网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 领界 » 2020款 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT铂领型 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一就是车型,流畅十足,从外观上看,符合我的个人审美,第二空间,空间大,坐在里面舒服,特别是驾驶位,感觉特别棒,还有内饰,符合我的要求,作为司机,感觉坐在驾驶位一定能开好这款车,估计这就是老司机们所说的车感吧,第三就是这款车的动力,ctv无级变速起步轻松,还有就是长度,这款车比一般紧缩型suv大一点,比中型车小一点,非常适合年轻人的一款车,毕竟本人也才25虽不是,还有就是底盘比较高,家里是农村,避免了托底。
【不满意】跑高速胎噪比较大,新车异味重,车长拐弯比较麻烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT铂领型 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观硬派(我个人比较喜欢外观中规中矩造型的车,感觉视觉感比较沉稳踏实),底盘高(有利于回老家山路探亲访友,临时特殊路况,自驾游远行等等),扎实沉稳(开车不管是自己还是同车人的舒适度安全性都很重要,相对来说越稳重的车就越舒服越安全),后排空间超大(后排座四个成人完全可以临时应急,短途不违章的情况下,如果是常规座三个人后面的话,那就太好不过了,不顶头,脚能伸直,还可以睡觉,家用极品空间,接近两米宽的车身,不是吹的,可以自身进去体验一下)!价格比较合适(十多万也不贵,比拥同级其他车都便宜,物超所值,家用和代步没问题),容易接受,在目前参考买车范围之内!
【不满意】用车时间不长,驾驶经历有限,目前没有发现什么重大问题,根据目前已有驾驶里程总结经验:领界这款车转速高,反应略微延迟,高速路胎噪明显,发动机有嗡嗡声音,风噪也比较明显,高速好像有点偏移还是方向虚位,不知道是不是我自己注意力不集中造成的还是没有开熟悉,目前磨合期平均耗油九个多一点,基本上在能理解的范围之内,毕竟还没摸熟,车重摆在那里,可控范围之内吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT铂领型 |
| 裸车购买价 | 12.6万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间很大,外观很帅 内饰豪华,乘坐感觉舒服
【不满意】动力肉,隔音差,胎噪明显。发动机轰鸣声也大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT铂领型 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车的宗旨就是各方面都要适合我的家庭使用,所以在选车时并不是被其中哪一单方面吸引。这个车子从配置、性能到外观都是让我和老婆认可的,其中最让我们满意的有两个方面,第一个就是车子的高性价比,中配的配置就已经很丰富了,第二就是空间大,挺适合我们这个四口车市,全家人坐在车里不拥挤。油耗方面也挺经济省油的。
【不满意】跑得并不多,确实还没发现特别突出的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT铂领型 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-伊春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个价位买一台福特SUV,可能很多人都不相信吧?不过我之前也不太相信,但事实就是这样的,总共落地不到15万,买了一台合资紧凑型SUV,动力很棒,而且这个油耗也比较低,空间大,相比起国产车来讲保值率更高,稳定性更强,很值得。
【不满意】1.5T的发动机还是有些不太够用,关键就是匹配的这台CVT的变速箱,同时底盘也比较硬,路面上稍微有点震动,都可以很清晰的反馈过来,还有就是车内的味道比较大一些,我买车到现在时间也不是很长,可能到了后期会更好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT铂领型 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先我觉得这个车的性价比确实很高,和我们国产的SUV价格都差不多,高那么一点点可以买到一台福特的SUV难道不香吗?同时这台车的实际表现也确实是非常优秀的,尤其是在三大件上面做的真的很棒,1.5t的发动机动力表现非常的出色,而且特别省油。此外,内饰的做工也还不错,空间够大,完全能满足我们家人使用,所以从综合层面上来讲,我觉得这个车子也就已经是很可以了。
【不满意】新车买来不久也没发现太多的问题,目前是觉得这个方向盘的设计并且不是很漂亮,我感觉有些丑,哈哈哈,其他方面都还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT铂领型 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 吉林-白山 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一位设计师,对于车子外观比较注重,我觉得选车的话,颜值一定要高。首先领界S和大家印象中美系SUV不同的就是这个车子没有了大多数美系SUV那么硬朗的线条,也就是说没有了那种所谓的肌肉感,但是这样的福特SUV会不会很丑呢?结果恰恰相反,我觉得这刚好能给人营造出来一种与众不同的风格,外观设计看起来非常的协调,也特别的优雅,感觉帅气的我和这台车之间没有任何的距离感,嘻嘻。当然了,这也只仅仅是外观,领界S的内在同样也比较优秀,三大件绝对比同价位的国产车要可靠稳定很多,而且这个价格包含的配置也都直逼着国产车去了,还要啥自行车呢?
【不满意】目前用车也就整整一个多月的时间,这还是一个准新车的状态呢,而且我对于这台车子也处于一个新鲜期,目前就发现了一点问题,也就是这个刹车比较软,我不知道大家有没有同样的问题,不知道是本身的刹车就软,还是由于领界S的这个刹车踏板行程调节的比较长的缘故,总之对于这个刹车还是需要点时间适应一下的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT铂领型 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 1 |
【满意】舒适度还行,开长途不是很累.空间也挺大.
【不满意】各种异响,新车不到一个月就开始异响,中控台,档把,驾驶座副驾驶座各种异响,发动机偶尔异响,吱吱声,去4S店也检测不出来.做工很粗糙,高速胎噪,发动机噪音很强大,有时候都怀疑是不是开的货车.异响也是大问题,各种塑料吱吱声.减震很强大,稍微有点坑就咯噔咯噔响.1.6吨车身质量,跑高速感觉摇摇晃晃的,车身不是很稳.感觉对不起这个价位,还不如国产小车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT铂领型 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 云南-保山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车时间不是很长,但我开车的时候一直很用心去感受,所以对于这个车也有着非常深刻的认识和了解了。首先这台1.5T的发动机动力真心挺不错的,CVT变速箱也比较平顺,当然油耗的经济性也是非常棒的。除了这个之外,福特的这个底盘也真心是很扎实的,开起来感觉特别有信心。车内的空间比较大,尤其是后排,我媳妇坐后面都能翘个二郎腿,平时使用基本没有问题了。
【不满意】目前开得不算很多,缺点等以后再来追加吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2020款 领界S EcoBoost 145CVT铂领型 |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 云南-楚雄彝族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 548公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,配置高,中控屏功能全。乘坐舒适。
【不满意】方向盘上下调节度小,并且不带,前后调节。座椅左边离门板有点远,感觉座椅有点窄。手走饭门板时有点够不到,注意和方向盘不能够调到一个舒服的坐姿。如果是电动座椅就能很好的解决这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】