桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

【满意】最满意的当然是性价比，之前在科莱威 奔奔 东风ex1这三款车之间纠结了很久，但最终还是选择了小桑。 就上下班开，感觉很省油。 稳重，皮实。 真的是不负盛名！ 跑过几次高速，速度起来以后车子是相当稳，这个小车能给我充分的踏实感。 后排空间也很合适，之前开两厢车出去游玩，老婆孩子在后排坐的时间长了很难受。现在有了小桑，完美解决这个问题。 后备箱储物空间也是相当nice，前几天搬家装东西，真没想到它这么能装，完全出乎我的意料，必须点个赞????????
【不满意】这个价位，能买到这么硬核的三大件的车，其实也没什么不满意的。 如果非要说不满意那就是塑料内饰了吧。价位在这，没什么还说的。 还有就是低档位提速很肉。比想象中要肉很多不过上下班开也不是不能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日常保养费用便宜，随便一个路边摊就可以，而且配件便宜，网上就可以买到，有时候自己鼓捣就行。油耗低，平时喝粗粮就可以，中石化、中石油基本不去。基本上都去可靠的私人加油站加油，这个价格可以买到一辆合资合资车，而且这么保值，都说日系车保值，但是我们的桑塔纳价格也是一直很坚挺的也是相当不错的选择。平时开车上下班，有时候家里有事，我也愿意开着我的桑塔纳，主要是车小，好停车，而且视野也宽阔，做也舒服，虽然是低配的，但是就因为喜欢布座椅才买的，而且这个车挂挡的手感是相当好的。说实话，在这么多手动挡车里，只有大众这个变速箱，那才是真正的有感觉而且这个车。改装的潜力比较巨大。但是吧，我也是比较佛系尊崇。原车的风格。有时候开着有时候开折他出去办事。就感觉像广告词里面一样。拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。
【不满意】大众这个百年不变的内饰，我也是很无奈同价位的国产车的类型。那可真是一个天上，一个地下。全车都使用数量。只要手能摸到的地方都是硬的。有时候找个坑坑洼洼的路面。车里异响还是有的，再有就是全系标配卤素大灯。这一点。当时也能接受大众的，大众的内饰设计比较裸露。有些犄角旮。实在是容易藏污纳垢。有时候清理内饰也不怎么方便，再说一说这个车的道路。省油的同时。就告别了，动力充足。当然，我的是手动挡的。动力有时候还能满足我日常需求有时候高速超车或者是国道超车。没血，明显得动力不足，都说没有肉车，只有肉人，有时候超车必须得降档，还有就是这个车子车漆也不怎么厚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是车价，开着也挺省心，平时上下班代步足够
【不满意】现在最不满意就是油耗，百公里八个油了，也没有剧烈驾驶的习惯，平时速度基本就在六十左右，有时候会到八十，跑过几次高速
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果说桑塔纳给我最满意的一点就是价格实在是太实惠了。只要5万多块钱就能买一台真正的合资车。虽然说是地最低配也是丐板，但是作为家用来说还是非常的省心好用。到现在为止，油耗也只有6升。这一点来说其他品牌还是做不到的。
【不满意】有满意就得有不满意的地方，这台车真的是简单，到了发动机变速箱加4个轮子。想要其他舒适性的配置功能性的配置可以说是要啥没啥。最起码你给一个中控屏带一个倒车影像。跑高速的时候噪音也比较大。动力也只能说是够用。买车的时候虽然优惠幅度还是比现在大，但是除了现金优惠，别的什么也没有送。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是大众的减配，减的让你不相信这就是大众，一个神奇的大众，只有你想不到，没有它他做不到的。
【不满意】就是几年不见，除了桑塔纳的名声还在，但是他的良心不在了。发动机排量小了，铁皮薄了，塑料多了，轮胎小了，备胎小了，第二排阅读灯没了，后备箱等灯没有了。如果夏利羚羊还在，他们几乎是一个级别的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经济实惠，车开着比较省油，后备箱空间充足，外观比较精致，耐看，价钱相对比较便宜。
【不满意】配置相对比较低，后备箱没有照明用的灯，轮毂相对较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的桑塔纳是最低配，已经买了一年整，跑了6500公里。现在来看性价比真的是超高，当时优惠幅度真的很大，裸车55,000块钱最低配。现在因为芯片的缺失优惠幅度就没有那么大了，反而比我买的时候还要贵。这款车虽然是最低配，要什么配置，没什么配置，但是好在德系车的整体稳定性比较好，油耗比较低，到现在为止还是感觉非常的漂亮，还是感觉非常的满意。
【不满意】如果说不满意的地方，也就是这款车的配置，实在是太寒酸了。所有地方都是塑料的，方向盘上没有任何多功能的按键。除了配备自动启停和esp功能以外，基本上没有再多的电子装备了。前风挡玻璃被小石子轻轻的一碰就裂掉了，去服务站的时候看到有几个也都是在反映这个问题，这个玻璃实在是质量有点差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗低，加满油跑了200公里整，再次加满用了100大洋，平均每公里5毛钱，真的挺低了，一百公里快速路+一百公里市区。落地价才6.6万，抓住了涨价前的小尾巴
【不满意】外观一般，不过自己改装了轮毂，加装多功能方向盘和导航大屏，秒变高配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我买的这台最便宜的最低配置的大众桑塔纳轿车来说，我觉得价格是他最让我满意的地方。虽然知道价格8万多块钱，但实际购买的价格是54,000块钱。对于合资汽车来说，这个价格真的是非常的给力。大众前面的车标对我影响还是比较大的，因为以前是开出租车开过捷达的出租车，给我的感觉是非常的棒，所以说对大众这个品牌还是比较认可。
【不满意】我觉得最不满意的地方当然会很多，包括配置要什么没什么。装备也是什么都是塑料的。轮胎竟然只是钢板的，轮毂竟然没有铝合金轮毂。而且原厂也不提供选装，还是需要我自己来购买。销售的态度也是不是特别的满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买它就是看它便宜，它是德系车。买时除了送个行车记录仪和全车玻璃贴膜其他什么都没有了。 配置不要说！51500块的德系车不要讲什么配置。 开了三千多公里感觉油耗可以，两千多公里时算了一下平均一公里三毛七左右，本人家装水电工，后备箱工具不少，基本上不带人。当然，手动挡油耗主要看司机。加油一直用团油每次加油便宜5块10块左右。 前排空间宽裕，后排空间有点小，后排座不能放倒是个遗憾，后备箱空间真心够大，我干活工具多正好????
【不满意】轮胎小了，遮阳板没有小镜子，减配地方不少，当然价钱也便宜很多很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】