网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG HS » 2020款 20T 自动两驱超豪版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2020款 20T 自动两驱超豪版国VI |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间方面是我最满意的地方,因为我知道这是一款紧凑型SUV,我之前也做了一些心理准备,但实际情况比我预期的要好,我们全家人都坐满了,还是感觉不到拥堵,所以我们比较满意。
【不满意】这款车的优点是比较多的,但是亲自驾驶之后,我们会发现一些小问题,比如动力,而不是动力不足,因为我选错了,另外,内饰也很普通,与之前的老款相比没有明显的提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2020款 20T 自动两驱超豪版国VI |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1323公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是车子的油耗和空间了,从提车到现在这段时间开车下来,综合油耗才五点几,我感觉算是一个比较低的油耗了,还挺满意的。当然车子的空间也真的是非常宽敞,不论是乘车空间还是储存空间,对于我来讲都是非常充足的,像平时一家人出去旅游什么的,都丝毫不用担心空间不够,大大小小行李放在后备箱感觉也是非常充足的,空间特别足够,简单一句话就是空间利用率很高。
【不满意】车子我感觉还挺不错的,就是还需要一段时间彻底磨合,没有感觉有什么不满意的地方,还挺喜欢这款车子的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2020款 20T 自动两驱超豪版国VI |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗那么低,现在600多公里也没上过7,一直基本就是6.5个油左右,城里堵车8个油,差不多2吨的车不错了,我是名爵老用户,一直都是换名爵3,5,hs,名爵真的不错
【不满意】开始几个星期,内饰味道有点大,轮毂感觉太小了,18的最好(✪▽✪)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2020款 20T 自动两驱超豪版国VI |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 856公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有颜值有动力,我们年轻人喜欢的不就这两方面吗?买车的第一关注点就是外观,最满意当然也是外观,裸车12万以下的SUV还真找不到第二辆我觉得顺眼的,就整体设计感而言,比那些方方正正有菱有角的设计好看多了,也更能大众接受,前脸看着一点也不老气,中网的设计跟马自达多少有点像,不懂车的人还以为我是开着马自达的车,毕竟车标里面有个M开头哈哈,其次动力挺足的,开起来又稳又快,虽说比不上2.0排量的,但173马力驮着1.5吨的车子还是游刃有余的。
【不满意】新款优惠少了点,20款比19款改动不大,也就中控区域用上了电子档把,驾驶体验感是升级了,期待的外观变化一点也没有,还有车内隔音很一般,高速胎噪挺吵的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2020款 20T 自动两驱超豪版国VI |
| 裸车购买价 | 11.18万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意内饰,HS的车内氛围很高档,用料非常出色,有大面积的皮质包裹,视觉效果还有触感上都不错,对于这个价位来说有一定的豪华感,看着也很漂亮。
【不满意】新款的车型没有在老款的基础上升级配置,辅助驾驶方面的配置还是有所欠缺,像现在主流的全速段自适应巡航、车道保持、360全景影像等等,HS都没有配备,高科技感方面有所欠缺。我开过一次朋友的丰田雷凌,他那车的自适应巡航我感觉特别好用,市区低速下就能开启,堵车的时候还能自动跟车,非常方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2020款 20T 自动两驱超豪版国VI |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 565公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观和空间啊,外观超级大气,车身尺寸也够大,够霸气,把车放在我叔叔的大霸道面前丝毫不逊色,也显不出多小来,宽度都差不多,就是高度要矮一些,主要是我要的白色还更显大,我叔叔的霸道是军绿色的,还显小,正好我的车还显大,不放在一块的时候没有说我车小的,只有放在一块的时候能看出来要矮一些,反正外观方面很霸气,还有就是空间,空间方面让我引以为豪的是第二排,谁做谁说大,真的在后排巧个二郎腿完全没问题,我对象坐在后排的时候反正都是翘二郎腿 ,我爸爸坐我车的时候还说了句这个车空间确实是不小,我感觉第二排和霸道想比完全不相上下,最满意的就是这两个方面,其余的刚刚好,这两个问题给我解决了我就觉得很满意了,空间大能让我家人都做的舒服一些,外观好看霸气能满足一些我自己的小小虚荣心,就这就够了!
【不满意】最不满意的地方有两点,第一个是内饰方面,不是说内饰不好看,就是觉得内饰设计的有点土,不是很时尚的感觉,感觉就是和外观不是很搭配,外观一看很肌肉很霸气,做进来一看吧,有点土里土气的感觉,第二就是内饰还有味道,刚提车的时候一打开车门,也怪那天是中午关乎,太热了,一开车门就问到了一股浓浓的塑料味,反正就是对内饰方面不是很满意,配置倒是很多,但是还有这两个方面的遐思,令我不是很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2020款 20T 自动两驱超豪版国VI |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】名爵HS作为一款SUV,空间设计还是非常霸气的。车内的空间利用率比较高,不管是扶手箱位置,抑或是后排的门板位置,都有着较大的储物空间。乘坐空间表现同样不错,后排腿部也有超过两拳的距离,所以说对空间很满意
【不满意】总是感觉新款的名爵HS内饰单调了一点,怎么说也是新款,给我的印象新款车子不管什么设计都是新的,但是它没有那种感觉,不过基本还是很不错,做工也是非常精细
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2020款 20T 自动两驱超豪版国VI |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 884公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一个是空间比较大适合四口车市,一个是颜值比较高,动力也不错,还有无钥匙进入功能,价格方面也完全在预算范围,所以整体比较满意。
【不满意】没有电动座椅调节,也没有电动调节方向盘,大灯用的都是卤素光源,晚上照明距离比较低,发农机噪音有点大,隔音还有提升空间,换挡拨片反应有点慢,车身抖动现象确实有,尤其是在怠速的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】