高端大气真的特别适合用来接待重要客户。整体颜值怎么说呢,很符合现在的大众审美,我感觉比特斯拉都高大上不少
【不满意】最不满意的地方就是我觉得价格稍微有点偏高了,因为我做的工作是新能源环保行业,所以才会选择这款车,如果没做这个行业的话有这个预算我可能会选择其他的燃油车或者合资车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】