网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 领界 » 2020款 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT尊领型 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先颜值这一块比较让我满意,我买车首先看颜值,那种娘炮型的车我连看都不看。领界S家族式的外观设计,霸气有肌肉感。和同级别的现代ix35,本田CRV摆在一起不仅更有男子汉气概,体型上也明显大出一圈。绝对是大哥级的存在。再有就是动力也非常澎湃,虽然1.5T的发动机听起来不是很大,但可能因为和变速箱的匹配调校比较好,总觉得比一般的1.5T动力要更强一些。不只初中段提速很猛,上了高速只要你不怕费油飚个一百三四十码轻轻松松。感觉磨合的也差不多了,前几天我在高速上特意找了一段安全的路爽了一把,高速上时速开到130码,并线的时候就基本不用看后方来车了,就是轰着油门往前飞,还是挺刺激的。
【不满意】不得不说,美系车的车内饰很一般,美式豪华我是一点没感觉出来,当然首先得承认这款车毕竟不够豪华车的级别,但确实风格单一,色泽暗淡。不过用料做工倒也挑不出什么毛病,只要摸着舒服就行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT尊领型 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3145公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车到手三个月左右,对这台车总体还是很满意的,最满意的地方就是这台车的空间够大,上手也比较容易和轻快,油耗相对也还算合理,作为我们家通勤代步接送孩子买菜等日常所需的重要交通工具,在实用性方面,还是非常优秀称职的。
【不满意】新车刚提回来的时候会有点味道,但不是很浓,晾着通风一下午就散的差不多了。这也很理解,新车的味道嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT尊领型 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这个车最满意的地方就是这个内饰,这个级别里的很多车,感觉内饰都没有这么好看的。
【不满意】大灯的亮度还得再高一点,在农村道路,铺不了那么均匀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT尊领型 |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方应该就是外观和空间还有内饰了,这些都是我比较喜欢的点。毕竟买车,就是买自己比较中意的车。内饰质感比较好,配置很高,还有就是空间也是比较大的。
【不满意】不满意的地方还好,可能就是副驾驶没有电动座椅吧,总是要帮老婆去调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT尊领型 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很大气,其实之前看过很多车,但是都没有这个车看着舒服。我不是很喜欢小巧的车,毕竟在外面还是要能拿得出手。其次是平常代步比较舒服省心,不会有很强的声噪,要动力也能给到。
【不满意】操控不是那么灵敏,会有一点延迟的感觉,包括方向盘还是会有点虚位,也有可能和这车比较大有关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT尊领型 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领界S的驾驶感受特别好,CVT变速箱没有一点顿挫,特别平顺。开起来特别流畅,加速也十分线性。而且这款车的后排空间要比同级别的车更大一些,家人坐着没有憋屈感。总体来说就是好开好坐,适合家庭日用。
【不满意】内饰不怎么加分,新车皮革的味道还挺大,冬天也不能总开窗户,味道散不出去,硬靠空调的外循环,加上碳包,橘子皮、柚子皮也放了,最后过了好几天,才消散得差不多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT尊领型 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】尊领型的配置蛮不错的,驻车有前后雷达,还有360度影像,不用担心车子大,磕着碰着了,另外前排座椅还有加热、腰部支撑,大冬天时蛮舒服的。
【不满意】动力弱了点,只有140马力,坐满了人上高速,加速会有点吃力,平时在城里开60码以下,那足够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT尊领型 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方那就是性价比,这么大的一个合资品牌的SUV,还有配置各种齐全,基本平时能用得上的配置都已经有了。这个价位的SUV,我也去看了好几款。感觉领界这个车的配置还有空间,综合起来还是最划算的。
【不满意】这个车的加速性能还差点意思,尽管我不是那种喜欢开快车的。但是还是希望自己的车能快一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT尊领型 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的时候我就两个要求,第一必须好看,第二空间不能太小。领界S的外观还是比较吸引我的,美系风格的车子高大魁梧,很野性,适合我这样的纯爷们开。再一个就是空间也比较大,我对比过日产的逍客和起亚智跑。不仅仅是在网上看数据,我还专门跑了各个4S店,和领界S比都是王先生碰到了玉先生,差一点。
【不满意】美系车的弱项就是内饰,风格过于死板,好好的材料做不出好看的风格。这一点还真比不过韩系车,人家是材料不够,设计来凑。感觉美系多少年内饰风格都没变过了,不管是迈锐宝,探界者之类的都一个样。只有你去适应他,他从来不会主动迁就你。好在材料还是实打实的,皮质座椅和一些软包裹的触感还不错,我也只好爱屋及乌了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT尊领型 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较喜欢领界S强劲的动力,这是我的第一台车,现在很享受有车的感觉,想去哪都是一脚油门的事儿。驾校学车用的是1.8L的老桑塔纳,当时就觉得很不错了,但跟我的领界S比起来还是差了一个档次。带涡轮增压的就不一样,提速还是挺快的。而且空间也大大的,我1.85米的身高也没感觉到憋屈。
【不满意】内饰不是特别满意,买车的时候看着还可以,现在反而觉得不好看了。也可能是有点审美疲劳了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】