探险者 2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座

【满意】同价位空间性价比之选，品牌都是其次，实用对我来说最重要，探险者是我有了孩子以后最正确的买车选择，空间大是刚需，其次也看重探险者的外观比较霸气，造型成熟稳重开出去不失面子。
【不满意】低速顿挫明显，堵车的时候就能感觉到了，走走停停就是一顿一顿的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很满意，特别的帅气，有种独特的max气场。空间很大，够用。动力十足，轻度越野不在话下。
【不满意】目前使用情况良好，除了新车内饰有一点味以外，其余都还行。还有就是车很大，开着总怕右边蹭到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】福特品牌不差，一直对它的皮卡和SUV都很有兴趣，探险者国产后我就有关注了，新款的外观还挺霸气的，光看体型就很有气势，车高车长的，乘坐空间很满意，六座的布局利用率还挺好的，平时车上人不多坐在独立座椅上是非常舒服的位置，2.3T发动机动力够强，开得稳也开的快。
【不满意】开了有一个月了，目前还没有任何质量上的问题，这车的缺点就是油耗比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为这是一辆空间大的车，我认为大多数人选择这款车肯定是看中它的空间，当然了，除了空间大，也还很有优点，就是动力很好。
【不满意】目前为止，让我不满意的地方，唯一的一点就是悬架稍微有点硬，但对于一款SUV来说，悬架硬的话，支撑性会更好，操控会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身大气，外观漂亮，动力十足，油耗不高。
【不满意】小毛病很多，比如窗条脱落，座椅直接裸露塑料的，气味很重不开窗受不了，油箱晃荡响，这些都可以忍受毕竟车无完车。最不能忍受的是驾驶室有低沉高频的蜂鸣声，开车一个小时左右就会头晕恶心心慌气短。希望厂家改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然说是国产化的探险者，但依旧拥有着非常好的做工和用料，性能同样很出色，当然价格也很有优势的，2.3T的发动机真的很猛，同时又是后驱，这是属于福特的平民豪华！
【不满意】感觉整个车子的操控灵活性确实是挺一般的，一方面就是车身尺寸有点太大，同时这个旋钮式的换挡结构真的是不太适应，还有就是这个中控部分也取消了一些常用的物理按键，虽然说12.8英寸的中控车机，看上去很上档次，但实际的实用性并不是很OK的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整个车子的外观设计确实是非常漂亮的，看上去简约大方，绝对不失那份粗犷与运动，主要就是这套2.3T+10AT的动力总成很给力呀，实际的动力输出确实是非常猛啊，后期的动力储备也非常充足，包括整个车内的空间也很大，配置超级高，舒适性也是没有问题的。
【不满意】旋钮式的换挡结构确实是没有那么好用的，最起码我用的不是很习惯，同时本身的这个价位确实没有什么优惠余地，总之我感觉还是有些不太给力的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】独特的SUV是真的超强，这台2.3T的发动机确实很猛，匹配上10AT变速箱拥有着非常出色的动力表现以及比较经济的油耗表现，车内的空间超大，通过性很强，颜值超高，我很喜欢。
【不满意】目前还真的是有些不太适应福特探险者这种旋钮式的换挡结构，还有就是这个12.8英寸的中控车机真的是用不顺手，因为取消了很多实用的物理按键，真的不太喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就外观而言是我对探险者最满意的一方面，气势磅礴的前脸让探险者气场不输任何同级别SUV，其次就是后驱276马力给予了很足的动力支持，车内空间大，六座的布局最合适，中间是过道，方便最后一排进人，乘坐舒适性相当好，隔音到位，悬挂的行驶质感还挺软。
【不满意】不满意油耗高了点，中控机械按键过少，必要的功能操作都集成在车机里面，我是觉得挺不方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】三十多万的价格属实可以，其次空间大，坐六个人不计，外观看着大气，最重要的是有面子。
【不满意】市区那种狭窄道路开车还是得多注意，车太大了，免得剐蹭上。低速有点小顿挫，其他没啥不满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】