英朗 2021款 1.3T 自动轻混动精英型

【满意】48V混动设计，涡轮增加配合完美，不用担心动力的同事也降低了车子的使用油耗，降低用车成本、、作为紧凑型轿车实际乘坐空间真的很让人满意，我身高180坐在后排腿部大概还有两个拳头的距离
【不满意】这款车的排至比之前19款三缸车型要低，如果配置在高些就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是英朗的动力总成，一开始也在三缸和四缸中犹豫选择。我对于动力的要求是非常高的，在试驾了三缸和四缸之后，真的是被1.3t搭配48伏轻混的这个动力总成惊艳到了。48伏轻混在刚刚起步时，发动机是没有任何噪音的，当速度超过了40迈以上才明显感受到发动机的动力输出。但我身材幽门动力衔接非常的快，有强烈的推背感，这个动力总成真的感觉是非常不错的。
【不满意】最不满意的地方在于全新英朗的配置，相比于之前普通款的1.3t的车型，轻混车型有所减配，相比于老款少了自动空调。可能也是因为为了控制成本吧，毕竟轻混系统的造价成本还是非常高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这款车除了涡轮增压，还增加了48伏混动的设计。动力真的没谁了，关键是油耗真的不高。
【不满意】特别想不明白为什么新款的要取消掉定速巡航和多功能方向盘，还有空调咋么也是手动的了呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的地方就是它的外观设计。这个车的侧面造 型非常的漂亮，整个车的前脸采用了别克最新的家 族式设计风格。因为它采用是轻混模式，达在一个48伏的电池总的来说比较省油。
【不满意】不满意就是这个车的味道有点臭，可能是刚买的原 因吧，塑料感比以前强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可能最让我满意的还是英朗的空间吧，我买车子就是为了上下班，平常接送孩子，毕竟预算在这儿，同类的车子我也看了很多，对比之下，感觉英朗还是比较可以的，我开车的情况下，后排的空间也不小，做三个人也宽宽敞敞的，带家人出去玩儿，坐时间长了，也不会很累！
【不满意】最不满意的地方可能就是它好像一直就是这个外形，外观跟之前的老款没有什么改变，不过我还可以接受！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车比较满意的地方还是挺多的，首先一点就是品牌一直以来想买个别克车，而且的话别克车的内饰包括安全叙述也是比较高的，我不管别人说这个车油耗大不大，但是的话我就是喜欢她的秀气。首先一点儿满意这个车子一个洞里这个车1.3t的动力确实非常的强劲，加油速度也非常的给力，而且的话这款车是轻混，起步的时候确实比上一代的英朗要完美的许多，而且最主要一点她还省油，动力还可以，起步的时候用电机加速的时候又是用发动机的动力不损耗动力。一直以来也想买个混动的车，但是看了这么多混动的车，也没有这么便宜的车子，最终还是选择了英朗这款车子。而且的话相对来说这个车的内饰做工包括天窗也是都有的，内饰是黑色的，导航，倒车影像，真皮座椅，大空座椅，led灯也是豆油的配置来说的话，这个车非常的完美，非常的给力。满意，满意，满意
【不满意】不满意的地方应该是没有一个多功能方向盘，可以说是比上一代简配的地方吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人是个汽车迷，从上初中就特别喜欢车，那个时候就认品牌，几乎在售的品牌都认识，后来开始看车侧识别是什么车。言归正传，为什么与英朗有个约定呢，因为小时候叔叔开了辆君威，当时很贵，也很大，基本老板、厂长、政府领导开的，所以跟崇拜，所以自己就下决心长大一定也要开一辆别克。为什么会选英朗，是自己家表哥开的，感觉很大气，非常喜欢，那个时候上大学，考出驾照还借我开了一圈，没敢多开，因为毕竟不是自己的车。最满意的就是别克大气的外观设计。
【不满意】最不满意的就是方向盘，感觉光秃秃的，啥也没有，太不上档次了，我坐过我同事的车，他们的都是多功能方向盘，其实平常不太用，但总觉得少点什么，实在是不好看，有点掉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】